FERRARI Lovers

[Gast]

En ze blijven bezig hé


Alleen daarom al volg ik dit mooie topic

[Gast]

Het gaat er hier weeral tof aan toe... :p

[Gast]

De kleur voor een scud imo:

[mysticwizard]

²nd that! *kwijl* *kwijl*

[Gast]

Dat het Insigniatopic volgescheten wordt, tot daaraan toe. Maar hier is dat toch voor niets nodig.

[Gast]

De kleur voor een scud imo:

Bangelijk masjien overgoten met een magistraal sausje!

[Gast]

[Gast]

Nevermind.

[Gast]

Wat nu weer?
De Scud is by far de mooiste 430 variant die uitgebracht is. En die kleur staat hem het best.

[Lefty]

En ze blijven bezig hé


Alleen daarom al volg ik dit mooie topic

Lamborghini HORSE power?

[Gast]

Lamborghini HORSE power?

... says the donkey

[Lefty]

... says the donkey

Ah 't is zelfs nen ezel dat ze daar insteken

Groetjes,

https://www.lambounfall.de

[Gast]

Ah 't is zelfs nen ezel dat ze daar insteken

Groetjes,


www.lambounfall.de

In een Ferrari? Natuurlijk, dat heeft Chris Harris nogmaals dubbel en dik bewezen hé
De superieure Scud zou volgen Ferrari zowat alles de vernieling moeten ingereden hebben maar kreeg dan magistraal op zijn kloten van een "gewone" LP560-4

www.lambounfall.de: ahja, het relaas van ne gefrustreerde mens hé
http://www.bbc.co.uk/newsbeat/11071047 ... of google even op "ferrari on fire". Misschien denk je dan ook dat elke Ferrari brand vat?

[Gast]

[

Wat nu weer?
De Scud is by far de mooiste 430 variant die uitgebracht is. En die kleur staat hem het best.

Correctie, de mooiste in jaaarrrrren.

In een Ferrari? Natuurlijk, dat heeft Chris Harris nogmaals dubbel en dik bewezen hé
De superieure Scud zou volgen Ferrari zowat alles de vernieling moeten ingereden hebben maar kreeg dan magistraal op zijn kloten van een "gewone" LP560-4

www.lambounfall.de: ahja, het relaas van ne gefrustreerde mens hé
http://www.bbc.co.uk/newsbeat/11071047 ... of google even op "ferrari on fire". Misschien denk je dan ook dat elke Ferrari brand vat?

In principe kon elke 458 ook brand vatten met die lijm. A major f*ck up from the fewwawi boffins imo.

[Gast]

[
Correctie, de mooiste in jaaarrrrren.

Van de "kleinere" modellen: idd, mooiste sinds de 355 (alhoewel hij daar nog steeds niet tegenop kan).

[MichM3]

weet er iemand iets over hetvolgende?:

Bij sportieve Ferrari's kan je de maat van de stoel kiezen (S, M, L, XL)... Meestal echter zie je dat kopers voor L en XL opteren, zelfs op de Italiaanse markt (en dat zijn toch geen dikke mensen)... Zijn die S en M maten dan echt zo klein?? Iemand info?

[Gast]

Van de "kleinere" modellen: idd, mooiste sinds de 355 (alhoewel hij daar nog steeds niet tegenop kan).

Dat vind ik ook maar niks. In de kleine klasse was alleen de stamvader, de Dino mooi.
De Enzo was nog bruut maar niet echt mooi. Verder waren de 250 en 275 mooi. Dat is het qua oude modellen.

[Gast]

weet er iemand iets over hetvolgende?:

Bij sportieve Ferrari's kan je de maat van de stoel kiezen (S, M, L, XL)... Meestal echter zie je dat kopers voor L en XL opteren, zelfs op de Italiaanse markt (en dat zijn toch geen dikke mensen)... Zijn die S en M maten dan echt zo klein?? Iemand info?

Ik denk dat dat grotendeels naar herverkoopwaarde toe bedacht is.

[Sinof]

weet er iemand iets over hetvolgende?:

Bij sportieve Ferrari's kan je de maat van de stoel kiezen (S, M, L, XL)... Meestal echter zie je dat kopers voor L en XL opteren, zelfs op de Italiaanse markt (en dat zijn toch geen dikke mensen)... Zijn die S en M maten dan echt zo klein?? Iemand info?

S en M zijn wel degelijk vrij klein. Ik dacht dat je trouwens enkel L zetels had. Een vriend zijn scuderia heeft L zetels en zijn in feite normaal van omvang. De rest is kleiner. En we zijn beiden niet dik of extra groot.

[Gast]

+ YouTube Video