MERCEDES-BENZ Lovers

[Gast]

Pzkfw V Panther
heeft ook een V12 , eentje van 24 000 cc
ge zult een goede mecanieker moeten hebben om door de keuring te geraken.

Tis gewoon PKW hoor.

[Gast]

Net een bod gedaan op een W202 C280 benzine, maar is geweigerd

Met een beetje geluk belt hij me morgen terug op

[Gast]

theeft weer lang geduurd

[Gast]

theeft weer lang geduurd

Howhow, als ik geweten had dat er een kans was dat deze specifieke kar te koop zou komen had ik zelfs niet naar die 190 gaan kijken.

Dus nu is dat wel een beetje onnozel om zowel een 201 als 202 tegelijkertijd te kopen, maar deze kans kan ik écht niet laten liggen.

[Gast]

c280 ... dat is lekker

[Gast]

Tis gewoon PKW hoor.

[W201]

Net een bod gedaan op een W202 C280 benzine, maar is geweigerd

Met een beetje geluk belt hij me morgen terug op

6 in lijn of V6?

[Gast]

The first 250 Panthers were powered by a Maybach HL 210 P30 engine, V-12 gasoline engine which delivered 650 metric hp at 3000 rpm and had three simple air filters.[19] Starting in May 1943, the Panthers were built using the 700 PS (690 hp, 515 kW)/3000 rpm, 23.1 litre Maybach HL 230 P30 V-12 gasoline engine. The light alloy block used in the HL 210 was replaced by a cast iron block to save aluminum. Two multistage "cyclone" air filters were used to automate some of the dust removal process.[20][21]
The HL 230 P30 engine was a very compact design, which kept the space between the cylinder walls to a minimum. The crankshaft was composed of seven discs, each with an outer race of roller bearings, and a crankshaft pin between each disc. To reduce the length of the engine further, by one half a cylinder diameter, the two banks of 6 cylinders of the V-12 were not offset - the center points of the connecting rods of each cylinder pair in the "V" where they joined the crankshaft pin were thus at the same spot rather than offset; to accommodate this arrangement, one connecting rod in the pair of cylinders was forked and fit around the other "solid" connecting rod at the crankshaft pin. (A more typical "V" engine would have had offset cylinder banks and each pair of connecting rods would have fit simply side by side on the crankshaft pin). This compact arrangement with the connecting rods was the source of considerable teething problems early on.[22] Blown head gaskets were another problem, which was corrected with improved seals in September 1943. Improved bearings were introduced in November 1943 to replace the faulty ones that had failed frequently. An engine governor was also added in November 1943 that reduced the maximum engine speed to 2500 rpm. An eighth crankshaft bearing was added beginning in January 1944 to help reduce motor failures.[23]

Maybach techniek

[kefkie]

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=181661254

op de velgen na misschien

[Gast]

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=181661254



op de velgen na misschien

juist

w140 en zwart ... nooit fout

[kefkie]

W140 S600L 19.000euro

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=132683901&action=topInCategory&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=185,83,84,85,86,87,88,89,191,90,91,193,93,194,94&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=1992-01-01&maxFirstRegistrationDate=1997-12-31&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=200000&customerIdsAsString=&tabNumber=1

[Gast]

6 in lijn of V6?

6 in lijn.

Als ie deze week niet meer belt zal het voor december zijn.

[Gast]

W140 S600L 19.000euro

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...g=&tabNumber=1

En dan nog maar ne 4-zitter.

[Gast]

En dan nog maar ne 4-zitter.

Uiteraard, zo moet zo een kar zijn.

Welke idioot gaat nu ook achter in het midden zitten in zo'n kar

[Gast]

Uiteraard, zo moet zo een kar zijn.

Welke idioot gaat nu ook achter in het midden zitten in zo'n kar

qft .

[Gast]

Uiteraard, zo moet zo een kar zijn.

Welke idioot gaat nu ook achter in het midden zitten in zo'n kar

Als je 3 kinderen hebt dan is dat soms een noodzaak als je niet met een camionette wilt rondrijden.

[Gast]

... 'Mercedes museum Stuttgart' ...
Stel je voor .. lang geleden .. onderweg met deze combinatie naar Le Mans of een van de andere circuits

Schitterend!!!

[Gast]

[Gast]

vraagje, is de glazen behuizing van de lichten voor een C124 identiek aan die van een S124 ?

Beide zelfde modeljaar

[djenne00]

Op de achtervleugel van die camion staat "max speed 105mph".
Vlotjes!