PORSCHE Lovers

[MichM3]

een centerconsole in koetswerkkleur is zowat de lelijkste optie die er bestaat bij Porsche imo

Ge kunt dan evengoed uw handschoenenkastje eens blauw schilderen ofzo.

996RS heeft geen handschoenkastje .... gij met uwe moderne luxe-bak weet da ni hé

[Gast]

996RS heeft geen handschoenkastje .... gij met uwe moderne luxe-bak weet da ni hé

Oooooh!

[Gast]

Doinggggggggg

Ik vind het nogal overdreven om een middentunnel in koetswerkkleur de "lelijkste optie" te noemen. Ik zou 't ook niet kiezen, maar bvb bij een rode zou dat wel passen denk ik (ook rode zespuntsgordels bvb). Kwestie van smaak...

[Jokke_vlo]

Werner zegt me dat dit roos had moeten zijn.

[wisali]

gekleurde middentunnel mag zeker bij mij. geeft een meer racy-gevoel zoals bij de cupwagens waar het interieur gestript is en je overal koetswerkkleur ziet.

[Gast]

een centerconsole in koetswerkkleur is zowat de lelijkste optie die er bestaat bij Porsche imo

Wat het iig wel is: krasgevoelig!

Werner zegt met dat dit roos had moeten zijn.

ROFL

[MichM3]

Wat het iig wel is: krasgevoelig!

da's wel waar!

[Gast]

da's wel waar!

Alles wat ik zeg is waar. Vooral als het over nummerplaten gaat!

[Gast]

en dat 9.666.GTR op geen ballen gaat trekken of gaat dat gelijk staan mee uw peeekaaas.

btw gekleurde middenconsole op en RS mag zeker; op nen panamera dan weer niet

[Gast]

Plak eens "Turbo" op een non-Turbo...

Goed opgemerkt!

[Gast]

Goed opgemerkt!

Idd!

Zielig.

Dat het wel een echte Turbo is met voorbumper van een gewone is uitgesloten? (maar ja waarom zou je dat doen)

[GeeZer]

als ge dat ding in het goud wrapt zult ge zo discreet wel niet zijn

[Gast]

Idd!

Zielig.

Dat het wel een echte Turbo is met voorbumper van een gewone is uitgesloten? (maar ja waarom zou je dat doen)

Uitlaten zijn ook anders. Al kan een aftermarket uitlaat hier voor onzekerheid zorgen.

Ik denk dat de voorbumper van de Turbo ook aangepast is op het vlak van koeling van de motor, dus gesteld dat het toch een echte Turbo is zou die eventueel in problemen kunnen komen daar de bumper van de S minder openingen heeft? Just a thought.

Hoe dan ook, het is toch een S volgens mij, kijk maar naar de kleinere achtervleugel.

[Jokke_vlo]

Uitlaten zijn ook anders. Al kan een aftermarket uitlaat hier voor onzekerheid zorgen.

Ik denk dat de voorbumper van de Turbo ook aangepast is op het vlak van koeling van de motor, dus gesteld dat het toch een echte Turbo is zou die eventueel in problemen kunnen komen daar de bumper van de S minder openingen heeft? Just a thought.

Hoe dan ook, het is toch een S volgens mij, kijk maar naar de kleinere achtervleugel.

Het is 100% zeker geen Turbo. Volgens mij zelfs een V6 gezien de zwarte lijsten ook.

[Gast]

Uitlaten zijn ook anders. Al kan een aftermarket uitlaat hier voor onzekerheid zorgen.

Ik denk dat de voorbumper van de Turbo ook aangepast is op het vlak van koeling van de motor, dus gesteld dat het toch een echte Turbo is zou die eventueel in problemen kunnen komen daar de bumper van de S minder openingen heeft? Just a thought.

Hoe dan ook, het is toch een S volgens mij, kijk maar naar de kleinere achtervleugel.

Triestig!

[Gast]

Echt triestig dan.

[Gast]

+ YouTube Video

[Gast]

+ YouTube Video

[Alexx]

Damn da klinkt vet!

[GeeZer]

+ YouTube Video