Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door Dastof
BMW-motor? 
-
Zeg nu niet dat je dat niet wist he ! -
Oorspronkelijk geplaatst door MPower
Garagenummerplaten zeker
.
Het klopt inderdaad de hij meer dan 5000´auto´s heeft.Er zijn zelfs lopende contracten met bvb RR,Bentley,Mercedes,... voor een jaarlijkse afname van zoveel(?) auto´s en die merken hebben bij hem constant meceniekers ter plaatse om de wagens te onderhouden.
Maar blijkbaar staan er toch een groot deel gewoon weg te rotten.
Zijn broer heeft trouwens een verzameling van zowat alle supercars ooit,maar allemaal in een identiek geel
Er zijn ook veel wagens waar hij niet kan mee rijden,oa Le Mans wagens,F1 wagens,
Ik zou daar een op bezoek willen!!!Comment
-
Toch ga ik het je zeggenOorspronkelijk geplaatst door erikje
. Ik legde de links Mercedes - Mclaren 
.
Comment
-
Hier staat nog eens alles over die SultanComment
-
Eigenlijk was alles van zijn broertje Jefri. Die had een nepfirma opgezet waarmee ie geld uitgaf dat hij niet had. Zo kocht hij op salons exclusieve Rolls Roycen enz.Oorspronkelijk geplaatst door rallyman
Diene Jefri spendeerde gemiddeld 750 000 USD / dag, maar op een gegeven moment zat ie zo diep in schulden dat zijn broertje 'm geholpen heeft.
En nog geld zat hebben...
Comment
-
McLaren was toen nog niet gebonden aan Mercedes, maar McLaren had de keuze en koos voor de beste, snelste,.. motor en dat was toen de BMW 6.0 V12Oorspronkelijk geplaatst door DastofToch ga ik het je zeggen. Ik legde de links Mercedes - Mclaren .
Comment
-
Als ik me niet vergis was Mclaren niet zo heel opgezet met het wat grotere gewicht dat die de motor van BMW had tov hetgeen ze oorspronkelijk wilden. Wat dan wel weer beter was, is het feit dat ie wat pk's meer had ...Oorspronkelijk geplaatst door Tulpje and CoMcLaren was toen nog niet gebonden aan Mercedes, maar McLaren had de keuze en koos voor de beste, snelste,.. motor en dat was toen de BMW 6.0 V12Comment
-
Toch nog eens een mooi filmpje van Top Gear zonder het in het belachelijke te trekken.Oorspronkelijk geplaatst door erikjeComment
-
Ja BMW zou wellicht niet gewild hebben dat de betrouwbaarheid naar omlaag ging door het gewicht te veel naar omlaag te brengen. Maar McLaren had keuze en koos voor BMW wat toch erop wees dat die toen de beste compromis hadden.Oorspronkelijk geplaatst door BoTJeComment
-
Ivm dat gewicht. Het is zo dat de eerste tests uitwezen dat de V12 motor te zwaar was naar Gordon Murray's normen. In de driving ambition boek staan een aantal brieven van Paul Rossche waarin ze hiernaar verwijzen.
Een aantal ingenieurs is toen blijven verderwerken om het gewicht omlaag te krijgen en uiteindelijk gingen ze zelfs onder dat streefdoel van Gordon Murray.
Op de uitlaat alleen hebben ze meer dan 50kg gewicht kunnen besparen
Comment
-
Ik had altijd verstaan dat ze het vooropgestelde gewicht van Murray toch niet gehaald hadden, zelfs na een herontwerp. Maar dat hij het door de vingers zag omdat het de vermogencurve hoger lag dan wat hij vooropgesteld had.Oorspronkelijk geplaatst door BMWE46Ivm dat gewicht. Het is zo dat de eerste tests uitwezen dat de V12 motor te zwaar was naar Gordon Murray's normen. In de driving ambition boek staan een aantal brieven van Paul Rossche waarin ze hiernaar verwijzen.
Een aantal ingenieurs is toen blijven verderwerken om het gewicht omlaag te krijgen en uiteindelijk gingen ze zelfs onder dat streefdoel van Gordon Murray.
Op de uitlaat alleen hebben ze meer dan 50kg gewicht kunnen besparen
edit: ik had dus hetzelfde gehoord als Botje.
blijkt dat er toch wel al redelijk wat mythes rond de McLaren hangen
The greatest trick the devil ever pulled, was convincing the world he didn't existComment
-
nice picture
Comment
-
Mijn favoriet McLaren.
Legendarisch wagen in legendarische kleuren.
Comment
-
bij knappe filmpjes hebk gisteren ng een reportage bekeken van fifth gear! ze mochten van iemand zijn mclaren en enzo testen.
was wel leuke reportageComment
-
Wat een blijver qua looks!
Comment
-
Comment
-
Van een walgelijke foto gesproken
Minder kleur ook, zwartr blijft toch het besteComment
-
Ik volg je hélémaal!Oorspronkelijk geplaatst door Carlito
Ik hou van de Mclaren F1
De ultieme wagen aller tijden. De Veyron heeft bijna 400 pk méér nodig voor iets betere prestaties.
Ik vind ook het concept van de Mclaren super.
Als rijder in het midden heb je denk ik ene beter gevoel met de wagen en bijgevolg, de weg.
EN de wagen is van een ongekende schoonheid.
Als je ziet hoe hij een Enzo afdroogt, dan stel je je toch wel vragen.
Briljante auto. De beste ooit, als is de Veyron ook geweldig.Comment
-
Comment
-
Comment
Comment