I love M's!

[Gast]

RRD weet wat goed is.

[Greg]

Het was niet specifiek op u bedoeld hé greg. Ik bedoel maar als er hier iemand zich suf aan het zoeken is en hij komt de ware tegen zou het laf zijn om achter die persoon zijn rug vlug die verkoper te contacteren en de wagen af te snoepen van deze persoon.
Je kan hier heel wat info krijgen van de kenners over zo'n wagen door de foto's hier te plaatsen maar op den duur durf je gewoon niet meer omdat de helft van 't forum aan het zoeken is achter een E36
Ikzelf had ook niets gezien aan de M3 die ik ga kopen, na een pm met foto's naar sta4711 was het eerste dat hij zei dat men stuur van een 3.0l zou zijn. Ik weet tot nu toe nog altijd niet hoe of wat met dat stuurtje mss waren de Nederlandse modellen iets anders???

Hehe ik voelde me niet aangevallen hoor Maar zelf ben ik ook voorzichtig met het rondspreiden van gevonden M3'tjes hier
Alleen aan de juiste personen via PM

[Dragon]

heeft hij nooit een accident gehad waardoor de airbag eruit kwam?

vaak reden nummer 1 voor een ander stuur.

Ja volledig ineen gezeten vooraan


Nee nee motorkap is opengeweest en alles ziet er nog zo goed als nieuw uit. Puntlassen zijn onaangeraakt en je ziet dat hij echt perfect staat zonder accident

[BMWMB]

Wat zou het kosten om mijn rode M3 volledig te herlakken in dezelfde kleur?

[Dragon]

Wat zou het kosten om mijn rode M3 volledig te herlakken in dezelfde kleur?

+-1250 euro bij één van mijn garagisten

[Gast]

Wat zou het kosten om mijn rode M3 volledig te herlakken in dezelfde kleur?

Toch geen rood.

[Gast]

+-1250 euro bij één van mijn garagisten

Had veel meer verwacht. Is metallic (veel) duurder?

[BMWMB]

+-1250 euro bij één van mijn garagisten

Dat valt goed mee...

Waarom stel ik deze vraag?

Ten eerste wil ik mijn kofferspoiler verwijderd hebben. Hiervoor moeten de gaten dichtgelast worden en moet het kofferdeksel herspoten worden
Ten tweede wil ik die lelijke dakantenne verwijderd hebben. Om goed te zijn zou het gat in het dak dichtgelast moeten worden en moet het volledige dak herspoten worden.
Ook de voorbumper heeft redelijk wat steenslagschade. Ook die zou herspoten moeten worden.

Ik stel mij de vraag om het dan niet beter is om de volledige auto te herlakken. Ik denk dan vooral aan het kleurverschil dat ik zou hebben indien ik niet de volledige wagen zou herspuiten.

Langs de andere kant is het wel zonde, want eigenlijk is de lak nog in een zeer mooie conditie.

Wat denken jullie?

[Gast]

Herspuiten die boel!

[Gast]

Eerst wachten tot je hem een keer in de vangrail gezet hebt op circuit.

[Gast]

Volledig herspuiten is vrij gek als je veel op circuit gaat bollen...

[Gast]

Die paar panelen spuiten is onderhand even duur als de hele kar.

[Gast]

@ Dragon, gij kent iemand die een auto compleet herspuit voor 1250€?

goed gedaan, of op z'n 123?

[BMWMB]

Volledig herspuiten is vrij gek als je veel op circuit gaat bollen...

Die vraag zal ik mij inderdaad moeten stellen.

Stel dat ik de wagen zou willen koesteren. Zou je het dan overwegen? Of is een herlakbeurt een mindering in restwaarde?

[Gast]

Die vraag zal ik mij inderdaad moeten stellen.

Stel dat ik de wagen zou willen koesteren. Zou je het dan overwegen? Of is een herlakbeurt een mindering in restwaarde?

doen, maar niet nu. Eerst de andere dingen die moéten gedaan worden doen, er dan mee rijden (met misschien het bijhorende schuivertje, je weet nooit), en als hij je na een jaartje nog bevalt kan je nog denken over herlakken

en dan nog....ik zou hem geen volledige respray geven. Als ik een occasie ga bekijken en die is volledig herspoten zoek ik altijd naar de achterliggende oorzaak..... al is een rode lak op zich daar wel al een voldoende reden voor aangezien die nogal eens durven te verkleuren.



Maar, om eerlijk te zijn, heb ik er mijn twijfels bij of een respray van 1250€ een kwalitatief betere laklaag gaat opleveren dan de originele lak van fabriek af

[Gast]

Die vraag zal ik mij inderdaad moeten stellen.

Stel dat ik de wagen zou willen koesteren. Zou je het dan overwegen? Of is een herlakbeurt een mindering in restwaarde?

eerst de techniek op punt zetten (zoals fiddy zegt) en wat rij-ervaring opdoen.
Eerst techniek, dan looks. Ik blijf dat belangrijk vinden

[Dragon]

@ Dragon, gij kent iemand die een auto compleet herspuit voor 1250€?

goed gedaan, of op z'n 123?

zéér goed maar dat was al een jaar geleden ofzo, mss is het nu 1251 ofzo

[Dragon]

Ik ben al terug wakker, ik lag in men bed en was aan de M3 aan het denken, met dat verhaal van de miles ben ik terug gaan twijfelen. Als het verhaal klopt staat hij wss morgen hier maar...... ik was juist aan het denken ...pak nu dat het een echte Amerikaan is! Dan heeft dat spel maar 240pk en dan mogen ze hem bijhouden! Ik heb juist nog gemaild dat ze morgenvroeg moeten bevestigen dat het om een 321pk versie gaat en dat ze het chassisnummer door sms'en zodat ik alles morgenvroeg voor ik naar daar ga kan checken stress!!!!!!!!!!!

[Sega]

Rustig makker. Rustig.

[Dragon]

Rustig makker. Rustig.

Tja ik lig er echt wakker van, dan denk ik waarom heb ik niet op die papieren van de wagen gekeken? Ik heb de onderhoudsfacturen gezien enz.. maar dan het belangrijkste papier vergeet ik te vragen Stoem kieken