Tweet
als je wilt weten hoe de 964 turbo 3.6 eruit ziet, kijk Bad Boys 1.
Ineens een goed excuus om hem nog eens te bekijken.
Ineens een goed excuus om hem nog eens te bekijken.
-
-
Ook al is dat lekker beest misschien nog geen 20 seconden in beeld en was dat geen Turbo S... ?
U hoeft dit niet te lezen.Comment
-
De kerel op de IAA wist mij te vertellen dat alle 250 stuks op 10 dagen na de bekendmaking verkocht warenOorspronkelijk geplaatst door Bouncing Bullet Bekijk Berichten
prachtige wagen, vooral die sound (net als elke Porsche).
Het is wel echt een porschisten-model, fuchsachtige velgen, ducktailtje
mooi staaltje historie in verwerkt.
Ik was op foto niet echt fan van de achterlichten maar vond ze in het echt wel mooi.
Haha Bernie zalig, al zal ik hopelijk zelf wel pilote zijn ipv co-piloteOorspronkelijk geplaatst door BernieDC Bekijk BerichtenNeeje, zodanig veel karakter dat die typische karaktertrek en grenzeloos mooie design steeds weer terug komt, in elke 911.... de onvergelijkbare sensatie, de tijdloze welvingen, de sexy heupen, steeds opnieuw dat exclusieve gevoel en die rotsvaste elegantie...zeg nu zelf, de 911 is niet alleen een icoon maar ook "une oeuvre d'art"....om nog maar te zwijgen van de aantrekkingskracht op vrouwen en de onvermijdbare natte slipjes van de co-pilotes.....zoiets kan alleen in een 911 ! Big cohones dus....
Je hebt natuurlijk ook bepaalde aziatische auto's die geen voorganger hebben en die ook geen opvolger zullen hebben, bij gebrek aan...
Hi five Ik ben waanzinnig jaloers op je laatste aankoop, heb hem testgereden en vond hem FENOMENAAL!
Héhé, I can't waitOorspronkelijk geplaatst door ir_fuel Bekijk BerichtenVolgend jaar ne set semi's onder mijn kar en ik rijd ulle allemaal verloren met mijne P pour les pauvres, avec toit.
Den ene met een rijstkar waar ze Deep Blue hebben moeten inbouwen om da wa vooruit te doen gaan, den andere met een mislukte motorlayout waar ze 40 jaar voor nodig hebben gehad om da wa baan te laten houden.
Comment
-
De 997 Targa 4S testrit was inderdaad heerlijk! En we hebben bewezen dat er comfortabel 3 man in kan.Oorspronkelijk geplaatst door Lady 911 Bekijk BerichtenHaha Bernie zalig, al zal ik hopelijk zelf wel pilote zijn ipv co-pilote Ik ben waanzinnig jaloers op je laatste aankoop, heb hem testgereden en vond hem FENOMENAAL! 
Wel één TIP! Doe dat panoramisch dak niet open als er een passagier achteraan zit. Want die is de kop in
Last edited by Alfa-Beemer; 19/12/2009, 17:37.U hoeft dit niet te lezen.Comment
-
The babe on the sidewalk.Oorspronkelijk geplaatst door Alfa-Beemer Bekijk BerichtenOok al is dat lekker beest misschien nog geen 20 seconden in beeld en was dat geen Turbo S... ?
Comment
-
@alfa - beemer
Het waren eigenlijk twee porsches las ik net. de eerste van michael bay (regisseur) zelf en de tweede (gebruikt in de race in de finale) was een huurwagen. Blijkbaar valt het op omdat het porsche logo soms verdwijnt in het interieur (was een optie).
hier is 1 vd twee de welke weet ik niet. In ieder geval zijn ze beiden de 3.6 en niet de 3.6s (die zijn blijkbaar allemaal in polar silver gespoten).
Hij komt toch veel in beeld vind ik, intro + girl on the sidewalk scene en dan de finale tegen de valse AC cobra.
Comment
-
Babe? Welke babe? Ik zie alleen 2 benen met wat lijf erop.Oorspronkelijk geplaatst door Iceman Bekijk BerichtenComment
-
Oorspronkelijk geplaatst door Rami Bekijk Berichten
Ze heeft zelfs geen borsten ...
Daar moet minimum een dikke D aanhangen
Comment
-
hangt een D aan, alleen niet zo goed te zien
Comment
-
... 9ff TR1000 - 997 met 1000pk.
391,7 km/hComment
-
Dankzij wie vergeet je te vertellen, geen dank voor de testritten en geen dank om dat dak tegen je hoofd te laten schuiven, nogmaals mijn excuses. Ik herkende dat knopje niet en wou het eens proberenOorspronkelijk geplaatst door Alfa-Beemer Bekijk BerichtenDe 997 Targa 4S testrit was inderdaad heerlijk! En we hebben bewezen dat er comfortabel 3 man in kan. Wel één TIP! Doe dat panoramisch dak niet open als er een passagier achteraan zit. Want die is de kop in
Wel een topbak die Targa 4S, wat een vertrouwen geeft die wagen! Met handbak... Alles voelde zo juist aan! Bijna even goed als Maserati
Comment
-
-
Comment
-
pfff
Comment
-
Photoshop ? Of toch al een RS zonder stickers ?Comment
-
Photoshop, maar hij is te verkrijgen zonder decals hé. En je kan ze natuurlijk zelf makkelijk verwijderen...Comment
-
Dacht 't wel...
Mmmm, een "gewone" zal volstaan
Comment
-
Denk aan de herverkoopwaardeOorspronkelijk geplaatst door Tuur Bo Bekijk BerichtenDacht 't wel...
Mmmm, een "gewone" zal volstaan
Comment
-
Denk aan de aanschafprijsOorspronkelijk geplaatst door Porker Bekijk BerichtenDenk aan de herverkoopwaarde
Nee serieus, kijk nr de MkI : de RS'en dalen minstens zoveel in waarde als de gewone
Ik denk dat er ook minder MkII zullen verkocht worden tov MkI, de volgende 911 komt al stilaan in beeld (al is dit misschien net een reden om wel te kopen nu, met al die strenger wordende normen weet je maar nooit
)
Comment
-
De huidige wordt veel exclusiever dan de mk.I, dat vertaalt zich ook in de restwaarde hé.. Kijk naar 't waardebehoud van een 996 RS, die gaan nu nog steeds dik €90.000 terwijl de gewone 996 GT3 rond de €60k moet vangen...Oorspronkelijk geplaatst door Tuur Bo Bekijk BerichtenDenk aan de aanschafprijs
Nee serieus, kijk nr de MkI : de RS'en dalen minstens zoveel in waarde als de gewone
Ik denk dat er ook minder MkII zullen verkocht worden tov MkI, de volgende 911 komt al stilaan in beeld (al is dit misschien net een reden om wel te kopen nu, met al die strenger wordende normen weet je maar nooit )
Dat staat geheel los van 't feit dat zo'n RS nog eens zo indrukwekkend is
(ja ik geef graag andermans geld uit)
Comment
Comment