Tweet
Dus, de lucht is voor de turbo's bedoelt 
-
-
ehhh ...Oorspronkelijk geplaatst door Daann Bekijk BerichtenDus, de lucht is voor de turbo's bedoelt
om de lucht te koelen ja.Comment
-
Het heeft toch met de turbo's te maken, daarom dus ook dat alleen de motoren met turbo's die luchtinlaten hebben, dus ik had gelijk
Comment
-
Een intercooler zit tussen de turbo en het inlaatspruitstuk -correct me if I'm wrong. De lucht die door de openingen gaat waar ik op doelde (die side vents) gaat niét door de turbo hé ... Daar gaan de uitlaatgassen door ... Met de lucht die door die gaten gaat wordt de samengeperste lucht van de turbo afgekoeldOorspronkelijk geplaatst door Daann Bekijk BerichtenDus, de lucht is voor de turbo's bedoelt
Comment
-
Dat is ongeveer ook wat ik er van begrijp ja, maar het is toch voor de turbo's, dus...Oorspronkelijk geplaatst door Sasse Bekijk BerichtenEen intercooler zit tussen de turbo en het inlaatspruitstuk -correct me if I'm wrong. De lucht die door de openingen gaat waar ik op doelde (die side vents) gaat niét door de turbo hé ... Daar gaan de uitlaatgassen door ... Met de lucht die door die gaten gaat wordt de samengeperste lucht van de turbo afgekoeld
laat ook maar
Comment
-
Het is niét voor de turbo's!Oorspronkelijk geplaatst door Daann Bekijk BerichtenDat is ongeveer ook wat ik er van begrijp ja, maar het is toch voor de turbo's, dus...
laat ook maar
Het is voor de intercoolers, en enkel turbomodellen hebben die.Comment
-
Awelja, dan is het toch onrechtstreeks omdat die modellen turbo's hebben?Oorspronkelijk geplaatst door TomT Bekijk Berichten
Comment
-
Sasse vraagt waarvoor die sidevents dienen en jouw antwoord is dus: 'omdat die turbo's hebben'?Oorspronkelijk geplaatst door Daann Bekijk BerichtenAwelja, dan is het toch onrechtstreeks omdat die modellen turbo's hebben?
Ahja.Comment
-
Die luchtinlaten dienen om lucht binnen te halen, die lucht dient voor de intercoolers, die op hun beurt dan weer de lucht van de Turbo's afkoelen.Oorspronkelijk geplaatst door TomT Bekijk Berichten
Juist?
Comment
-
Neen, die gaten zitten daar omdat de mensen anders niet zouden weten dat je met een turbo rijdt.
Al daan sho!Comment
-
Tenzij er nog een LHD zanzibar 996-1 met Manthey-mods bestaat ...Oorspronkelijk geplaatst door Porker Bekijk Berichten1963 Land Rover Series IIa
1994 Mercedes SL320
2015 Land Rover Discovery SDV6
2016 Porsche Cayenne GTS
Comment
-
Dat argument gaat enkel op icm een cabrio. Dan weten de mensen tenminste WIE met die turbo rijdt.Oorspronkelijk geplaatst door Rami Bekijk BerichtenComment
-
Op mobile.de staan er al 3 dus ik vermoed van wel..Oorspronkelijk geplaatst door Alexanderr Bekijk Berichten
Neemt niet weg dat 't leuk is dat er op PH goedkopere LHD GT3's tevoorschijn komen, ik hou de site alvast in 't oog voor binnen een jaar of 5
Comment
-
Comment
-
Liefhebbers van Porsche, eat your heart out!!! Wat een prachtig staaltje ingetogen klasse en fijnproeverij
1963 Land Rover Series IIa
1994 Mercedes SL320
2015 Land Rover Discovery SDV6
2016 Porsche Cayenne GTS
Comment
-
1963 Land Rover Series IIa
1994 Mercedes SL320
2015 Land Rover Discovery SDV6
2016 Porsche Cayenne GTS
Comment
-
bah, Mansory zeker?2018 BMW M2 LCI - Mperformance exhaust/diffusor/spoilerComment
-
ja, staat op de remmenComment
-
Hier nog een LHD Manthey 996-1 GT3Oorspronkelijk geplaatst door Porker Bekijk BerichtenOp mobile.de staan er al 3 dus ik vermoed van wel..
Neemt niet weg dat 't leuk is dat er op PH goedkopere LHD GT3's tevoorschijn komen, ik hou de site alvast in 't oog voor binnen een jaar of 5
1963 Land Rover Series IIa
1994 Mercedes SL320
2015 Land Rover Discovery SDV6
2016 Porsche Cayenne GTS
Comment
-
we weten ondertussen al dat je geen fan bent van 911Oorspronkelijk geplaatst door Rami Bekijk Berichten
Comment
Comment