Tweet
OEM stempeltje en made in china?
-
-
Idd niet kunnen dit. Toeval zeker? Heb bij mijn F10 met 55k wel nog niets voorgehad, nog geen enkele slijtage te zien, en ook geen kraakje. Dat was in mijn E90 3reeks wel anders. Plastiek afpellen vanaf 40k enz... Dat was pas rommel.
Die Bangle E60 was dan weer niet om aan te zien
“We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”
Oorspronkelijk geplaatst door MRJComment
-
Dat ziet er mij eerder losgetrokken uit dan kapot gerammeld.Comment
-
Reden waarom ik geen BMW meer moest hebben, huidige kar heeft nu 140k en alles zit tenminste nog vast, geen rammeltjes, allemaal als nieuw. Sure, niet zo spannend om te rijden, maar tenminste wel kwaliteit.Comment
-
Klopt, ik heb een E46 met 150k en die hangt super aaneen. Dat wil niet zeggen dat alle nieuwe rommel zijn, zoals je al kon lezen. Wel een goed excuus om geen nieuwe te moeten kopenOorspronkelijk geplaatst door Prancing Moose Bekijk Berichten
“We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”
Oorspronkelijk geplaatst door MRJComment
-
Mijn E39 en E46's waren de meeste solide BMW's die ik ooit gehad heb.. alles daarna...2016 Renault Espace - TCe 200 EDC Initiale Paris -
Someone told me I'm immature.....guess who's NOT allowed in my treehouse now...Comment
-
Ale 6 min geduurt eer er ene toehapteOorspronkelijk geplaatst door order66 Bekijk BerichtenKlopt, ik heb een E46 met 150k en die hangt super aaneen. Dat wil niet zeggen dat alle nieuwe rommel zijn, zoals je al kon lezen. Wel een goed excuus om geen nieuwe te moeten kopen
Comment
-
mijn oren begonnen ook te tutenOorspronkelijk geplaatst door Prancing Moose Bekijk BerichtenAle 6 min geduurt eer er ene toehapte
2016 Renault Espace - TCe 200 EDC Initiale Paris -
Someone told me I'm immature.....guess who's NOT allowed in my treehouse now...Comment
-
Ik zat nog te denken ! Trololololol hahahaOorspronkelijk geplaatst door Prancing Moose Bekijk BerichtenAle 6 min geduurt eer er ene toehapte
Trolpostje van intr3xOr he
Last edited by order66; 03/06/2016, 10:01.“We forget, in our age of instant turbo gratification, that these older M cars used to thrive at high RPMs, like the race cars they originate from”
Oorspronkelijk geplaatst door MRJComment
-
Een beetjeOorspronkelijk geplaatst door order66 Bekijk Berichten
M'n 330i was zat ook wel stevig in elkaar, had op dat jaar maar 1 keer kraakske en was gewoon van versleten raamrubbers. En dat op een beenharde KW Variant 2.
E81 had wel serieuze kraak in dashboard zitten bij slechtere wegen, hebben ze nooit weggekregen. E46 voelde degelijker aan dan de E81.Comment
-
Haha, nu om eerlijk te zijn, V70 zit ook wel stevig en kwaliteitsvol in elkaar imho.Oorspronkelijk geplaatst door Tomski Bekijk Berichtenmijn oren begonnen ook te tutenComment
-
Knor knorComment
-
Mijn E82 kraakt ook wat op slechte wegen, eigenlijk enkel op van die banen met betonplaten die schots en scheef liggen. Er zit een kraakje in de passagierszetel en één in de armsteun. Voor de rest wel rammelvrij. Ik denk dat het komt door die runflatbanden die beenhard zijn en niet meegeven. Nu die eraf zijn is het al een pak beter.Oorspronkelijk geplaatst door Prancing Moose Bekijk BerichtenEen beetje
M'n 330i was zat ook wel stevig in elkaar, had op dat jaar maar 1 keer kraakske en was gewoon van versleten raamrubbers. En dat op een beenharde KW Variant 2.
E81 had wel serieuze kraak in dashboard zitten bij slechtere wegen, hebben ze nooit weggekregen. E46 voelde degelijker aan dan de E81.Comment
-
Tuner!
Comment
-
-
In een of andere schuur waar illegale activiteiten worden uitgevoerd?Oorspronkelijk geplaatst door Int3x0r Bekijk Berichten
Smilin' Jack - Speed PilotComment
-
Comment
-
Comment
-
Je hebt een AM'er gespot bobo.
Comment
-
heb hem erachter nog horen rijden ook !
xxxComment
Comment