LAMBORGHINI Lovers

[Jocar]

Lamborghini Espada at the 2020 London Concours plus a guided tour around the star cars there

[bobo]

idd wel straf dat dat allemaal zo'n jonge gasten waren, zie je nu niet snel meer gebeuren...denk ik

[Bud Wijzer]

Groot voordeel dat die nog niet "bezoedeld" zijn door teveel mainstream invloeden hé?
Wel grappig dat ze er in hun kostuums al in de 40 uit zagen toen LOL

Miura blijft voor mij toch dé supercar bij uitstek.

[bobo]

waarschijnlijk wel, en
mss bij de nieuwerwetse merken als tesla of mss chinese ev-bouwers dat er terug jonge(re) ingenieurs zo'n grote kans krijgen

[Jocar]

My Lamborghini Countach QV has serious gearbox issues. Time to visit Iain Tyrrell's workshop

[Bud Wijzer]

Om dat kapitaal met een automagazine te verdienen, toch straf.

[bobo]

[Jocar]

Lamborghini Countach 5000 QV (1986)

[bobo]

ik wil een spacer op de 500

[bobo]

de 24 cylinder riva aquarama van ferruccio waarvan hierboven sprake

[Jocar]

The Lamborghini Miura Is the World's First Supercar

[Jocar]

The Lamborghini Diablo GTR Is a $1.3 Million Lambo Monster

[Jocar]

LAMBORGHINI UITVERKOCHT TOT IN 2024

GOUDEN TIJDEN

Het gaat haast iets té goed bij Lamborghini. De Italianen kunnen de vraag amper nog bijbenen. Als je nu een Lamborghini bestelt, ben je pas in 2024 aan de beurt.

Het gaat goed bij Lamborghini. Althans, wel als het aankomt op het aantal bestellingen dat binnenkomt. Waar begin dit jaar al bijna alle productieplaatsen voor 2022 volgeboekt waren, is nu zelfs heel 2023 al bezet wat dat betreft. Dat meldt topman Stephan Winkelmann tegenover Bloomberg. De CEO verklaart dat als je nu een nieuwe Lamborghini bestelt, je die op zijn vroegst begin 2024 geleverd kunt krijgen. Geduld is een schone zaak, zullen we maar zeggen.

Hoewel het aangeeft dat Lamborghini goed in trek is, is het niet alleen maar positief nieuws voor het merk. Als je enkele tonnen neerlegt voor een auto, is het nogal teleurstellend als je vervolgens anderhalf jaar moet wachten voordat je er eindelijk mee op pad kunt. Ook kun je stellen dat Lamborghini kennelijk wat betreft de productiecapaciteit te weinig heeft geanticipeerd op de vraag, al lijkt het erop dat de Italianen er zelf ook enigszins door verrast zijn. Volgens Winkelmann bevindt Lamborghini zich in een uitzonderlijke positie: "Terwijl de inflatie en rentes alsmaar stijgen, gaat het ons nog steeds voor de wind. Wij zien nog geen enkele afname van de vraag. Dat is een positief teken."

Bron: Autoweek

[Jocar]

Afscheid van V12 met Lamborghini Diablo

[Jocar]

Lamborghini 350 GTV Concept (1963)

De unieke sportwagen met V12 vormde de basis voor de eerste productie Lambo

[Jocar]

Lamborghini Espada update. This or a Ferrari Daytona?

[The Pretender]

You’ve Never Seen A Lamborghini Aventador SVJ Quite Like This




https://www.carscoops.com/2022/11/yo...e-like-this-2/

[Bud Wijzer]

Lamborghini 350 GTV Concept (1963)

De unieke sportwagen met V12 vormde de basis voor de eerste productie Lambo

Wat ik me bij dit soort auto's altijd afvraag, is.
Hoe krijgen ze in Godsnaam zo'n glasraam geproduceerd op zo'n kleine oplage?
Dat moet toch bijna handwerk zijn?

Ik ken me toch wel een beetje uit in de glaswereld, maar dit moet echt een fijn staaltje vakmanschap zijn.

[bobo]

allemaal mooie blauwe karren

[Jocar]

LAMBORGHINI VIERT 60E VERJAARDAG MET KLEURRIJK WERELDRECORD

REGENBOOGPARADE

Lamborghini bestaat in 2023 zestig jaar en stond daar afgelopen week bij stil in Japan. Daarbij vestigde het merk een wereldrecord. Op het Suzuka-circuit reden 251 Lamborghini's tegelijk in een parade: meer dan ooit tevoren.

Lamborghini mag dit jaar zestig kaarsjes uitblazen. Dat doet het met een reeks evenementen over de hele wereld, te beginnen in Japan. Daar kwamen afgelopen week meer dan 280 Lamborghini's, van de oudste tot de nieuwste, samen bij het circuit van Suzuka. 251 daarvan reden tegelijkertijd over het circuit, waardoor de Italianen een nieuw wereldrecord achter hun naam kunnen schrijven: die voor langste parade van Lamborghini's ooit. Het tafereel leverde talloze kleurrijke plaatjes op.

Tijdens het evenement bij het Japanse circuit beleefde de opgehoogde Lamborghini Huracán Sterrato zijn Japanse debuut en was er een plekje voor de TimeChaser_111100, een one-off op basis van de Huracán STO ontworpen door een Japanse kunstenaar. Rondom het evenement organiseerde het merk meerdere toertochten in het land, waaronder een met ruim vijftig Lamborghini's door de oude stadsdelen van Kyoto.

Alle modellen die Lamborghini ooit produceerde waren aanwezig, waaronder een aantal exemplaren die gerestaureerd zijn door de Polo Storico-tak van het merk. Die ontfermt zich over het voortbestaan van oudere Lamborghini's zoals ook de erfgoedafdelingen van andere automerken dat steeds vaker doen.

Lamborghini-museum in vernieuwde vorm geopend

Lamborghini daalt in 2023 in meerdere werelddelen neer om stil te staan bij zijn 60e verjaardag. Hoe het programma er precies uitziet, is onbekend. Voor wie er hoe dan ook iets van mee wil krijgen: het merk opende onlangs zijn gerenoveerde museum in Sant'Agata Bolognese, waarin aandacht wordt besteed aan het jubileum middels een expositie.