BMW Lovers

[Jakkel]

Weet er iemand waar je in België blokjes kan kopen die tussen de steunpunten van een 1 serie en een hydraulische krik gaan? Of hoe doen jullie dat? Zelf een blokje uit hout gemaakt of zonder blokje?

Ik zaag blokjes uit planken van palletten.

[Gast]

Ik zaag blokjes uit planken van palletten.

Zonet heeft mijn schaarkrik van BMW het begeven. Gelukkig zat mijn winterwiel er nog op en had ik dat er nog niet afgehaald of was ik mijn zomerwiel er op aan 't leggen. Wil er niet aan denken wat er dan was gebeurd... Ik vind dat wel ongelooflijk eigenlijk. Had die krik nog maar een aantal keren gebruikt en die begeeft het al... Ik denk dat ik mij morgen ook een hydraulische krik ga aanschaffen en een blokje op maat ga zagen.

Bedankt voor de snelle reactie!

[Gast]

Mijn ouders hebben vroeger nog een E34 520i gehad. Het was toen één van de eerste met de volle 129pk. Was voor die tijd 'vlot'.


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Heel lang geleden had m'n toenmalige beste maat een E36 320i en dat ding ging, naar de toenmalige maatstaven, als een speer.

Nu is 10 seconden "traag".

Toen de E46 320d op het toneel verscheen, deed hij er smalend over. Tot wanneer hij er eens een stoplichtsprintje tegen deed. Lol.

[Gast]

Dan moet je eens met een N54 blok , die bol staat van de gekende ziektes aan de aanbouwdelen ( HPFP , injectoren, bobijnen en solenoids) , en waar ze in de US of A een verlengde garantie hebben op die delen tot 100K of 8 jaar... gaan aankloppen bij BMW europa .. dan vang je lekker bod.
En ik heb alle wegen geprobeerd ... Ik heb zelfs een kennis bij BMW Jorssen zelf werken en die kreeg het ook niet klaar voor bv een coulance regeling...

[bt.]

Dan moet je eens met een N54 blok , die bol staat van de gekende ziektes aan de aanbouwdelen ( HPFP , injectoren, bobijnen en solenoids) , en waar ze in de US of A een verlengde garantie hebben op die delen tot 100K of 8 jaar... gaan aankloppen bij BMW europa .. dan vang je lekker bod.
En ik heb alle wegen geprobeerd ... Ik heb zelfs een kennis bij BMW Jorssen zelf werken en die kreeg het ook niet klaar voor bv een coulance regeling...

BMW Belux bekijkt elke zaak afzonderlijk en is zeker 'vrijgevig' als het op courante problematiek aankomt.
Soms wordt evenwel ook een geste van de dealer gevraagd (om gezamenlijk iets te kunnen doen voor 'n goede klant), daar gaat een dealer niet altijd op in, zeker niet als de wagen niet nieuw bij hen is aangekocht.
Ik weet niet indien je onderschrift op de betreffende wagen spreekt en of deze reeds motorisch was aangepast toen er problemen optraden, maar als een wagen niet originele softwarematige aanpassingen heeft ondergaan is men inderdaad categoriek: 'njet'.

[bobo]

Heel lang geleden had m'n toenmalige beste maat een E36 320i en dat ding ging, naar de toenmalige maatstaven, als een speer.

Nu is 10 seconden "traag".

Toen de E46 320d op het toneel verscheen, deed hij er smalend over. Tot wanneer hij er eens een stoplichtsprintje tegen deed. Lol.

een e36 320i 150 pk ging nog als een speer, ttz zoals een golf gti

een e34 520i 129pk ging toen al niet zoals een speer, de zesser was echt gefnuikt door het gewicht

[Jakkel]

Ik weet niet indien je onderschrift op de betreffende wagen spreekt en of deze reeds motorisch was aangepast toen er problemen optraden, maar als een wagen niet originele softwarematige aanpassingen heeft ondergaan is men inderdaad categoriek: 'njet'.

Bwa, dan klop je aan bij de chipper hé. Die regelt dat allemaal wel in garantie.

[Gast]

BMW Belux bekijkt elke zaak afzonderlijk en is zeker 'vrijgevig' als het op courante problematiek aankomt.
Soms wordt evenwel ook een geste van de dealer gevraagd (om gezamenlijk iets te kunnen doen voor 'n goede klant), daar gaat een dealer niet altijd op in, zeker niet als de wagen niet nieuw bij hen is aangekocht.
Ik weet niet indien je onderschrift op de betreffende wagen spreekt en of deze reeds motorisch was aangepast toen er problemen optraden, maar als een wagen niet originele softwarematige aanpassingen heeft ondergaan is men inderdaad categoriek: 'njet'.

Mijn onderschrift klopt niet, dat is eigenlijk nog van mijn 120D .
Mijn 335i stootte ik al op en "njet" nog voor de wagen werd binnen genomen. De herstellingen waren puur "uit eigen zak" En dat was VOOR dat mijn 335i uiteindelijk van meer peper werd voorzien.
Nu ik wist wat mij te wachten stond toen ik een N54 blok kocht.. ze zijn "berucht" Maar het is straf dat in US of A zulke zaken WEL regelbaar zijn in verlengde garantie en in europa totaal niet.

Trouwens ( en daar moet je bij de bmw dealer niet bij afkomen , dat besef ik wel) of de wagen nu "getuned" is of niet, maakt voor de zaken die bij het N54 blok stuk gaan geen zak uit.
Ik ken N54 335i die al jaren ongetuned door het leven gaan , en al aan hun 3e HPFP zitten.. en die na de garantie is afgelopen ook mooi zelf kunnen betalen.

[Soul]

[Soul]

[Gast]

Mijn onderschrift klopt niet, dat is eigenlijk nog van mijn 120D .
Mijn 335i stootte ik al op en "njet" nog voor de wagen werd binnen genomen. De herstellingen waren puur "uit eigen zak" En dat was VOOR dat mijn 335i uiteindelijk van meer peper werd voorzien.
Nu ik wist wat mij te wachten stond toen ik een N54 blok kocht.. ze zijn "berucht" Maar het is straf dat in US of A zulke zaken WEL regelbaar zijn in verlengde garantie en in europa totaal niet.

Trouwens ( en daar moet je bij de bmw dealer niet bij afkomen , dat besef ik wel) of de wagen nu "getuned" is of niet, maakt voor de zaken die bij het N54 blok stuk gaan geen zak uit.
Ik ken N54 335i die al jaren ongetuned door het leven gaan , en al aan hun 3e HPFP zitten.. en die na de garantie is afgelopen ook mooi zelf kunnen betalen.

En dan maar zeuren over de tuner als je toevallig zo'n problem bak van te voren hebt laten tunen.

[Gast]

Waar haal je dat nu weer.. Ik zeg net dat het er geen zak mee te maken heeft... ?

Sent from my HTC One using Tapatalk

[Gast]

Waar haal je dat nu weer.. Ik zeg net dat het er geen zak mee te maken heeft... ?

Sent from my HTC One using Tapatalk

Was absoluut niet persoonlijk naar jou bedoelt maar in 't algemeen.

[Jakkel]

Prachtige F30!

[Brebelco]

Prachtige F30!

Daar ben ik het met U eens!

[Gast]

+3.

[Jakkel]

Daar ben ik het met U eens!

En 't is een 316d.

[Brebelco]

En 't is een 316d.

Is niets mis mee!
Laat de discussie alvast beginnen...!

[Gast]

Met echte hre velgen!

Sent from my HTC One using Tapatalk

[Gast]

Ik zou de mijne graag bovenop de gewone M ophanging die M performance ophanging cadeau doen. Vraag me wel af of het dan niet wat te hard wordt. En hoe dat ding gaat rammelen bij 50.000+ km...