Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door djenne00
Bekijk Berichten
-
ik had u al verwacht ja
-
-
Gaan die nog zoveel ? Ik weet er zo eentje te koop staan bij een handelaar met 250k km's . PER-FEC-TE staat , echt zoals nieuw . Niemand die de km-stand gelooft ... 10000€ kost dieComment
-
Ook een facelift?Ihr guter stern auf allen straßen, Mercedes-Benz.
Current:
1987 Mercedes-Benz W124 200D
1979 Mercedes-Benz W123 280E
1985 Mercedes-Benz 190E 2.3-16
Ex:
1994 Mercedes-Benz W124 E200 Diesel
1976 Mercedes-Benz W123 250
1987 Mercedes-Benz W124 230E
1979 Mercedes-Benz W123 300d
1992 Mercedes-Benz W201 190E 2.0
1973 Mercedes-Benz W115 /8 230
1993 Mercedes-Benz W202 C200 Diesel
2003 Mercedes-Benz W211 E220 CDI
1990 Mercedes-Benz C124 300CE
1980 Mercedes-Benz W123 280
1989 Mercedes-Benz W124 230EComment
-
Daar begin ik nu over te twijfelen , toen ik zonet nog eens keek naar de advertentie zag ik het . Ik kan het niet 100% zeker zeggen .Comment
-
een FL (2007) gaat vanaf 14K met die km-standOorspronkelijk geplaatst door O.P.S. Bekijk Berichten
een PFL (2003) gaat vanaf 8K met die km-stand
Comment
-
Zeer interessant vind ik.Oorspronkelijk geplaatst door stebenz Bekijk Berichten
Geen kilometers, recent model, DPF, juiste kleur, automaat, trekhaak, alle gewenste opties (leder, verwarmde zetels, pdc, xenon) op navigatie na en toch echt niet zo duur voor een 4 jaar oude E-klasse die nog 200.000 km meekan.Comment
-
gekocht: Vito dubbele cabine 122 cdi obsidiaanzwart
MERCEDES LOVERS ARE BETTER LOVERSComment
-
have funComment
-
De eerste keer een benz defect aan de kant gezien.
de eerste keer
Het was een s203.Comment
-
hoelang zou dat nog meegaan als je 20k per jaar doet?Oorspronkelijk geplaatst door Gere Bekijk Berichten
Je zegt 10 jaar?Comment
-
de i-de-a-le gezinskar
maar de taks in België
Comment
-
ja.Oorspronkelijk geplaatst door stebenz Bekijk BerichtenNog een vraagje: is zo een 7-zitter Combi s211 (tegengestelde richting in koffer) wel legaal in B?
Wil een poging wagen vrouwlief best wel te overtuigen in een deftige zoektocht anders
(alles voor een ster in feite op de kap indien het mogelijk is
)
5 tekensComment
-
Oorspronkelijk geplaatst door DSB Bekijk Berichtengekocht: Vito dubbele cabine 122 cdi obsidiaanzwart
Zalig, zo'n hok moet sleuren.
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door stebenz Bekijk BerichtenNog een vraagje: is zo een 7-zitter Combi s211 (tegengestelde richting in koffer) wel legaal in B?
Wil een poging wagen vrouwlief best wel te overtuigen in een deftige zoektocht anders
(alles voor een ster in feite op de kap indien het mogelijk is )greatOorspronkelijk geplaatst door Gert1 Bekijk Berichten
...
talked
...
ze is gecharmeerd ...
en dat is goed nieuws
...
uitkijkenComment
-
beste rationele keuze ... compromis ... zou nen 220 zijn
4 cil diesel
Comment
-
Een 220 is toch enorm veel duurder in verbruik, onderhoud en belastingen?
Een S-klasse is echt geen auto voor de "gewone man", een E kan dat wel zijn dankzij de viercilinder. S-klasse is natuurlijk altijd beter maar voor wie is zo'n wagen weggelegd? Iedereen kan natuurlijk een W220 kopen maar om er mee te rijden moet je wat over hebben. Met een 320cdi rijden is niet hetzelfde als met een 300CE rijden op vlak van onderhoudskosten.
220 heeft ook geen roetfilter veronderstel ik en dat wordt binnenkort toch belangrijk. 220 zal over pakweg tien jaar ook een pak ouder lijken dan een S211FL.
Zo'n W211 heeft een zeer waterdicht onderhoudssysteem dat zelf zegt wat er dient vervangen te worden. Als je dat volgt worden alle slijtage-onderdelen zeker tijdig vervangen en kan je bijna niet voor verassingen komen te staan. Ik doe dat zelf waardoor het betaalbaar is, bij de dealer is het nogal een duur systeem. De FL heeft ook niet die dure remmen en de interessante roetfilter.
Ik zeg tien jaar omdat ik geen honderden euro's aan onderdelen meer wens te vervangen aan een daily met 300.000 km maar anderen zullen 15 jaar zeggen.
Btw die 220cdi met 170 pk rijdt mijn inziens zeker zo vlot als een 300CE (260? vs. 400 Nm), je zal die zescilinder niet zo snel missen.Last edited by Gere; 18/10/2011, 00:52.Comment
Comment