Tweet
nieuwe rs4
Nieuwe Audi RS4 moet concurrentie verpulveren
De Audi RS4 is een alom geliefde wagen. Het is een wolf in schaapskleren want veel omstanders weten niet dat er een V8 in de "A4" schuilt. De RS4 gaat alweer een aantal jaren mee en de laatste rolde in 2008 van de band af. Een nieuwe versie van de A4 rijdt inmiddels alweer rond, dus dan wordt het toch ook tijd voor een nieuwe Audi RS4?
Ergens in de lente van 2010 kunnen we de nieuwe Audi RS4 gaan verwachten, Audi wil namelijk nog even wachten met hun supersedan of superstation. De huidige RS4 kwam ook wat later, dus bij dit model is dat niet zo gek. Misschien dat ze mikken op de beurs van Genève, om zo de concurrentie voor aap te zetten. Audi gaat natuurlijk een nieuw meesterwerk van de RS4 maken, eentje waar BMW, Mercedes en Lexus nu geen antwoord op kunnen geven met hun huidige modellen. Het goede nieuws is dan ook dat Audi waarschijnlijk de V8 gaat behouden in de RS4 en niet zoals in de S4 de V8 inruilt voor een V6. Deze V8 moet dan 450 pk of meer gaan leveren en dat is minimaal 30 pk meer dan bij de huidige RS4. Waarschijnlijk zal de auto een stuk lichter worden en zal het weggedrag nog een stuk beter zijn. Verder kunnen we weer een lekkere bodykit verwachten voor de RS4 versie en zullen de twee ovale uitlaten de achterkant sieren.
Nieuwe Audi RS4 moet concurrentie verpulveren
De Audi RS4 is een alom geliefde wagen. Het is een wolf in schaapskleren want veel omstanders weten niet dat er een V8 in de "A4" schuilt. De RS4 gaat alweer een aantal jaren mee en de laatste rolde in 2008 van de band af. Een nieuwe versie van de A4 rijdt inmiddels alweer rond, dus dan wordt het toch ook tijd voor een nieuwe Audi RS4?
Ergens in de lente van 2010 kunnen we de nieuwe Audi RS4 gaan verwachten, Audi wil namelijk nog even wachten met hun supersedan of superstation. De huidige RS4 kwam ook wat later, dus bij dit model is dat niet zo gek. Misschien dat ze mikken op de beurs van Genève, om zo de concurrentie voor aap te zetten. Audi gaat natuurlijk een nieuw meesterwerk van de RS4 maken, eentje waar BMW, Mercedes en Lexus nu geen antwoord op kunnen geven met hun huidige modellen. Het goede nieuws is dan ook dat Audi waarschijnlijk de V8 gaat behouden in de RS4 en niet zoals in de S4 de V8 inruilt voor een V6. Deze V8 moet dan 450 pk of meer gaan leveren en dat is minimaal 30 pk meer dan bij de huidige RS4. Waarschijnlijk zal de auto een stuk lichter worden en zal het weggedrag nog een stuk beter zijn. Verder kunnen we weer een lekkere bodykit verwachten voor de RS4 versie en zullen de twee ovale uitlaten de achterkant sieren.
)
Comment