MERCEDES-BENZ Lovers

[W201]

Cava!

Mooie C200 diesel heb ik binnenkort ook in de aanbieding

Lekker relaxen.

[stradge]

NIET elke benz roest, tis gek maar het is zo

ik weet dat het een linke uitspraak is, van citroens zeiden hun lovers ten tijde van de cx ook

en kijk, er lopen nog cx'en zonder roest

Mja ik denk dat je wel kunt zeggen dat de meeste 202's roest hebben

Mooie C200 diesel heb ik binnenkort ook in de aanbieding

Lekker relaxen.

Die van u gaat ook al weg ofwat
Waarom vliegen de 202's hier de deur uit? Als ik een 202 koop is het latere een CDI of 250 TD, maar een 201 heeft nog altijd de voorkeur.

[Gast]

Waarom vliegen de 202's hier de deur uit?

ze zijn noch mooi genoeg, noch lelijk genoeg

en ze hangen beetje vast aan de termen "dure pompen en roest"

[Gast]

Mja ik denk dat je wel kunt zeggen dat de meeste 202's roest hebben

Je hebt er een heel aantal waarbij er vrijwel geen problemen met roest zijn... Buitenslapers zullen het sowieso al veel erger hebben dan binnenslapers. Maar de meeste mensen die een 202 hebben zijn altijd door de concessiehouder verwittigd dat als er roest-problemen zijn dat dat onder de roest-garantie van 30 jaar van Mercedes kan verholpen worden. Meeste mensen die hun 202 terug willen verkopen zullen ook altijd eerst de roest laten verhelpen om gewoon alleen al de waarde van hun auto te behouden....Dus er zijn er meer dan genoeg die 'in good nick' zijn

Die van u gaat ook al weg ofwat
Waarom vliegen de 202's hier de deur uit? Als ik een 202 koop is het latere een CDI of 250 TD, maar een 201 heeft nog altijd de voorkeur.

De 202 vliegt de deur helemaal niet uit!! Integendeel, blijft bij mij tot zijn laatste mooie dag... Waarom zo'n klasse bak en zo'n auto wegdoen, voor niks nodig... De oudere 'platte' diesels vliegen misschien al wat sneller de deur uit omdat de mensen kijken naar zuinigheid... De CDI's zijn daar meesters in en blijven zich bewijzen.. Ik zou daarvoor ook eerder naar een CDI kijken dan de 250 TD. CDI lijkt mij ook nog betrouwbaarder dan de 250 TD???

[Gast]

Oei er staat een deel van mijn antwoord in de quote...

[W201]

Die van u gaat ook al weg ofwat
Waarom vliegen de 202's hier de deur uit? Als ik een 202 koop is het latere een CDI of 250 TD, maar een 201 heeft nog altijd de voorkeur.

Ja, ik heb die maar gekocht als tijdelijk vervoer. Eigenlijk is die te goed om weg te doen.

[W201]

stragde, koop die groene 190E eens.

Ik weet dat je de kleur niks vindt, maar €1200 is geen geld voor die km's en uitrusting!

[stradge]

ze zijn noch mooi genoeg, noch lelijk genoeg

en ze hangen beetje vast aan de termen "dure pompen en roest"

Ja tot voor kort moest ik er niets van hebben, maar DSV heeft me wat aangestoken. Helaas hebben ze inderdaad niet het degelijke imago van een 201

De 202 vliegt de deur helemaal niet uit!! Integendeel, blijft bij mij tot zijn laatste mooie dag... Waarom zo'n klasse bak en zo'n auto wegdoen, voor niks nodig... De oudere 'platte' diesels vliegen misschien al wat sneller de deur uit omdat de mensen kijken naar zuinigheid... De CDI's zijn daar meesters in en blijven zich bewijzen.. Ik zou daarvoor ook eerder naar een CDI kijken dan de 250 TD. CDI lijkt mij ook nog betrouwbaarder dan de 250 TD???

Die roestgarantie zal wel aan erg strenge voorwaarden vasthangen zeker?

Ja, ik heb die maar gekocht als tijdelijk vervoer. Eigenlijk is die te goed om weg te doen.

Je gaat deze vervangen door de S123 dan?

stragde, koop die groene 190E eens.

Ik weet dat je de kleur niks vindt, maar €1200 is geen geld voor die km's en uitrusting!

Ik wacht nog even af hoe het met de Volvo afloopt, maar met mijn kilometers is een E niet meer te betalen vrees ik (+20.000km per jaar)

[Gast]

Die roestgarantie zal wel aan erg strenge voorwaarden vasthangen zeker?

Roest van binnenuit
Altijd dealeronderhouden
Op een niet-herspoten plaats

[Gast]

maar met mijn kilometers is een E niet meer te betalen vrees ik (+20.000km per jaar)

uh?

[Dimitri]

W220 Facelift

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=190658129

Is toch vrij goedkoop hé?

[kefkie]

W220 Facelift

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=190658129

Is toch vrij goedkoop hé?

wow
velgen mogen wel een maatje groter

[Gast]

W220 Facelift

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=190658129

Is toch vrij goedkoop hé?

Ja. Hij geeft volgens mij wel geen garantie (maar dan nog is de wagen goedkoop als hij er voor de rest goed uit ziet).
Ik zou de mijne nu niet verkopen voor die prijs.

[kefkie]

Ja. Hij geeft volgens mij wel geen garantie (maar dan nog is de wagen goedkoop als hij er voor de rest goed uit ziet).
Ik zou de mijne nu niet verkopen voor die prijs.

Zijn het onderhoud en de stukken duur voor zo'n S klasse?

[Dimitri]

Betrouwbaar zo'n w220?

[Gast]

Zijn het onderhoud en de stukken duur voor zo'n S klasse?

Ik vind dat meevallen. Klein onderhoud was iets van een 220 euro dacht ik. Wel onderhoud om de 15k km.
Ik heb er ondertussen een dikke 50k km mee gereden (ondertussen 142k km op de teller) en buiten de EGR-klep en een sensortje aan het pedaal nog geen problemen mee gehad. Vorige week nog blanco gekeurd.

[Gast]

W210 -> wat zijn zo de dingen waar je op moet letten en wat zijn gangbare prijzen?

Motorisatie: waarschijnlijk 220 (liefst cdi). Of zijn andere motorisaties meer aan te raden?

[Gast]

W210 -> wat zijn zo de dingen waar je op moet letten en wat zijn gangbare prijzen?

Motorisatie: waarschijnlijk 220 (liefst cdi). Of zijn andere motorisaties meer aan te raden?

Opletten: Roest
Motorisch maakt het niet zoveel uit zolang je CDI neemt, en geen turbodiesel ofzo.

[Marvin]

W210 -> wat zijn zo de dingen waar je op moet letten en wat zijn gangbare prijzen?

Motorisatie: waarschijnlijk 220 (liefst cdi). Of zijn andere motorisaties meer aan te raden?

Zou geen 220 diesel nemen in ieder geval. Wij hadden er een uit '95 en veel miserie gehad met onze brandstofpomp. Bovendien gaat ie ook niet echt snel, maar dat wist je waarschijnlijk al.

En roest, daar opletten. Ook aan de assen bijvoorbeeld, niet enkel wat je ziet onderaan aan de zijkanten.

[stradge]

Roest van binnenuit
Altijd dealeronderhouden
Op een niet-herspoten plaats

Altijd dealeronderhouden is al moeilijker, maar die eisen zijn minder erg dan ik dacht

uh?

Wat? Ik ben maar een arme student hé