I love M's!

[Gast]

Uhu, lekker!! Wat een zalige velgen toch, da's nu al 3 generaties auto's dat die meegaan, en die blijven even yummie en fris.

Kar in 't donkergroen, binnenin cognackleurig leder, en de BBS Le Mans met goudkleurige velgster voor mij.

dat is een gouden combinatie

[timothy]

Uhu, lekker!! Wat een zalige velgen toch, da's nu al 3 generaties auto's dat die meegaan, en die blijven even yummie en fris.

Kar in 't donkergroen, binnenin beige leder, houtafwerking, en de BBS Le Mans 19' met zilverkleurige velgster voor mij.

Even de post edithen om 'm naar m'n zin te zetten

[Porker]

Uhu, lekker!! Wat een zalige velgen toch, da's nu al 3 generaties auto's dat die meegaan, en die blijven even yummie en fris.

Kar in 't donkergroen, binnenin cognackleurig leder, en de BBS Le Mans met goudkleurige velgster voor mij.

Maak daarvan twee cognackleurige recaro's en Le Mans met antracieten velghart en ik ben akkoord!

Al vind ik stilletjesaan de Le Mans wat gedateerd ogen onder modernere wagens, maar dan wel héél stilletjesaan..

[Gast]

Ook netjes. Zilverkleurige LM voor daily drives, wel. Met goudkleurig spul heelder dagen rondrijden is me ook wat té.

Bij mij carbon interieurlijsten in combinatie met 't cognac!

[Matthi]

Bij mij carbon interieurlijsten in combinatie met 't cognac!

Gaat dat wel mooi samen?

[Gast]

Maak daarvan twee cognackleurige recaro's en Le Mans met antracieten velghart en ik ben akkoord!

Niet goed bezig.

Standaardzetels voor daily drives, en als je gaat tracken dan bestuurderszetel eruit en een ProRacer SP-G/SP-A monteren. Mag je niet dagelijks mee op de baan (geen ECE-goedkeuring), en beter vind je niet voor on track.

The best of both worlds without compromise.



Met antracietkleurige LM zou ik eerder opteren voor een andere kleur dan groen voor mij. 'k Denk dan aan antraciete buitenkleur met wijnrood interieur.

[Gast]

Al vind ik stilletjesaan de Le Mans wat gedateerd ogen onder modernere wagens, maar dan wel héél stilletjesaan..

Dat is gewoon zo.. ik vind het op zich een knappe velg maar op die nieuwe gen BMW's past het naar mijn mening niet zo goed

[Gast]

Gaat dat wel mooi samen?

Natuurlijk wel. Al voldoende voorbeelden live gezien en ook méér dan voldoende voorbeelden online (Benz SLR, Benz AMG, Audi Exclusive, Porsche, ... check b.v. 'es de Porsche.de configurator, of bentleyconfigurator.com).

[Gast]

Dat is gewoon zo.. ik vind het op zich een knappe velg maar op die nieuwe gen BMW's past het naar mijn mening niet zo goed

Z'is niet meer nieuw, nope. Maar dat gaat toch perfect op die E92?

[Gast]

Z'is niet meer nieuw, nope. Maar dat gaat toch perfect op die E92?

hmm.. perfect zou ik het niet durven noemen.. ze lijken vanuit sommige hoeken een beetje te 'gedateerd' voor een E92

dit is al een stuk moderner

[Greg]

Een E36 M3 staat er imo super mee

[Gast]

Een E36 M3 staat er imo super mee

Da's geen BBS LM maar een kopie lijkt me.

[Matthi]

hmm.. perfect zou ik het niet durven noemen.. ze lijken vanuit sommige hoeken een beetje te 'gedateerd' voor een E92

dit is al een stuk moderner

Zo moet het!
Racy met de dikke banden en toch niet te kleine en vette velgen

[Gast]

hmm.. perfect zou ik het niet durven noemen.. ze lijken vanuit sommige hoeken een beetje te 'gedateerd' voor een E92

dit is al een stuk moderner

True. En zeer knap ook. Edit, wat zeg ik : fak SUPERknap dat. Is dat uni zwart?

Zou 'es BBS LM-R in 't zwart in 19" op een M3 willen zien.

[Gast]

dikke banden

Michelin PS2 hebben fantastisch mooie flanken als ze niet getrokken staan. Een beetje rond, lijkt goed op slicks vind ik.

[Greg]

Da's geen BBS LM maar een kopie lijkt me.

Kan wel, ik zie zo dat verschil niet
Is een photoshop he..

[bt.]

En geef mij toch maar liever die witte met de LM's dan die zwarte met de CH's

[Porker]

Niet goed bezig.

Standaardzetels voor daily drives, en als je gaat tracken dan bestuurderszetel eruit en een ProRacer SP-G/SP-A monteren. Mag je niet dagelijks mee op de baan (geen ECE-goedkeuring), en beter vind je niet voor on track.

The best of both worlds without compromise.



Met antracietkleurige LM zou ik eerder opteren voor een andere kleur dan groen voor mij. 'k Denk dan aan antraciete buitenkleur met wijnrood interieur.

Wél goed bezig! Ik kan op mijn leeftijd gerust kilometers malen in een in cognac overtrokken Recaro



I'll look far cooler on a daily basis , én die zetel volstaat ruimschoots voor de maandelijkse trackday! Achterin een leder overtrokken kooitje en R888 op de standaard 18".

M'n ideale velg voor daily onder een E92 ben ik nog niet uit, ik ben geneigd het ook daily op die standaard 18" te houden, die CH'en van WB vind ik niet mooi, nooit gevonden en LM's zijn een tikje te oldschool en te fijn voor de dikkerd die de E92 M3 optisch wel is...

[Gast]

'k Vind de stock 18" een tik te klein. Als 'ie niet verlaagd is lijken die wielen in 't niets te verdwijnen in die kassen. Op de E46 vond ik de 18" 't mooist (lekker diepe achtervelg) en de 19" wat te shiny en "tjoening" overkomen ; op de E90ev vind ik de 19" wel 't knapst. Ik zou die als daily nemen denk ik. Pluspunt is OEM looks.

Om te tracken zou ik ook 19" moeten nemen, aangezien 18" niet over die grote BBS of AP remmen zouden kunnen die 'k zou steken. Denk setje zwarte Ultraleggera HLT.

[Porker]

'k Vind de stock 18" een tik te klein. Als 'ie niet verlaagd is lijken die wielen in 't niets te verdwijnen in die kassen. Op de E46 vond ik de 18" 't mooist (lekker diepe achtervelg) en de 19" wat te shiny en "tjoening" overkomen ; op de E90ev vind ik de 19" wel 't knapst. Ik zou die als daily nemen denk ik. Pluspunt is OEM looks.

Om te tracken zou ik ook 19" moeten nemen, aangezien 18" niet over die grote BBS of AP remmen zouden kunnen die 'k zou steken. Denk setje zwarte Ultraleggera HLT.

Hier spreekt niemand van niet verlagen, dat is 't éérste op de agenda! Wat je zegt van de E46 19'ers vind ik evenzeer opgaan voor de E9x 19'ers, ze missen ook die diepte van de 18".

Ik doe 't dan met iets bescheidener schijven

Hoewel, superleggera's met antraciet hart kan ik nog wel smaken denk ik, een zien of er E92's zijn met die velg