PORSCHE Lovers

[Gast]

Da's toch gewoon een extra keuze aanbieden aan de klant die dat bvb wel graag ziet ? Idem voor beige, terracotta, cocoa, ... Smaken verschillen nu eenmaal.

[Gast]

Da's toch gewoon een extra keuze aanbieden aan de klant die dat bvb wel graag ziet ? Idem voor beige, terracotta, cocoa, ... Smaken verschillen nu eenmaal.

Jaja I know, maar waarom nemen ze dan geen grijs, zoals in de 993 en vroeger, dat een tik lichter is en niet zo doods... zou zoveel verschil maken.

[jef]

Jaja I know, maar waarom nemen ze dan geen grijs, zoals in de 993 en vroeger, dat een tik lichter is en niet zo doods... zou zoveel verschil maken.

Foto trekt op niks en is wat overbelicht, maar ik vond deze op mijn eigenste karretje toen best wel geslaagd: donkergrijs on top en lichtgrijs eronder. Dat Stone Grey is niet zo doods als het Dark Grey natural leather, vind ik.

[Gast]

Heerlijk bruut geluid

+ YouTube Video

+ YouTube Video

[Gast]

Foto trekt op niks en is wat overbelicht, maar ik vond deze op mijn eigenste karretje toen best wel geslaagd: donkergrijs on top en lichtgrijs eronder. Dat Stone Grey is niet zo doods als het Dark Grey natural leather, vind ik.

Awel, we verschillen eens van mening. Chance, zo blijft 't leuk.

Het donkergrijze natuurleder (zoals Dirk had in z'n Carrera S) vind ik zeer knap, 't is net geen zwart waardoor 't toch anders aanvoelt, 't is eerder graniet of hoe moet je dat noemen. Njah, donkergrijs gewoon.

Maar inzake grijstinten vind ik dan het graffitigrijs dat je op de 996 kon krijgen, en duidelijk lichter is van tint dan dat huidige steengrijs, levendiger. Straalt ook wat meer naar buiten.

Dirk, had gij dat ook ni op uw eerste 911, de 996 4S?

[jef]

Awel, we verschillen eens van mening.

Tedju, I am shocked, da's nie mogelijk, da gebeurt anders nooit

[Gast]

Ik dacht dat 't bij mijn 996 ook Stone Grey was... Van Graffiti grijs heb ik eerlijk gezegd nog nooit gehoord.

[Gast]

Ik dacht dat 't bij mijn 996 ook Stone Grey was... Van Graffiti grijs heb ik eerlijk gezegd nog nooit gehoord.

Ah, oei. Ik dacht dat alle 996 graffitigrijs hadden, en pas vanaf de 997 steengrijs beschikbaar werd. Kan me vergissen.

Het lichtgrijs zoals vroeger (993 en vroeger) beschikbaar was, met zwart interieur eventueel, dat zouden ze moeten aanbieden...

[beltar]

Ik vind dat p niet echt een mooi kleurpalet van leder aanbiedt. Het mooiste vind ik de cocoa in sommige combinaties.
Het terracotta te fel oranje, het beige zo licht en flets... Qua leder vind ik BMW de mooiste kleuren te hebben.
Audi heeft ook niet echt een schitterende collectie.

[Gast]

Cocoa........dat ken ik

[Gast]

Ik vind dat p niet echt een mooi kleurpalet van leder aanbiedt. Het mooiste vind ik de cocoa in sommige combinaties.
Het terracotta te fel oranje, het beige zo licht en flets...

Ik volg je. Porsche zelf denkt "ach de meesten nemen toch zwart, en zoniet is er nog *dollartekens in de ogen* Porsche Exclusive".

[Gast]

Check de nummerplaat

[Gast]

Zalig.

[Gast]

Kan niet zo goed lezen !


Iemand die het even kan typen ?

[J3nkins]

Kan niet zo goed lezen !


Iemand die het even kan typen ?

Friends don't let friends apex early.

[Greg]

Iemand die weet hoe je de PSE constant kan openzetten bij een 996 Carrera FL? Zekering uittrekken ofzo?

[Gast]

Iemand die weet hoe je de PSE constant kan openzetten bij een 996 Carrera FL? Zekering uittrekken ofzo?

't Is iets subtieler dan dat, ik heb het ooit gedaan bij mijn 4S.

Hier vind je hoe 't moet, je zal wel moeten registreren denk ik : http://www.renntech.org/forums/index...ools-required/

This is not the first PSE cutout removal modification, but i am sure this is the easiest one, without any side effects. This is a VERY easy to do modification, no tools required. It took me 2 minutes.

Look under the dashboard for the PSE relay. Above the fuse box, you will find the different relays. The PSE relay has a sticker "abgasklappen". It is located on the most top left. Pull out this relay.

Open this relay by pushing two small screwdrivers in between the relay connector and the cover. The connector will come out together with a small pc board.

Now we want to prevent the speedometer signal reaching the µcontroller chip. The information comes trough pin 1 on the connector. ( connector pin's are numbered ). At the PC board side you will see that pin 1 goes to a small (blue) capactor, and a small (orange colored) diode. Cut this small diode. ( i first tried to de-solder the diode, but the board received an epoxy coating, meaning all components are sticked to the board ) If ever you want to "undo" this mod, just solder a diode 1N4148 back in place (cathode or black stripe towards pin 1).

Now close the relay, and put it back in the original position.

Start your car and give it a try! Tadaa, cutout is gone !

Wel zien dat je dus het juiste doorknipt

[Alexx]

Check de nummerplaat

Die kleur

[Gast]

Ja hé. Op die foto is 't echt verbluffend mooi.

[Gast]

Voor de fans