-
-
Vraag me af of dat wel powersliden is. Eerder gewoon flik en eenmaal hij scheef gas gewoon aanhouden of er zelfs afOorspronkelijk geplaatst door Spillies Bekijk BerichtenRWD's...
Hoe je 't nu draait of keert, maar het blijft een 4WD (welliswaar met een sportdifferentieel), want voor powersliden heb je nog altijd meer pk's nodig (what's in the name
) dan driften.
Hier is 't toch ook wel een deftig stukje powersliden, toch?
En ook niet vergeten dat die S4 er gripbanden onder liggen heeft en die RWD's met minder pk's meestal spotgoedkope banden met een hoge bandendruk.Oorspronkelijk geplaatst door AlexisWas grappig om je bij het vertrekken elke 90° bocht al clutchdumpend scheef te zien nemen om je kar wat te sparen
Comment
-
Powersliden vs. driften?
't Ene is toch dat je op een moment zo hard aan 't gaan zijn, dan je begint te schuiven over uw achterwielen en driften kan je toch meer uitlokken (cfr zondag)?
Dé site voor alle Audi Sport/S/RS/R liefhebbers, eigenaars en fanaten!
Comment
-
geen idee. Ik denk gewoon dat ie niet scheef gaat op de gas, maar hem gewoon laat glijdenOorspronkelijk geplaatst door AlexisWas grappig om je bij het vertrekken elke 90° bocht al clutchdumpend scheef te zien nemen om je kar wat te sparenComment
-
Right on, je laatste alinea.Oorspronkelijk geplaatst door Avantus Bekijk Berichtenja idd! Gelijk die kanaalbocht, dat is voor mij gewoon één groot vlak dat toevallig naar rechts gaat. Met een GT3 racekar wss uitdagend, maar met gewone auto's vind ik dat je daar 'verloren' rijdt
Het kwam me bovendien een beetje over als een 'alles geven of alles dichtgooien' circuit. Dat het zeer belastend is voor de remmen is dus ook niet gelogen.. Een PAK auto's gisteren rechtdoor zien schuiven, ongetwijfeld door fading.
Met wat oefening en gewenning wordt de sector van de start/finish tot voorbij de Bianchi echt een droom van een sector. Als je die goed doet rijd je er een pak sneller materiaal zo af. En G's trekken.
Comment
-
Comment
-
Comment
-
Inderdaad! Voor mij nog altijd vetter dan de Avant...
Comment
-
Schitterend, 870kg
Ze hadden geen meer ideale wagen kunnen kiezen voor die job...
A smoking Audi RS 6 Avant was caught doing 213.8km/h on the A-49 stretch between Huelva and Seville in Spain. The driver was busy getting away from the long arm of the law, which in turn was keen on his load. Some law-enforcers spotted the big Audi carrying a number of rather suspicious-looking bags at the back. These could easily be seen through the clear windows.
Upon realising his steed was being closely examined, the driver planted his right foot on the floor, letting loose all power to reach a high of about 240km/h at some point. The agents of course gave chase for about 20km but could not catch the flying RS 6 with its 580 horses in full attendance.
Eventually the fleeing driver came up to some heavy traffic and could not exploit the car's engine anymore. So he got out and ran, on foot. It turns out he had quite a valid reason for his neck-breaking speed. A total of 27 bags of hashish weighing about 870kg (1,918 lbs) was confiscated from everywhere but the driver's side. The illegal cache's street value is estimated at €120,000 (US$180,500), about €10,000 less than a standard RS 6 Avant in Germany. The RS 6 driver was eventually apprehended.
Comment
-
3 ton alles samen, niet mis...
Comment
-
Oei, volgens mij hebben ze dan wel de max toegelaten massa overschreden...Comment
-
Comment
-
hahaah zalig!Oorspronkelijk geplaatst door Avantus Bekijk BerichtenGeeft mooi weer wat er allemaal uitgestoken werd
Die PPE S2 heeft opt einde trouwens nog erggg veel chance
+ YouTube Video Comment
-
Comment
-
Comment
-
jammer van de poep en de velgen.Comment
-
Fak da's vet
Persoonlijk vind ik het zelfs vetter dan de avant.
Comment
-
In dezelfde lijn:
Dé site voor alle Audi Sport/S/RS/R liefhebbers, eigenaars en fanaten!
Comment
Tweet
Comment