Mededeling

**Gast** · 12/11/2010, 15:22

Oorspronkelijk geplaatst door ir_fuel Bekijk Berichten

Ik ben denk ik al 2 keer een gt3 tegengekomen op de openbare weg in Belgie.

Ik ook: nen oranje MKI GT3RS van Engeland en ne smurfblauwe.

**Gast** · 12/11/2010, 15:23

Oorspronkelijk geplaatst door nico911 Bekijk Berichten

GT3 durf ik niet te zeggen dat zijn er toch al verschillende ze maar de 997 RS een 4-tal 996 RS een stuk of twee

Noot:
Ik kom nooit in Knokke, en circuitevents of rondritten tel ik ni mee he

**wisali** · 12/11/2010, 15:25

nog geen enkele mkII GT3 gezien, mk I RS nog maar 2 keer gezien hier in de streek. een zilveren met orange en eens een orange met zwart.
die zilveren viel eigenlijk nog goed mee qua looks.

**Gast** · 12/11/2010, 15:28

fuel; ik kom er niet veel (enkel eens bij een kennis op bezoek of voor mijn werk) en was niet eens daar. eentje Gent centrum de rest in latem of op de snelweg

de 997 was de wit/rode (in mijn ogen nog steeds de knapste ook); 2 oranje en nen zwarte

**Jokke_vlo** · 12/11/2010, 15:29

Mocht ik een zilveren met oranje willen had ik al gekocht (indien btw wagen). Via een bevriend forummer weet ik een goed onderhouden bakje staan in deze kleurencombo.

In een Belgische Porsche garage een tweehands GT3 kopen....lijkt me de gekheid zelve. Tenzij de garagehouder mee wil met de Duitse prijzen natuurlijk.
Zowieso altijd onderhandelen met enkele Duitse voorbeelden op zak. Ik zou altijd eerst de kans geven aan mijn garage, maar als ze de Belgische prijzen blijven hanteren moet je wel naar een ander land achter zo een wagen......

**Jokke_vlo** · 12/11/2010, 15:31

Oorspronkelijk geplaatst door Rami Bekijk Berichten

Ik ook: nen oranje MKI GT3RS van Engeland en ne smurfblauwe.

Ik denk idd dat het zo is. Ik ben al meer Panamera Turbo's tegengekomen in alle mogelijke kleuren dan een GT3RS in het veel geziene oranje !

In die optiek is een zwarte Maybach ook veel te zien

Grapje hé S8...

**Porker** · 12/11/2010, 15:47

Oorspronkelijk geplaatst door Jokke_vlo Bekijk Berichten

Ik vind het redelijk zotjes om voor die subtiliteit veel geld uit te geven. Dat is goed na de eerste crash ja als replacement

.

Zou dan eerder sparen voor een beter ophanging (ja u leest het goed een beter ophanging wat absoluut een must zou zijn volgens kenners

) eens de wagen iets of wat onder de knie.

Als we spreken over de voorste bumper dan volg ik wel daar zijn de brede hapers ipv die vele welvingen misschien we iets knapper. (maar is dat uitwisselbaar???)

Tuurlijk, 100% akkoord, maar pakweg €200 voor dat stukje plastic vergeleken met €3.000 voor een ophanging, niet meteen hetzelfde hé..

Wat bedoel je met die brede happers? Die Cup-lip waar ik op wees is gewoon een diepere en goedkopere onderlip, eens je originele om zeep is vervang je best daarmee imo.

**Gast** · 12/11/2010, 15:54

van panamera´s gesproken

dit 'ruby red' is toch wel een schoon kleurke erop; eens iets anders dan zwart; grijs of wit

**Gast** · 12/11/2010, 15:54

Oorspronkelijk geplaatst door Porker Bekijk Berichten

Wat bedoel je met die brede happers? Die Cup-lip waar ik op wees is gewoon een diepere en goedkopere onderlip, eens je originele om zeep is vervang je best daarmee imo.

Idd. en ze kost ook nog minder dan de gewone denk ik.

Nuja, die lip kan best wel wat mishandeling aan hoor, eer je die versleten hebt ben je effe bezig

**Gast** · 12/11/2010, 15:55

Oorspronkelijk geplaatst door Jokke_vlo Bekijk Berichten

Mocht ik een zilveren met oranje willen had ik al gekocht (indien btw wagen). Via een bevriend forummer weet ik een goed onderhouden bakje staan in deze kleurencombo.

In een Belgische Porsche garage een tweehands GT3 kopen....lijkt me de gekheid zelve. Tenzij de garagehouder mee wil met de Duitse prijzen natuurlijk.
Zowieso altijd onderhandelen met enkele Duitse voorbeelden op zak. Ik zou altijd eerst de kans geven aan mijn garage, maar als ze de Belgische prijzen blijven hanteren moet je wel naar een ander land achter zo een wagen......

Zo op 't eerste zicht lijkt die 87.900 bij carrera motors (GT-zilver, clubsport) mij niet te hoog

Je moet maar eens checken op hun site. Als je echt goedkoop wil gaan en je hebt geen probleem met het stuur rechts, waarom niet in de UK ?

**Gast** · 12/11/2010, 15:58

Oorspronkelijk geplaatst door Tuur Bo Bekijk Berichten

Zo op 't eerste zicht lijkt die 87.900 bij carrera motors (GT-zilver, clubsport) mij niet te hoog

Je moet maar eens checken op hun site. Als je echt goedkoop wil gaan en je hebt geen probleem met het stuur rechts, waarom niet in de UK ?

toch straf dat je bij een officiele dealer in Duitsland voor bijna 10K minder gesteld bent als je wat zoekt.

**Gast** · 12/11/2010, 16:01

Oorspronkelijk geplaatst door ir_fuel Bekijk Berichten

toch straf dat je bij een officiele dealer in Duitsland voor bijna 10K minder gesteld bent als je wat zoekt.

Kan zijn, 't is al lang geleden dat ik nog naar tweedehandsprijzen heb gekeken (hoe zou dat komen ?).

**Jokke_vlo** · 12/11/2010, 16:08

Oorspronkelijk geplaatst door ir_fuel Bekijk Berichten

toch straf dat je bij een officiele dealer in Duitsland voor bijna 10K minder gesteld bent als je wat zoekt.

Idd Duitsland ligt een 10.000 lager. Natuurlijk als trouwe klant bij een garage zijn er misschien toch onderhandelingen mogelijk hé, enfin ik zal eens polsen nu ik er aan denk

**Gast** · 12/11/2010, 16:08

Oorspronkelijk geplaatst door Tuur Bo Bekijk Berichten

Kan zijn, 't is al lang geleden dat ik nog naar tweedehandsprijzen heb gekeken (hoe zou dat komen ?).

Ik vraag het me ook af

**Jokke_vlo** · 12/11/2010, 16:25

Net nog iets vernomen. Blijkbaar moeten wagens die niet voldoen aan de emmissie normen ingeschreven zijn voor het einde van het jaar.

Om een voorbeeld te geven: de nieuwe GT-2RS kan je volgend jaar niet meer inschrijven. Mensen die dus nu een GT3(RS) niet ingeschreven willen verkopen zouden wel eens drastisch hun prijs kunnen laten zakken de volgende weken.

A suivre...

**MichM3** · 12/11/2010, 16:28

Oorspronkelijk geplaatst door Tuur Bo Bekijk Berichten

Als je echt goedkoop wil gaan en je hebt geen probleem met het stuur rechts, waarom niet in de UK ?

...omdat ik dan waarschijnlijk achter ne pook in mijne kaartenbak zit te zoeken...

**Gast** · 12/11/2010, 16:31

Oorspronkelijk geplaatst door MichM3 Bekijk Berichten

...omdat ik dan waarschijnlijk achter ne pook in mijne kaartenbak zit te zoeken...

Anderzijds, ik heb vroeger op Pistonheads toch af en toe eens een left hand drive tegengekomen, je weet maar nooit hé.

**Gast** · 12/11/2010, 16:35

Oorspronkelijk geplaatst door Jokke_vlo Bekijk Berichten

Net nog iets vernomen. Blijkbaar moeten wagens die niet voldoen aan de emmissie normen ingeschreven zijn voor het einde van het jaar.

Om een voorbeeld te geven: de nieuwe GT-2RS kan je volgend jaar niet meer inschrijven. Mensen die dus nu een GT3(RS) niet ingeschreven willen verkopen zouden wel eens drastisch hun prijs kunnen laten zakken de volgende weken.

A suivre...

Welke euronorm is dat?

En dat zou niet meer kunnen? Worden er dan geen gt2rs'en uitgeleverd in 2011?

**Jokke_vlo** · 12/11/2010, 16:42

Dat wist men mij zonet bij Penders te melden.....

**Gast** · 12/11/2010, 16:45

goedkoopste RHD op pistonheads staat toch op 50.000 pond (omgerekend toch over de 60.000 euro). Dan kun je beter een paar euro in duitsland investeren ... voor bv. deze http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...8&pageNumber=1

Mededeling

PORSCHE Lovers

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment