MERCEDES-BENZ Lovers

[Gast]

Ze zijn idd heel erg vet, maar volgens mij staat dat voor geen meter op een auto zonder bijhorende 'bodykit'.

[Gast]

Ze zijn idd heel erg vet, maar volgens mij staat dat voor geen meter op een auto zonder bijhorende 'bodykit'.

Dat is ook mijn vrees.

En ik ga geen moderne bodykit plaatsen.

Als ik een bodykit plaats is het deze:



Maar dankzij mijn rode auto moet ik wel andere velgen hebben

[W201]

Die wil ik wel, de automaat neem ik er dan maar bij.

[Gast]

Dat is ook mijn vrees.

En ik ga geen moderne bodykit plaatsen.

Als ik een bodykit plaats is het deze:



Maar dankzij mijn rode auto moet ik wel andere velgen hebben

Ik heb zo'n set velgen nog liggen. Maar wel met kapotgereden velgranden. (echt kapot, stukken uit enzo). Maar dat is volgens mij best te vervangen gezien de meerdeligheid.

[Gast]

Ik heb zo'n set velgen nog liggen. Maar wel met kapotgereden velgranden. (echt kapot, stukken uit enzo). Maar dat is volgens mij best te vervangen gezien de meerdeligheid.

Die velgen zijn me te diep.

Morgen weet ik normaalgezien meer over bepaalde onderdelen

[stradge]

Volvo en Audi waren ook RWD ooit uiteraard...
Nu is FWD normaal voor die wagens...

Audi heeft toch nooit RWD gehad?

alle oude krokodillen waren rwd vroeger, behalve citroen en audi

Vergeet Saab niet

[Mercedeske]

[iricky]

Kallo

[Mercedeske]

Kallo

Inderdaad, na de Nurburgring het meest gekende stukje asfalt op dit forum

[Gast]

Vraagje:

Past een W124 differentiëel in een W201?


En is de 2.3-16 de enigste geweest met een platensper? (dus geen ASD)

[Gast]

[Gast]

[Daan]

W123 200 met 5-bak: http://link.marktplaats.nl/287759724

[McClane]

Problemen Mercedesmotor OM651 220cdi of 250cdi C-, E- en GLK-type

Mercedes kampt met problemen met zijn 220 cdi / 250 cdi motor (OM651). Deze motor geplaatst in de modellen C-type, E-type en GLK-type zou te pas en te onpas in noodprocedure gaan waardoor de wagen nog maximum 70km/uur zou rijden In sommige gevallen valt de wagens zelfs helemaal stil en is het gedaan met rijden. Zo is er een E-type 250 cdi met slecht 20.000km op de teller die al viermaal gesleept is moeten worden en zijn injectoren vervangen geweest.
In België zouden 1500 tot 2000 eigenaars de dupe zijn. 700 van deze wagens zouden al hersteld zijn.


bron : amt.nl

Problemen met Mercedes OM651-motoren

Bezitters van een Mercedes-Benz met een OM651-dieselmotor ondervinden veel problemen met hun auto. Dat schrijft de Britse krant The Independent op basis van bevindingen van garagehouders in Duitsland en Groot-Brittannië. Het gaat om de nieuwe dieselmotoren in de E- en C-Klasse.


Volgens de krant hebben in Duitsland zeker 2800 bezitters van auto's met de bewuste motor hun voertuig naar de garage moeten brengen voor reparaties. In Groot-Brittannië gaat het om circa 550 reparaties. Een Mercedes-reparateur schatte dat wereldwijd circa 50.000 auto's mogelijk zouden moeten worden hersteld.

De problemen zitten volgens het bericht in de Engelse krant in de elektronica van het nieuwe Delphi-injectiesysteem. Door verkeerde signalen kan de motor in noodloop springen. Ook kan de auto helemaal stilvallen.

Een Mercedes-woordvoerder liet tegenover de krant weten dat als er zich storingen voordoen, deze worden verholpen. Andere auto's kunnen worden gecontroleerd bij een servicebeurt.

[stradge]

Oud nieuws, staat in verschillende Mercedes-topics al uitgebreid beschreven en ik dacht dat het ondertussen opgelost aan het raken is. Gaan we nu voor elke kinderziekte een heel nieuw topic maken ofwat?

[McClane]

Staat nochthans nu te lezen in vlaamse media

[stradge]

Dan zijn ze er ERG laat bij, want die problemen doen zich al een meer dan een half jaar op grote schaal voor.

[McClane]

Slechte journalistiek dus.

[stradge]

Inderdaad.

[McClane]

Nu in de MB topics staat er (via zoekfunctie) over probs met de OM651 niet veel te lezen.
Daarom mss dat ik niet direct iets terug kon vinden.