I love M's!

[Gast]

Het was niet voor u. Er zijn hier nog mensen hé tante.

Ah, oei. Dacht dat 't "oude zagende zakken"-avond was vanavond, met het hele legertje mods als bewakers. Voelde me al zo thuis.

[Gast]

Vandaag ook op zitten kijken. Vet. En h/k en al! Klein beetje jammer van het zwarte interieur, maar in de sedan doet dat hout veel (maakt 't een pak edeler) in plaats van al dat plastic in coupé/cabrio.

't Valt me ook op dat die ganse deurpanelen met leder overtrokken zijn. Was dat een optie of is dat ook standaard in een sedan?

[Gast]

't Valt me ook op dat die ganse deurpanelen met leder overtrokken zijn. Was dat een optie of is dat ook standaard in een sedan?

En de onderkant van 't dashboard ook.

Ja, was een (zeer dure) optie, het "volleder". Ge had twee soorten :

1. uitgebreid leder (zetels + achterkant voorzetels + deurinzetten)
2. volleder (vorige + middenconsole + onderkant dashboard + deurpanelen)

Dat volleder zie je niet vaak, en al helemaal niet in de zeer zeldzame kleuren "magma" en "modena natuur" (3.2), of bij de 3.0 in "Maulbeere", "Champagne", "Haselnuss" of de bicolor-versies.

[Gast]

Wel een extreem vette optie.

[Gast]

Wel een extreem vette optie.

Enkel in de kleur "modena natuur" voor mij. Het lijkt erop dat die Hollandse zwarte sedan van 16,5k die ik quotete, dat interieur heeft. Of iets in die aard. Jammer dat er geen interieurfoto's zijn.

Je kent het E39 M5 volleder Nappa Heritage in caramel met de Eibe Club houtlijsten? Wel, identiek zelfde karakter. Beetje vreemd in een M3, maar daarom net zo lekker vind ik.

[Gast]

Lijkt me ook erg vet. Ik heb het wel voor aparte kleurencombi's in dat soort karren .

[Gast]

Het rode leder in de 3.0 was ook gigantisch vet, zeker op een zilverkleurige. Net zoals het hazelnootbruin in een cabrio (met groene buitenkleur)

[Gast]

Ik hoor m'n naam hier enkele keren vallen...

Ik kom hier heus niet proberen m'n M3 mooi te praten om te verkletsen hoor, want ik heb zweethanden telkens ik die 'post new topic' moet indrukken om hem ergens te koop te zetten. Ik ben nog altijd stapelzot van die kar...
Een echte E46 M3 killer waarmee je on track enorm veel plezier hebt en écht leert rijden. Op die 4 keren dat ik er circuit mee gedaan heb verbaas ik telkens vriend en vijand ermee. Kosten noch moeite zijn gespaard om deze te zetten zoals ik het wou: zo oem mogelijk qua uitzicht, maar beter. (Indien ik de zilvere velgen erop zet is dit heel goed gelukt vind ik) Sommigen zeggen een E46 M3 kopen voor iets meer, maar als je die dan nog eens moet beginnen modden praten we ineens over een heel ander budget...
Als deze niet verkocht is in de vooropgestelde termijn ga ik gewoon verder ermee en komt er een competitie ophanging onder. Ik ben nochtans redelijk qua prijs, zoek maar eens een belgische die slechts één eigenaar gehad heeft de afgelopen 14 jaar en een onderhoudsboek heeft van 1 belgische dealer...
Ik krijg redelijk wat reacties erop, maar nog niets concreet.

Ik vind het nog steeds een zalige kar, en dat zal altijd zo blijven...

[Greg]

http://link.marktplaats.nl/230858925

E30 M3 met M5 blok...

[Gast]

op kenteken en al, vet

in NL kan dat dus

[Greg]

op kenteken en al, vet

in NL kan dat dus

Die hollanders


Ritje met een CSL?

http://www.kapaza.be/Autos/BMW/15395047/Meerijden_met_BMW_M3_CSL_op_circuit_NIEUWE_DATA.html

[Stancke]

Ritje met een CSL?

http://www.kapaza.be/Autos/BMW/15395...EUWE_DATA.html

Huh?

Crisis voor iedereen zeker?

[Greg]

Huh?

Crisis voor iedereen zeker?

Volgens mij is het niet de bedoeling er winst mee te maken

[Dragon]

Ik hoor m'n naam hier enkele keren vallen...

Ik kom hier heus niet proberen m'n M3 mooi te praten om te verkletsen hoor, want ik heb zweethanden telkens ik die 'post new topic' moet indrukken om hem ergens te koop te zetten. Ik ben nog altijd stapelzot van die kar...
Een echte E46 M3 killer waarmee je on track enorm veel plezier hebt en écht leert rijden. Op die 4 keren dat ik er circuit mee gedaan heb verbaas ik telkens vriend en vijand ermee. Kosten noch moeite zijn gespaard om deze te zetten zoals ik het wou: zo oem mogelijk qua uitzicht, maar beter. (Indien ik de zilvere velgen erop zet is dit heel goed gelukt vind ik) Sommigen zeggen een E46 M3 kopen voor iets meer, maar als je die dan nog eens moet beginnen modden praten we ineens over een heel ander budget...
Als deze niet verkocht is in de vooropgestelde termijn ga ik gewoon verder ermee en komt er een competitie ophanging onder. Ik ben nochtans redelijk qua prijs, zoek maar eens een belgische die slechts één eigenaar gehad heeft de afgelopen 14 jaar en een onderhoudsboek heeft van 1 belgische dealer...
Ik krijg redelijk wat reacties erop, maar nog niets concreet.

Ik vind het nog steeds een zalige kar, en dat zal altijd zo blijven...

Het is en blijft een zalige kar, zoals jij over la croix scheurde Ik zou hem houden als je er nog zelf veel plezier aan beleeft

[GeeZer]

Die hollanders


Ritje met een CSL?

http://www.kapaza.be/Autos/BMW/15395...EUWE_DATA.html

Is die niet van het forum?

[Gast]

Is die niet van het forum?

jip^^

[GeeZer]

Ik wil wel wat rondjes op zolder als het niet te duur is.

[Asserti]

op kenteken en al, vet

in NL kan dat dus

Die heeft in Lelystad een nieuw gelijkvormigheidsattest gekregen... Niet in te voeren onder uniek voertuig?

[Gast]

Die heeft in Lelystad een nieuw gelijkvormigheidsattest gekregen... Niet in te voeren onder uniek voertuig?

Jup die is gewoon in te voeren hoor.

[quadrifoglio]

Zwitserse platen zeker in combinatie met een M3


BBS, dik!