Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door JanC
Bekijk Berichten
Hela hola, op uw woorden letten hé. 
-
Ik heb ook iets Amerikaans onder m'n gat van tijd, ik weet waarover ik spreek dus.
-
Maf!
Zelf ook ooit vergelijkende testrit kunnen doen met o.a. een 997 turbo en een M6 bij de deelnemers, en toen was de M6 niet opgewassen tegen de turbo. 't Verschil was niet zo groot (meestal vanaf 80 à 100 per uur tot 220 en meer), maar constant en de Porsche was steevast de snellere. Erger wordt het als je met de BMW niet in de juiste versnelling zit, dan verlies je meteen een hele hap. Bij de Porsche is dat niet zo erg, omdat 'ie met al z'n drukgevoede koppel vergevingsgezinder is. De Porsche voelt daardoor ook een pak sneller aan, de M6 is eerder bruut en geeft duidelijk 't gevoel van noodzakelijkerwijs in z'n (nogal smalle) optimale bereik gereden te moeten worden, terwijl de Porsche eerder effortless de rest een neus draait, maakt niet uit welke versnelling je in zit.
Testje eens herhalen met een facelift turbo? Of met een turbo s?Oorspronkelijk geplaatst door JMH Bekijk Berichten
Comment
-
manuele 997.2 that is
PDK maakt die karren veel te rap onder de 200 per uur
Comment
-
-
Hoe zit het nu met de betrouwbaarheid van die V10 blokken? Daarstraks bij mijn Benz mechanieker een M6 zien staan met een open hart operatie... de cilinderkoppen waren eraf. (ben vergeten te vragen waarom )
Comment
-
Het blok van die van Dragon was al eens vervangen, en nu had hij er weer problemen mee gehad. Dus super betrouwbaar zijn ze alleszins niet.
Comment
-
Godmiljaar dienen tweede slide, die was (zeker in 't begin) ne scary one ... maar schitterend omgezet.Oorspronkelijk geplaatst door Alexx Bekijk BerichtenComment
-
Ja, maar er waren nog dingen mis met de geschiedenis van die auto. Is ook eens tegen een brugpeiler geknald als ik me niet vergis.Oorspronkelijk geplaatst door Daann Bekijk BerichtenHet blok van die van Dragon was al eens vervangen, en nu had hij er weer problemen mee gehad. Dus super betrouwbaar zijn ze alleszins niet.Comment
-
Zullen wel betrouwbaar zijn, misschien niet zo sterk als hun fameuze 6-inlijn motoren maar die zijn dan ook de specialiteit van BMW hé.Oorspronkelijk geplaatst door Daann Bekijk BerichtenHet blok van die van Dragon was al eens vervangen, en nu had hij er weer problemen mee gehad. Dus super betrouwbaar zijn ze alleszins niet.
Volgens mij worden die dingen ook hard afgetrapt..Comment
-
Het is vooral die SMG die fragiel is bij de m5/m6.Comment
-
Vandaar -> manuele bak.
Zou er al één Europeaan zijn die die mod heeft gedaan? De stukken zijn readily verkrijgbaar, dus...Comment
-
-
Hemels.
V8
Comment
-
Nog steeds één van de beste klinkende V8'en vind ik.Comment
-
-
Die is alhier nooit met manueel verkrijgbaar geweest, en in de US wel? Omgekeerde wereld!Oorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk BerichtenVandaar -> manuele bak.
Zou er al één Europeaan zijn die die mod heeft gedaan? De stukken zijn readily verkrijgbaar, dus...
Comment
-
Top Gear over de BMW M3 GTS
http://www.topgear.com/uk/photos/bmw...1-05?imageNo=0
It's also one hundred and twenty thousand pounds. Ridiculous. Pointless. Perfect.Comment
-
FAK, kmoest er van wenen, zo episch.Oorspronkelijk geplaatst door Thebiemerke Bekijk Berichten
Als ik in mijn leven eentje zie, ga ik al heel content zijn.Comment
-
-
Cool, spijtig dat er geen mini werkende V8 in ligt
Comment
Comment