Indien dit uw eerste bezoek is, check dan eerst de FAQ door op bovenstaande
link te klikken. Mogelijk moet u register
vooraleer u kan posten: klik op de 'registreren'-link hierboven om verder te gaan. Om berichten te lezen kiest u het forum dat u wenst te bezoeken in bovenstaande lijst.
Audi R18 V6 TDI, de nieuwe wagen van Audi voor Le-Mans
Precies volgens het schema heeft Audi de volgende generatie van hun bolide voor Le Mans voorgesteld.
Zoals de geruchten deden onthullen, is de R18 afgestapt van de open-top-design van zijn voorvaderen - de R8, R10 en R15 Plus - voor een gesloten kap om de aerodynamica te verbeteren en de vermoeidheid van de bestuurder te verminderen. Audi heeft sinds 1999 niet meer gewerkt met zo'n gesloten kap en we kunnen al raden dat dit te maken heeft van de overwinning van Peugeot in 2009 op Le Mans. Deze zege was de enige rimpel op Audi's vlekkeloos parcours van 's werelds moeilijkste autorace en het mag dan ook geen toeval blijken dat er werk van de nieuwe R18 gemaakt werd vanaf midden 2009.
Zwarte RS 5 met een nieuwe nummerplaat 1-A(B of D)A-4... iemand van hier?
Phileas Fogg, maakte naar aanleiding van een weddenschap één reis om de wereld in 80 dagen. Jules Verne heeft er het wereldberoemde boek naar geschreven en is ook meerdere keren verfilmd geweest.
Metaxa, deed tot hiertoe61,29 reizen rond de wereld in 6800 dagen of gemiddeld 361,34 km per dag, elke dag...dag in, dag uit...
Maar daar zal wellicht nooit een boek noch een film over gemaakt worden.
Dat zou ik doodgraag als low-budget trackspeeltje bouwen.
Een oude typ85 quattro kopen, en er een 10VT blok inleggen zoals in m'n 100TQ lag.
Beenharde ophanging, kuipstoeltje erin, remmerij van een TQ meenemen, en dan lekker snel wezen met een 250pk op 1100kg.
Comment