I love M's!

[Gast]

Nope, in dat opzicht is de E28 M5 duidelijk de grootste sleeper. Zag er zelfs minder "speciaal" uit dan de M535i (gewone 535i 12-klepper met "M Pack"), was zelfs in België niet verkrijgbaar. 3,5-liter 23-klepper met 286pk (or something like that) drijft de achterwielen aan, sperdifferentieel, and that's it.

Eigenlijk toch zoals het zou moeten zijn?


Hoe machtig prachtig.


Daar zouden de huidige M's beter nog eens naar terugkijken.

[Gast]

Geef mij de onze maar hoor

Tis raar dat je ook niet aangetrokken wordt door vrouwen van 60 ofzo Maar a nee, dan moeten ze wel jong van model zijn

[Gast]

Geef mij de onze maar hoor

Tis raar dat je ook niet aangetrokken wordt door vrouwen van 60 ofzo Maar a nee, dan moeten ze wel jong van model zijn

Ja, vrouwen vergelijken met auto's...



wtf

[Gast]

Eigenlijk toch zoals het zou moeten zijn?


Hoe machtig prachtig.


Daar zouden de huidige M's beter nog eens naar terugkijken.

Vind ik ook.

Bij de M3 nu niet meteen, maar bij de M5 en groter (M7 ) wel.

Zelfde koetswerk, niks uiterlijke tekenen, en dan een beer van een motor erin.

Een beetje wat Alpina doet, eigenlijk, al zijn de velgen daar, en de uitlaat, en de voorspoiler (en als je wil ook de striping) natuurlijk ook 'n dead giveaway.

[Gast]

eindelijk eentje op kleine velgjes,
en een sedan dan nog

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=158240517

[Gast]

eindelijk eentje op kleine velgjes,
en een sedan dan nog
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=158240517

haast u maar met de bestelbon of em is terug weg
Mooi kleurke

[Gast]

Als ik dat zie vind ik dat BMW ook zo een straatversie van de M3 moet maken, net zoals die CLK DTM AMG, over the top ma zalig lekker



Iemand meer foto's van die einser??

[Gast]

Als ik dat zie vind ik dat BMW ook zo een straatversie van de M3 moet maken, net zoals die CLK DTM AMG, over the top ma zalig lekker

M3 CSL.

[Gast]

M3 CSL.

Net niet wat ik bedoel, vergelijk de clk dtm amg met de csl, lichtjes verschillend .. Ik bedoel gelijk die M3 GTR, met uitgeklopte wielkasten en al

[Gast]

Ah, zo. Awel, de M3 GTR dan. Al was die van de E46 eigenlijk nauwelijks vetter dan een gewone, wel een gigantisch collector's item (een niet nader genoemd lid op dit forum zou zo-eentje willen om dan om te bouwen en de specifieke bumper van te veranderen, en zo ... heiligschennis! ), bij de E36 was die moddervet.

Moet 't road legal zijn? Anders is de E92 M3 GT4 ook 'n vet ding. Kost 120.000 EUR excl. BTW.

[Gast]

Ah, zo. Awel, de M3 GTR dan. Al was die van de E46 eigenlijk nauwelijks vetter dan een gewone, wel een gigantisch collector's item (een niet nader genoemd lid op dit forum zou zo-eentje willen om dan om te bouwen en de specifieke bumper van te veranderen, en zo ... heiligschennis! ), bij de E36 was die moddervet.

Moet 't road legal zijn? Anders is de E92 M3 GT4 ook 'n vet ding. Kost 120.000 EUR excl. BTW.

Ja van de E46 was er inderdaad die GTR versie, maar die was echt veel te braaf ... Gewoon ne GTR pakken, road legal maken en voor de deur zetten



Man man , ziet dat af Zet der nen iets beschaafdere spoiler op, da zou een machine zijn Ik heb die altijd al zo prachtig gevonden!

[Gast]

Yep. Achtertoog eraf, zilverkleurige wielen, in Estorilblauw metallic spuiten, binnenkant in zwart vilt bekleden, en zo naar de bakker.

Transmission whine en seq.shift noises incluis. *vrroooooo-wiiiiiiiii-TSJAK-wiiiiiiiIIIIIIIIII-tsjak-WIIIIIIIIIIIIIIII...*

[Gast]

Velgen zo laten, auto in Jerez zwart.

[Gast]

Neet, dat moet schreeuwen, dan. Metallic kleurtje, niet te licht, niet te donker. Licht laten spelen op al die agressieve vormen.

[Gast]

Neet, dat moet schreeuwen, dan. Metallic kleurtje, niet te licht, niet te donker. Licht laten spelen op al die agressieve vormen.

Damn gij kunt een mens toch laten dromen

[Gast]

Ah, zo. Awel, de M3 GTR dan. Al was die van de E46 eigenlijk nauwelijks vetter dan een gewone, wel een gigantisch collector's item (een niet nader genoemd lid op dit forum zou zo-eentje willen om dan om te bouwen en de specifieke bumper van te veranderen, en zo ... heiligschennis! ), bij de E36 was die moddervet.

Moet 't road legal zijn? Anders is de E92 M3 GT4 ook 'n vet ding. Kost 120.000 EUR excl. BTW.

Hoeveel zijn er zo gemaakt van die E46 GTR's? Heb er zelfs nog nooit een test van gelezen.

[Dragon]

Toch nog is een fotoke plaatsen








deze nog speciaal erbij, klapke aant doen met vipdriver, in real live zeker geen ambetant manneke

[Cedrick]

Ma wel een klein manneke precies

Knappe M dragon

[Gast]

[Gast]

Zeer knappe M5 dragon