Tweet
Mensen gaan nu toch niet afknappen op een auto omdat hij 2.5mil kost ipv 2mil en een chic.
Ik vraag mij af wat de productieprijs is van die Sesto Elemento.
-
Mensen gaan nu toch niet afknappen op een auto omdat hij 2.5mil kost ipv 2mil en een chic.
Ik vraag mij af wat de productieprijs is van die Sesto Elemento. -
Belastingen ofzo?Oorspronkelijk geplaatst door ir_fuel Bekijk Berichten
Heb dat ook altijd raar gevonden.Comment
-
-
Vette ketel
Comment
-
CorrectOorspronkelijk geplaatst door Audi S8 Bekijk BerichtenOorspronkelijk geplaatst door Daxter
Comment
-
Comment
-
Oei, zo'n SV is even common als een Opel Astra eigenlijk?Comment
-
Emirati in Londen, dan is dat vrij normaal ja
Comment
-
1 mooie en 2 lelijke, ge moet het maar kunnenComment
-
Wtf.. haha zalig!2018 BMW M2 LCI - Mperformance exhaust/diffusor/spoilerComment
-
Wees maar gerust dat er ernstig gerekend wordt.Oorspronkelijk geplaatst door ir_fuel Bekijk Berichten
Als je als bedrijf iets verkoopt voor 1245,75 euro dan ga je toch ook plots niet afronden en 1300 euro vragen.
Zo werkt het niet jongens. Het is niet omdat een bepaalde wagen een hoge prijs heeft dat het plots geen belang meer heeft.
@dsCedric
Als de IPhone morgen 1000 euro ipv 700 euro kost zal je begrijpen wat ik bedoel.
Comment
-
1.9 miljoen plus BTW plus afleverkosten, lijkt meOorspronkelijk geplaatst door ir_fuel Bekijk Berichten
----------------------------------------------------------------------------------
2010 Porsche Cayenne S ---- Daily driver
2008 BMW 730dA (F01) Exclusive Line Plus ---- Daily driver (SOLD)
Pictures here: BMW 7 Series1992 Lamborghini Diablo 5.7L V12 SV Conversion ---- Weekend toy
Pictures here: Diablo
--------------------------------------------------------------------------------------------
It's like being in command of the Battlestar Galactica:
It might need half a starsystem to turn around,
but it'll do lightspeed, and has so much firepower even the
Cylons have respect for it...
--------------------------------------------------------------------------------------------Comment
-
Dat is +50%, ik heb het over +10%, da's iets anders heOorspronkelijk geplaatst door gallardo-lp560 Bekijk BerichtenWees maar gerust dat er ernstig gerekend wordt.
Als je als bedrijf iets verkoopt voor 1245,75 euro dan ga je toch ook plots niet afronden en 1300 euro vragen.
Zo werkt het niet jongens. Het is niet omdat een bepaalde wagen een hoge prijs heeft dat het plots geen belang meer heeft.
@dsCedric
Als de IPhone morgen 1000 euro ipv 700 euro kost zal je begrijpen wat ik bedoel.. En bij elke generatie lapt Apple er 10% bij, en ik zie meer en meer iPhones.
Uiteraard zal er wel een grote kostenanalyse aan vooraf gaan he, maar ik vraag me af hoe dat precies gebeurt. Ze zoeken net die prijs zodat het product van die prijs vermenigvuldigd met het aantal verkochte wagens voor die prijs, maximaal is. Vanaf welke prijsverhoging haken er veel mensen af, en is dat een compensatie voor die prijsverhoging etc..
Geen idee hoe je aan zoiets begint.
En zoals ScoobySimon zegt, dat afgerond getal geeft nu een vertekend beeld door die BTW- en afleveringskosten, maar het oorspronkelijke getal zal ook niet rond zijn me dunkt.Comment
-
Onderstaande link zal al heel wat duidelijk maken:Oorspronkelijk geplaatst door dsCedric Bekijk Berichten
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door gallardo-lp560 Bekijk Berichten
Ziet er interessant uit, ik ga het straks eens doornemen.
Is het uw verslag?Comment
-
Neen het is een eindwerk van Amanda Joosten uit NL.Oorspronkelijk geplaatst door dsCedric Bekijk Berichten
De basis is wel gemaakt voor Nederland maar België is vergelijkbaar.
Wat betreft de Lambo voor 49.500 euro vroeg ik me juist af welke adder er onder het gras zat, en jawel bij het naar onder scrollen kwam het antwoord.
Ik vind het ook grappig dat alle opties en accessoires nog worden vermeld, ook diegen die in rook (letterlijk) zijn opgegaan.Comment
-
Voor een eindwerk is het toch ook gene vettenOorspronkelijk geplaatst door gallardo-lp560 Bekijk BerichtenNeen het is een eindwerk van Amanda Joosten uit NL.
De basis is wel gemaakt voor Nederland maar België is vergelijkbaar.
Wat betreft de Lambo voor 49.500 euro vroeg ik me juist af welke adder er onder het gras zat, en jawel bij het naar onder scrollen kwam het antwoord.
Ik vind het ook grappig dat alle opties en accessoires nog worden vermeld, ook diegen die in rook (letterlijk) zijn opgegaan.
.
In het begint zegt ze "Naast deze productieprijs hebben zij natuurlijk ook recht op een percentage winst.", maar er wordt niet uitgelegd hoe de winst berekend wordt, want net het interessantse is lijkt mij. Ik vind ook niet direct iets op google..Comment
-
-
Titelblad is veelbelovend.
Geen inhoudsopgave, de helft van de 5 bladzijden zijn tabellen, geen bronvermelding, ...
Dit is toch echt geen eindwerk, of wel?Comment
Comment