Mededeling

**BMWE46** · 04/06/2006, 16:57

**BMWE46** · 04/06/2006, 16:58

**BMWE46** · 04/06/2006, 17:00

Let op de Z1 spiegels:

**BMWE46** · 04/06/2006, 17:02

chassis #65

Er zijn er dus geen 64 maar 65

deze stond jaren in de vitrine in London (Park Lane)

**Gast** · 04/06/2006, 17:03

Gulf al the way !
Als is de Harrods ook wel lekker...

**BMWE46** · 04/06/2006, 17:04

Mijne favoriet

chassis #10R

eigenaar: nick mason (pink floyd)

**BMWE46** · 04/06/2006, 17:06

Mooier dan de Gulfs voor mij:

Lark shorttail

**BMWE46** · 04/06/2006, 17:09

thx Eric

**BMWE46** · 04/06/2006, 17:10

Gulf Longtail

**BMWE46** · 04/06/2006, 17:13

**BMWE46** · 04/06/2006, 17:15

**Alexanderr** · 04/06/2006, 18:08

De shorttails zijn de mooiste ...

Op autogespot.com staat er maar eentje !

**Alexanderr** · 04/06/2006, 18:10

hier eentje op de nordschleife

**porschepipo** · 04/06/2006, 18:21

Zijn er voor de openbare weg eigenlijk longtails gemaakt, of waren deze enkel voor races?

**Gast** · 04/06/2006, 18:23

Zit de versnellingspook eigenlijk bij alle F1's aan de rechterkant?

**Gast** · 04/06/2006, 18:43

Die blauwe is knap, spijtig van de ruitenwisser en de zonneband.

**Gast** · 04/06/2006, 18:50

Ik moet eerlijk zeggen dat als ik Hakkinen daar zie schudden en sleuren dat dat spel me eigenlijk angst inboezemt, meer dan een SLR bvb of een Enzo.

**Gast** · 04/06/2006, 18:57

Al veel verschillende Mc Larens gezien,er staan er altijd wel een
paar op Goodwood ook.
Persoonlijk zie ik liefst de oranje LM of de Gulf race versie.Die heb ik hier thuis staan ...in de kast

Bijgevoegde Bestanden

**Gast** · 04/06/2006, 20:15

Is wel raar om te zien: op een McLaren wagen 'Powered by BMW'.

Wrm dat dat staat, weet ik ondertussen

**Roughneck** · 04/06/2006, 20:17

Oorspronkelijk geplaatst door BMWE46

chassis #65

Er zijn er dus geen 64 maar 65

deze stond jaren in de vitrine in London (Park Lane)

Ik meen dat er 90 gebouwd zijn geweest?

Mededeling

MCLAREN Lovers

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment