BMW Lovers

[Gast]

heb jij dan geen controle meer over je snelheid van zodra je dat opzet? vreemd

Mijn snelheid is 't 1e wat ik als controlefreak niet uit handen zou willen geven.

[Gast]

Lieve bekerhouder(s) dan CC CC nog geen 3 keren gebruikt op meer dan een jaar tijd.

Ik gebruik de CC zelfs op mijn eigen oprit

[Gast]

Ik gebruik de CC zelfs op mijn eigen oprit

Patser

[Jakkel]

Ik heb ook cc, ik gebruik dat héél zelden. Op die dichtgeslibte wegen hier heb je dat helemaal niet van doen... vind ik.

[caoimhin]

Lieve bekerhouder(s) dan CC CC nog geen 3 keren gebruikt op meer dan een jaar tijd.

Ik drink niet in de auto ! Er gaat geen rit voorbij of ik gebruik mijn CC ..

[Jakkel]

Ik drink niet in de auto ! Er gaat geen rit voorbij of ik gebruik mijn CC ..

Is dat dan ook handig in de file?

[caoimhin]

Ik heb bijna nooit file

[Gast]

Patser

Bij Matthi's oprit zou dat nochtans effectief gaan

Is dat dan ook handig in de file?

Bij Mercedes wel, dan heb je namelijk SBC stop eraan gekoppeld, remt automatisch af zodra je gas lost

[Jakkel]

Ik heb bijna nooit file

Gelukzak!

Euhm... woont gij in België?

[BMWMB]

Ik drink niet in de auto ! Er gaat geen rit voorbij of ik gebruik mijn CC ..

Idem hier. Ik zou niet zonder cc kunnen. De cc heeft me al veel boetes bespaard.
Ook ik sta weinig in de file hoewel ik goed 40.000km per jaar rijd. In Limburg zijn er zelden of nooit files. Als ik buiten Limburg ga probeer ik dat te doen tussen 10 en 16 uur.

[Matthi]

Bij Matthi's oprit zou dat nochtans effectief gaan

Vroeger op en af koersen met die 520

[caoimhin]

Gelukzak!

Euhm... woont gij in België?

Ik ben vooral 's avonds of in het weekend op de baan. R0 bv. enkel op vrijdagavond (na 20 uur), zaterdag of zondag. Dan sta je weinig in de file

[Jakkel]

Ik ben vooral 's avonds of in het weekend op de baan. R0 bv. enkel op vrijdagavond (na 20 uur), zaterdag of zondag. Dan sta je weinig in de file

Ah oké. Dan volg ik je wel.

[Gast]

Al ontzettend veel geprobeerd, maar ik zal het nooit gewoon worden, de cc

[Gast]

ik gebruik het echt continu, zelfs in het stad.. als je even een lange baan hebt waar je 50 of 70 moogt.. hup cc en relax.

scheelt in mijn geval een pak qua verbruik, omdat ik altijd de neiging heb lichtjes op te trekken en dus geen perfect constante snelheid kan aanhouden met mijn rechtervoet

[quadrifoglio]

CC op een kar ==> praktisch elke rit gebruiken.
Helpt ook op wegen met een te lage snelheidslimiet, CC op en laat iedereen die sneller wil maar voorbijkomen. Cruisen gaat veel beter met CC

[D Squaloid]

ik gebruik het echt continu, zelfs in het stad.. als je even een lange baan hebt waar je 50 of 70 moogt.. hup cc en relax.

scheelt in mijn geval een pak qua verbruik, omdat ik altijd de neiging heb lichtjes op te trekken en dus geen perfect constante snelheid kan aanhouden met mijn rechtervoet

Same here. Scheelt in verbruik, scheelt vermoedelijk een hoop boetes en het is gewoon erg relaxed.

[Dimitri]

Maar je moet wel extra opletten en anticiperen want meestal staat je voet niet meer op je pedaal, en het duurt dus een fractie van een seconde sneller om te reageren (remmen in dit geval)

[Gast]

Maar je moet wel extra opletten en anticiperen want meestal staat je voet niet meer op je pedaal, en het duurt dus een fractie van een seconde sneller om te reageren (remmen in dit geval)

Idd. Maar als ik al in de verte zie dat ze aan het remmen zijn voor een rood licht bijvoorbeeld ga ik automatisch een tikje geven aan m'n rem zodat hij mooi kan uitbollen. Scheelt ook in verbruik

[Gast]

Iemand ervaringen hier op het forum met een 316 d ?