BMW Lovers

[kefkie]

Photoshop?

geen idee, ziet er wel een goeie photoshop uit dan.

[GeeZer]

Jep

Kosten nog wel wat

waarom dan geen 130i?

[Greg]

waarom dan geen 130i?

E87, been there done that

[The Swede]

Deze 520d met M5 badge toch niet?
Heb ik een jaar of twee geleden eens gespot in Nieuwpoort

Dit is nu eens nen echten

[Pablo]

6 serie met 26' ofzo

[Gast]

Wa is da voor iet?!

[Gast]

Iets om in brand te steken!

[Gast]

In principe zou het een mooie auto kunnen zijn maar heel het zaakje is gewoonweg dik verknald door de wielmaat en het soort gekozen wielen en dan vooral de wielmaat die absoluut niet in verhouding is.
Echt weer zo iemand die er geen bal van snapt.

[Jakkel]

Dit is nu eens nen echten

Best wel mooie kar vind ik, alleen wel superspijtig van die M5 badge natuurlijk.

[Jakkel]

6 serie met 26' ofzo

Man man, die is écht wel verpest!!

[kefkie]

En dit is de binnenkant:

[Jakkel]

En dit is de binnenkant:

Ze hebben er wel veel werk van gemaakt.

[Gast]

Godverdomme, zoiets verzin ik zelfs niet in nachtmerries...

[xxx]

Hoe staat een 335i tov M3 ?

[Gast]

Met wat aanpassingen(chip, uitlaat,...), sneller.

[xxx]

Ik ken iemand die ene heeft gekocht, hopelijk laat hij hem stock

[Gast]

Zijn er mensen die ervaring hebben met een 'vraagbaak' voor een 1 serie?

Jetzt helfe ich mir selbst ziet er vrij volledig uit en ik dacht al eens te horen hebben dat dat goeie boeken zijn...

[Gast]

[Gast]

Weet iemand of een radio "BMW Business" ook MP3's kan lezen ?

In de folder van de BMW staat op 1 plaats dat ie het kan, maar beetje verder staat dat het verschil tussen een radio "Business" en "Professional" onder andere is dat de Professional ook MP3's kan lezen vanop schijf. Dat zou willen zeggen dat de Business het niet niet kan ... ?!

Er is altijd een addertje onder het gras bij BMW, maar ik vind het niet.

[BMWMB]

Ik ken iemand die ene heeft gekocht, hopelijk laat hij hem stock

Ze hebben beiden een ander motorkarakter. De 335i heeft veel meer koppel door z'n turbo. Hierdoor zal 'm dus beter hernemen dan de M3. Accelereren is zeer lineair tot aan 7000 toeren. Ook is de gasrespons van de 335i trager door de wachttijd van de turbo.
Een M3 hangt veel korter aan de gas. Hoewel 'm geen turbo's heeft is 'm ook zeer vlot in lage toeren. Maar, de M3 begint pas het beste van zichzelf te geven als de 335i uitgeblust is. En het is dan dat de M3 het verschil kan maken.

Welke versnellingsbak heeft uw vriend gekozen?