BMW Lovers

[Porker]

Mjah, zo'n karren kunnen alvast zeer zuinig zijn, de meeste zijn dat toch? Mijn krel wordt niet gespaard en goed doorgereden (altijd) en ik kom toe met een goei zes liter. Misschien omdat 't een zeer jong exemplaar is, ofzo? En anders ligt 't toch wel aan uwe rijstijl.

Ik vermoed dat die eco modelletjes net meer verbruiken dan een 120d omdat je net veel vaker moet doorduwen om deftig vooruit te gaan...

Sowieso scheelt er iets met m'n eco-skills, m'n E30 verbruikte 15 liter tov. de gebruikelijke 10 en op weg naar het zuiden verbruikte ik meer met een 2.0 D4-D dan Freud met een 3.0tdi, hoewel we samen reden...

[Gast]

Ik vermoed dat die eco modelletjes net meer verbruiken dan een 120d omdat je net veel vaker moet doorduwen om deftig vooruit te gaan...

Nagel op de kop vrees ik

[Gast]

Sowieso scheelt er iets met m'n eco-skills, m'n E30 verbruikte 15 liter tov. de gebruikelijke 10 en op weg naar het zuiden verbruikte ik meer met een 2.0 D4-D dan Freud met een 3.0tdi, hoewel we samen reden...

Tsja

Jij gebruikt mss alle versnellingen tot de redline, en blijft ook in een specifieke versnelling aan een constante snelheid rijden zolang de redline niet bereikt is?

[Gast]

Staat er op die 116d geen versnellingsindicator in feite ? Gezien ED...

[Gast]

Staat er op die 116d geen versnellingsindicator in feite ? Gezien ED...

Ik heb een vermoeden dat daar ondertussen ducktape over plakt.

[Gast]

Fak 'k kan er niet van over, zo vet. En die velgen, miljaaaaar (wel jammer dat 't TRX'en zijn maar daarom net ook zo vet)

Je moest al gemaild hebben !

[Gast]

Ik heb een vermoeden dat daar ondertussen ducktape over plakt.

[Gast]

Specialiseert u anders ne keer in 't tunen van de ouwe tweekleps V12-motoren van BMW.

http://www.racingpowerplant.com/bmw_m70.htm

Prijzen zijn er wel niet naast.

Option F

[Porker]

Staat er op die 116d geen versnellingsindicator in feite ? Gezien ED...

Ja, wat een absurd gadget is me dat? Als ik dat ding z'n advies zou volgen was ik nu nog onderweg naar m'n training gisterenavond.

En dat start-stop ding heb ik een bloedhekel aan, ik vergeet het altijd af te zetten, met als gevolg dat hij aan het eerste verkeerslicht dat ik tegenkom stilvalt, waarop ik geïrriteerd op die deactiveer knop duw, koppeling indruk en natuurlijk start 'ie dan niet meer omdat ik op die knop heb gedrukt terwijl de motor uitlag. Elke keer hetzelfde liedje...

Eco bullshit (imo).

[Gast]

Je moest al gemaild hebben !

Echt hé.

Miljaar ik wil dat.

[Gast]

Ja, wat een absurd gadget is me dat? Als ik dat ding z'n advies zou volgen was ik nu nog onderweg naar m'n training gisterenavond.

En dat start-stop ding heb ik een bloedhekel aan, ik vergeet het altijd af te zetten, met als gevolg dat hij aan het eerste verkeerslicht dat ik tegenkom stilvalt, waarop ik geïrriteerd op die deactiveer knop duw, koppeling indruk en natuurlijk start 'ie dan niet meer omdat ik op die knop heb gedrukt terwijl de motor uitlag. Elke keer hetzelfde liedje...

Eco bullshit (imo).

schakelindicator is wel goed als je rustig rijdt, maar die start-stop zever is werkelijk

ik zet het altijd uit vanaf ik de motor start, is een gewoonte geworden vanaf dag 1

[Gast]

Ja, wat een absurd gadget is me dat? Als ik dat ding z'n advies zou volgen was ik nu nog onderweg naar m'n training gisterenavond.

En dat start-stop ding heb ik een bloedhekel aan, ik vergeet het altijd af te zetten, met als gevolg dat hij aan het eerste verkeerslicht dat ik tegenkom stilvalt, waarop ik geïrriteerd op die deactiveer knop duw, koppeling indruk en natuurlijk start 'ie dan niet meer omdat ik op die knop heb gedrukt terwijl de motor uitlag. Elke keer hetzelfde liedje...

Eco bullshit (imo).

Zalig...

[Gast]

Die schakelindicator gebruik ik niet, tenzij om Renske te wijzen op het feit dat ik niet te laag in toeren rijd (5e vanaf 65 per uur, 6e vanaf 85 per uur).
Die schakelindicator kan je trouwens uitzetten, je moet 'es zoeken in 't boordcomputermenu.

Het start-stop systeem kan je ook laten aanpassen, dacht ik, dat 'ie standaard niét aan staat ('es vragen bij de dealer). Ik vind dat eigenlijk handig, tenzij in de file, dan zet ik 't uit.

[Gast]

Mwoaaah

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=132962467&pageNumber=1&tab Number=2

Pff, wat een kar.
Die snuit en kont, mooier zal het niet meer worden vrees ik...
Om van de prijs nog te zwijgen.

Option F

Niet normaal, stel u zo'n ding voor in die kar van de quote van hierboven...

[Gast]

Neen, mag niet, in zo'n E32 mogen maximaal 299 V12-pk's zoemen, niks meer.

[Ambi]

http://www.2dehands.be/autos/autos/bmw/bmw-628-csi-aut-77561494.html

Ik vind dat echt wel een fatsoenlijke prijs .
En die staat nog proper ook .
Dat zou misschien toch ook wel tof zijn inplaats van een e30

EDIT: het valt mij nu pas op dat die 2 verschillende velgen aan elke kant heeft

[Gast]

http://www.2dehands.be/autos/autos/b...-77561494.html

Ik vind dat echt wel een fatsoenlijke prijs .
En die staat nog proper ook .
Dat zou misxchien toch ook wel tof zijn inplaats van een e30

Bakken kosten stukken van mensen in onderhoud naar het schijnt.

[Gast]

http://www.2dehands.be/autos/autos/b...-77561494.html

Ik vind dat echt wel een fatsoenlijke prijs .
En die staat nog proper ook .
Dat zou misxchien toch ook wel tof zijn inplaats van een e30

Ga dan maar eens horen bij forummember BEEMER

[Gast]

Met sportzetels

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...er=2&picture=1

Idd. (enkel met de velgen van de volgende zou ik hem nog liever willen)

[Gast]

http://www.2dehands.be/autos/autos/b...-77561494.html

Ik vind dat echt wel een fatsoenlijke prijs .
En die staat nog proper ook .
Dat zou misxchien toch ook wel tof zijn inplaats van een e30

Hij is precies wel eens opgespoten aan de voorvleugel of deur. Maar dat hoeft zeker geen probleem te geven, want hij ziet er anders heel goed/proper uit en zeker met deze opties!