BMW Lovers

[Gast]

Omdat xenon buiten show niks biedt??

Euhm, meer licht?

[Jakkel]

Euhm, meer licht?

In theorie waarschijnlijk wel, in de praktijk merk ik er echter geen zak van.

[Quill]

In theorie waarschijnlijk wel, in de praktijk merk ik er echter geen zak van.

Eens je Xenon gehad hebt op een auto zal je de volgende zeker en vast ook met nemen.
De stap van halogeen naar xenon is misschien minder overweldigend dan het omgekeerde

[bobo]

In theorie waarschijnlijk wel, in de praktijk merk ik er echter geen zak van.

als xenon-eigenaar mag je zoiets zeggen

(de borden lichten wel beter op)

[Gast]

In theorie waarschijnlijk wel, in de praktijk merk ik er echter geen zak van.

bij Mini is het verschil echt IMMENS!

[Gast]

Voor de 1 hadden wij een MINI zonder xenon en da was altijd serieus wennen als je van de 5 of X5 met xenon terug in die kar stapte 's avonds!

Xenon biedt dus echt wel veel meer licht!

[stradge]

Ik ben ook nog niet helemaal overtuigd van xenon, ik heb ben nog geen xenons gezien die beter zijn dan de halogeenlampen van m'n Volvo, maar naar het schijnt is dat optische illusie omdat het lichtbeeld bij halogeen minder sterk afgelijnd is tov xenons. Borden en wegmarkeringen zijn wel beter zichtbaar idd. Ik vind het wel "mooier" in de meeste gevallen.

[Gast]

Op de meeste ander merken kan mij dat weinig schelen, maar bij BMW heb je geen angel eyes zonder xenon. Das wel jammer, altijd leuk om uw eigen reflectie dan te zien. 2500 euro is dat wel niet waard natuurlijk. We zien wel...

[Gast]

maar bij BMW heb je geen angel eyes zonder xenon.

Soms toch wel? (E39 FL, E60, F10, E90 FL,...)

[Gast]

Soms toch wel? (E39 FL, E60, F10, E90 FL,...)

Hoezo, E90 FL?

[Pablo]

Omdat xenon buiten show niks biedt??

Mijn ervaring is toch dat je veel meer ziet en dat het veiliger is. Je moet eens een uurtje in een auto met halogeen rijden en dan met 1tje die xenon heeft. Immens verschil in het voordeel van de xenons. Al kan ik mij wel inbeelden dat als je van halogeen naar xenons dat het verschil niet zo duidelijk is maar dan nog.

[Gast]

Hoezo, E90 FL?

Qué?

[Gast]

Qué?

Maar alé Dat wist ik dus niet. Thx Phil!

[Gast]

Maar alé Dat wist ik dus niet. Thx Phil!

N/p

Lekker:

[Gast]

Propere kar!

[Beta]

Mijn ervaring is toch dat je veel meer ziet en dat het veiliger is. Je moet eens een uurtje in een auto met halogeen rijden en dan met 1tje die xenon heeft. Immens verschil in het voordeel van de xenons. Al kan ik mij wel inbeelden dat als je van halogeen naar xenons dat het verschil niet zo duidelijk is maar dan nog.

Klopt. Zeggen dat xenon niet meer licht levert dan halogeenlampen is dikke zever. Wat je wel kan zeggen is dat xenons op de goed verlichte Belgische wegen niet nodig zijn. Als je echter eens in een onverlichte straat rijdt, is het verschil groot. Waar je anders quasi verplicht bent om de pharen aan te zetten, kan je met xenons met de gewone koplampen blijven rijden. De pharen schijnen dan wel wat meer omhoog, maar niet echt noemenswaardig verder.
Ik ben tevreden dat ik xenons heb, maar in ons land zijn ze niet onmisbaar. In landen als Frankrijk, ligt dat wel even anders.

[Gast]

Xenon is veel te duur, bij BMW toch

Dat kost bijna een nier, 2000 Euro

[Gast]

Xenon is veel te duur, bij BMW toch

Dat kost bijna een nier, 2000 Euro

Daarom dat het bijna altijd verkrijgbaar is in één of ander optiepakket.

Bij mij zou het alleszins altijd één van de eerste aangevinkte opties zijn.

[Gast]

Xenon is veel te duur, bij BMW toch

Dat kost bijna een nier, 2000 Euro

1100 euro ofzo samen met de koplampreiniging, op een 3.

Bij de Audi Q5 bv. 1250, wel inclusief LED-verlichting voor en achter.

[Gast]

1100 euro ofzo samen met de koplampreiniging, op een 3.

Bij de Audi Q5 bv. 1250, wel inclusief LED-verlichting voor en achter.

Mea culpa, ik bedoelde dus inderdaad 1000 Euro

Thx, Phil !