MERCEDES-BENZ Lovers

[Gast]

wat krijgen we nu? Ik vind dat stof uiteraard best knap, maar had nooit verwacht dat jij dat zou willen

En om in te schrijven, of voorlopig aan de kant te zetten? voor de taks van een 500 kan je ook een E39 M5 (op gas) rijden

Carlito is de leder-fetesjist he, ik niet.
Ttz in de meeste auto's prefereer ik leder, maar ik vind het leder in een vroege R129 echt heel erg lelijk. Het is te zwart, te glad en ziet er direct oud en versleten uit.

Nadeel van stof is dat de wangen quasi allemaal kapot zijn, maar dat is goed te maken, en dan ziet het er imo een heel stuk frisser uit.

En het is om weg te zetten tot ie 25 is, wellicht 2-3 maanden/jaar inschrijven.

Ik snap je langs een kant.

Langs de andere kant....

Een SL 500 met stof...., het is écht om weg te zetten he, want herverkoop heeft ie niet

Ik weet het. Airco interesseert me ook niet, en dat is ook een verkoopvoorwaarde bij een R129.

[Gast]

Ik weet het. Airco interesseert me ook niet, en dat is ook een verkoopvoorwaarde bij een R129.

Wacht, dus als ik het goed begrijp....

Dit moet écht de éérste auto ooit zijn die jij zou kopen zonder aan de herverkoopwaarde te denken? Dus zonder idee van doorverkoop?

Tzit echt diep precies...

Mag hij dan ook gewoon aan marktprijs verkocht worden? Of is dat een brug te ver? "het blijft een kar zonder leder en airco"

[Gast]

Wacht, dus als ik het goed begrijp....

Dit moet écht de éérste auto ooit zijn die jij zou kopen zonder aan de herverkoopwaarde te denken? Dus zonder idee van doorverkoop?

Tzit echt diep precies...

Mag hij dan ook gewoon aan marktprijs verkocht worden? Of is dat een brug te ver? "het blijft een kar zonder leder en airco"

Dat is uiteraard (een paar) brug(gen) te ver .

Maar ik ben niet van zin om 'm dan nog te verkopen, nee. Mag naast de 300SE komen staan dan (die wordt binnenkort ook deels gerestaureerd).

[Gast]

Dat is uiteraard (een paar) brug(gen) te ver .

Maar ik ben niet van zin om 'm dan nog te verkopen, nee. Mag naast de 300SE komen staan dan (die wordt binnenkort ook deels gerestaureerd).

Nice!

Eindelijk respect voor die karren!

[Gast]

Nice!

Eindelijk respect voor die karren!

goh, ik merk bij RRD zeker zoveel respect op voor sommige karren als bij u.

Wanneer jij dat in je bezit hebt breek je dat toch alleen maar op zoveel mogelijk vlakken af

[Gast]

goh, ik merk bij RRD zeker zoveel respect op voor sommige karren als bij u.

Wanneer jij dat in je bezit hebt breek je dat toch alleen maar op zoveel mogelijk vlakken af

Optisch wel ja.
Mechanisch heb ik daar een andere mening over.
Mijn rijstijl is mechanisch iets zwaarder voor de auto dan RRD zijn rijstijl, maar de meeste dingen moet ik dan ook binnen het jaar vervangen

[Gast]

Optisch wel ja.
Mechanisch heb ik daar een andere mening over.
Mijn rijstijl is mechanisch iets zwaarder voor de auto dan RRD zijn rijstijl, maar de meeste dingen moet ik dan ook binnen het jaar vervangen

afbreken was hier vooral in de andere context bedoeld. Eén keer dat jij een kar hebt moet je jezelf er eens over bezig horen, die karren worden direct met de grond gelijk gemaakt en niets is er goed aan bij wijze van spreken

[Gast]

Over het technische ga ik me niet uitspreken, ik zou zelf ook graag de budgettaire vrijheid hebben om m'n karren nog iets meer wie neu te houden, qua rijden dan.

[MichM3]

De naam Unimog, komt dat misschien van "Universelle Möglichkeiten" ??

...misschien dom maar heb me dat altijd al afgevraagd

[Gast]

afbreken was hier vooral in de andere context bedoeld. Eén keer dat jij een kar hebt moet je jezelf er eens over bezig horen, die karren worden direct met de grond gelijk gemaakt en niets is er goed aan bij wijze van spreken

En dat is ook terecht.

Al die kleine dingen die je niet merkt tijdens een testrit of bij het gebrek aan een testrit vallen op bij het rijden met een auto. En die storen mij.
En ik weet dat vooraf ook, daarom dat ik eigenlijk nooit ga testrijden met een auto die ik wil kopen, omdat ik die dan toch niet koop.

Van al die karren die ik gehad heb, had ik er maar 1 gekocht als ik er een hele dag mee gereden zou hebben voor aankoop. En dat is de SL. Al die andere rommel zou ik idd nooit gehad hebben.
Maar het probleem is dat je met een beperkt budget een compromis moet sluiten. En laat dat nou net mijn zwakke kant zijn.

[Gast]

De naam Unimog, komt dat misschien van "Universelle Möglichkeiten" ??

...misschien dom maar heb me dat altijd al afgevraagd

UNIversal-MOtor-Gerät

[MichM3]

enfin, ik zat toch in de buurt dan

[Sinof]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=140359542&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=102&minFirstRegistrationDate=1985-01-01&maxFirstRegistrationDate=1991-12-31&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=125000&lang=de&pageNumber=2

Originele velgen erop, becker mexico erin, oranje pinkers, originele achterlichten en enkele duizenden euro's eraf = kopen!

[Gast]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=2

Originele velgen erop, becker mexico erin, oranje pinkers, originele achterlichten en enkele duizenden euro's eraf = kopen!

Als ik dat budget had kocht ik wellicht een R230. Of een R129 bij Leitner of 500E.

[Sinof]

Die E 500 Limited of 740 of 750 E38 of....

Man, wat een zalige auto's staan daar! Ik geef je 200% gelijk!

[Gast]

Die E 500 Limited of 740 of 750 E38 of....

Man, wat een zalige auto's staan daar! Ik geef je 200% gelijk!

Candy store voor mensen zoals wij...

[W201]

Candy store voor mensen zoals wij...

Ik had beter die site niet opgezocht, nu kan ik weer niet slapen.

[Gast]

Ik had beter die site niet opgezocht, nu kan ik weer niet slapen.

Ongelofelijke voorraad he.

[Gast]

Lekkere 540i

[Gast]