AMG Lovers

[M3 E46 SMGII]

Via Mercedes Global AMG Fan Page (Facebook)

About 10 years ago, the SL 55 AMG debuted and was the first AMG Mercedes with the M113 V8 Kompressor engine. 476 hp and 700 Nm (later up to 517 hp and 720 Nm) made the SL 55 AMG the icon of his generation. Enjoy the original video!

+ YouTube Video

[Gastje]

Bah het is eens aan anderen om te genieten. Binnenkort voor de rode lichten te Brussel:

Bedrijfsleider met Renault Megane RS, 42 jaar vs een of andere gesubsidieerde nieuwe Belg, 20 jaar met de AMG

Vroeger zou dit abnormaal zijn, nu is dat de "nieuwe" tijd. Ik ga maar beginnen met op de Lotto te spelen :d

Haha , je zal er niet ver naast zitten met uw redenering .

[Gast]

De coureur voor ons zat tijdens dit ritje gewoon rustig te smsen haha

+ YouTube Video

[Gast]

+ YouTube Video

[Twingo1]

Maar een foto van een W/C140 met M120 E73 heb ik nog nooit gezien.

Dus toch.

http://www.flickr.com/photos/ilia_goranov/5916581176/in/set-72157627148503590

[Gast]

djeezes als je verder klikt op de foto's daar staat wat samen !!!

[Mercedeske]

Mmm

[Mercedeske]

Gerestaureerde DTM.

[Gast]

Mmm

Dat of een 190?

(de C is technisch sowieso de meer gesofisticeerde, maar 'k heb 't over de looks en 't sex appeal)

[Mercedeske]

Dat of een 190?

(de C is technisch sowieso de meer gesofisticeerde, maar 'k heb 't over de looks en 't sex appeal)

Dan staat de 190 sowieso nog net'n trapje hoger imo.

[W201]

Zo in het zwart ook wel mooi:



Ook zwaar fan van die C-klasse, dat waren nog leuke races om naar te kijken.

[Gast]

Beste races ever, imo.

Dan staat de 190 sowieso nog net'n trapje hoger imo.

Ik had dat ook meteen als eerste gedachte. Maar dan, toch, als je nadenkt hoe geschift gecompliceerd en vooruitstrevend de C DTM was, 't is toch wel een specialleken. De charme of 't sex appeal van de 190 komt voor mij vooral van 't feit dat 'ie jarenlang met 't mes tussen de tanden heeft gestreden met de M3 DTM, dat was gewoon the pinnacle of battles. De C nadien moest aantreden tegen Opels en zo. *kuch*
En toch, die C, verdomme, 't is toch ook iets.

Om zelf te rijden (in my dreams): zeker de 190. De C lijkt me driekwart F1. De 190 is gewoon nog een eerlijke prepped straatauto.

[W201]

Er was ergens een foto van die C met gloeiende remmen, maar ik vind die niet terug.
Dat is een beeld dat me bijblijft.

Dit blijft goed:

+ YouTube Video

[Gast]

Er is ook een video op youtube met beelden van toen waar continu Evo's met in hectoliters uit je speakers gutsende intakesound op je af komen rijden.

En de video's van die Franse (dacht ik) renstal die DTM C's restaureert (naar 't schijnt een absurd duur iets) en daarmee racet.

[W201]

+ YouTube Video

[W201]

Er is ook een video op youtube met beelden van toen waar continu Evo's met in hectoliters uit je speakers gutsende intakesound op je af komen rijden.

En de video's van die Franse (dacht ik) renstal die DTM C's restaureert (naar 't schijnt een absurd duur iets) en daarmee racet.

Link me

Die fransen zullen mss Snobeck zijn of zoiets?

[W201]

+ YouTube Video

[Gast]

hmmm intakesound..

[Gast]

Moet 'es zoeken. Op gestoten via racecarsdirect.com. Stond ene te koop, zo de naam gevonden, dan de website, en zo enkele video's.

Laatste filmpje: de Diebels Alt Moeilijk kiezen tussen alle sounds. De Omega zespitter in lijn klinkt prachtig, de vierpitters hun intakesound is om van omver te vallen, de Alfa V6 klinkt zo verschrikkelijk boos en nijdig (zalig!). Voor mij toch de diebels alt. Er zit bij de Benzen 190 zo'n zangerig resonantietoontje in de intakesound, subliem.

[Twingo1]

Er was ergens een foto van die C met gloeiende remmen, maar ik vind die niet terug.
Dat is een beeld dat me bijblijft.

Dit blijft goed:

+ YouTube Video

Nummer is al 31 jaar oud.