Audi S/RS/R Lovers

[Gast]

WTF waarom die anthraciet dakhemel vervangen van de RS2 door zo'n bleke..

[Lefty]

WTF waarom die anthraciet dakhemel vervangen van de RS2 door zo'n bleke..

wsl exclusieve optie van Sportec met Sportec logo


3,76 gram sparen für nur 8.567,- EUR inkl MwSt

[Gast]

WTF waarom die anthraciet dakhemel vervangen van de RS2 door zo'n bleke..

Bovenkant van z'n dash is ook int wit/creme gedaan.
Teleurstellend wel dat je niets over z'n antenne zegt

[Gast]

En die spoiler op de koffer...

[Gast]

Oem(+)

[Gast]

[Lefty]

Moest de power daarvoor niet gereduceerd worden?

[Gast]

Idd, ging terug naar standaard S2 Avant spec (230pk)

[3000]

Idd, ging terug naar standaard S2 Avant spec (230pk)

Hu? Waarom? Wat is het verhaal achter die foto toch?

[Gast]

Te veel koppel (of te bruut) vermoedelijk, waardoor de trekhaak'koppeling' te hard belast wordt.

Als je ooit meegeweest bent in een RS2 kan je je inbeelden hoe hard dat moet zijn voor die verbinding als de turbo erin komt

[3000]

Eens meegaan in een RS2 staat behoorlijk hoog op het to do lijstje

[Gast]

Deze middag mijn eerste RS5 gezien.. miljaar zo lelijk

Wat een voos tjoening geval. Tacky silvery bits overal en die fake uitlaten Doe je best en je kan door de bumper de grond zien Precies zoals bij een IS-F.

No thanks.

[Gast]

Dan moet je 8 augustus naar de Audi meeting komen.

[Gast]

Dan moet je 8 augustus naar de Audi meeting komen.

't is er echt over.. en hij stond er dan nog in 't zwart.

[Gast]

Zonder die zilveren stukken (optie) zal het wel beter zijn, maar ik vind 'm er op foto ook soms over...

[Porker]

't is er echt over.. en hij stond er dan nog in 't zwart.

De grijze die ze hebben staan is veel beter, al die tacky opzetstukken zijn daar meegespoten, maakt al een heel verschil. Uitlaten blijven vreselijk idd...

[Spillies]

Veel moet je er nog niet van verwachten van de MTM RS5:

De motor blijft standaard (450pk), wel hebben ze voor de Audi RS5 de snelheidsbegrenzer eruit gehaald dankzij de V-Cantronic herprogrammering, waarmee de RS5 nu een topsnelheid van 303km/h behaalt.

Naast het V-Cantronic ECU programma, kan je onder uw RS5 ook het MTM performance uitlaatsysteem laten steken om beter van het V8 geroffel te kunnen genieten.
En je hebt, zoals altijd trouwens, de keuze tussen een heleboel aan MTM's bimoto wielen (met maten van 9.5J x 19" tot 10.5J x 21").
Binnenkort zal MTM ook een F-Cantronic ophangingsysteem met elektronische verlaging technologie (airride voor gevorderden ) voor de RS5 hebben.

Ik kijk iig. al uit wanneer ze met wat motorische updates afkomen!

[Spillies]

[Dimitri]

Dat grijs/aluminium op de voor- en achterbumper is lelijk!

[3000]

Dat grijs/aluminium op de voor- en achterbumper is lelijk!

Is, net zoals bij de TTRS, gelukkig een optie.