I love M's

[quadrifoglio]

2 minuten werk, gewoon linksomdraaien met een bougie-sleutel (steek bij de meeste dopsleutel-sets)

Maar als er eentje afbreekt...

[Porker]

2 minuten werk, gewoon linksomdraaien met een bougie-sleutel (steek bij de meeste dopsleutel-sets)

Maar als er eentje afbreekt...

Laat al maar

[Gast]

Zo snel gebeurd dat nu ook weer niet

Is echt een makkie, staat qua moeilijkheidsgraad tussen wielen afnemen en remblokken vervangen, ofzo

[quadrifoglio]

Wielbouten kunnen verdomd vastzitten!

Het zal natuurlijk eerder een uitzondering zijn dat de bougies afbreken, vooral omdat ze maar zachtjes moeten aangedraaid worden

[Gast]

En dat laatste weet natuurlijk niet iedereen waardoor je wel eens problemen tegenkomt

[Porker]

Ervaringsdeskundige die weet welke vijzen los moeten om een GT splitter te verstellen? De twee buitenste of de twee binnenste of alle vier?

[Gast]

Neen...

Hoe moeilijk is bougies wisselen?

Afdekkap demonteren, 6 bobijnen verwijderen (2 moertjes lossen per bobijn en wa prullen aan die beugels om de bedrading los te krijgen, maar da wijst zichzelf uit) en ge kunt uw bougies vernieuwen.

Half uurke werk als je er echt niks van kent.

Wel opletten als je die moeren van de bobijnen aanspant, be gentle, want ge kunt de schroefdraad met weinig moeite naar de knoppen helpen.

[quadrifoglio]

Knap gereden ook, is wel duidelijk dat gij geen beginneling zijt qua driften.

[Gast]

Actiefoto's! Eeeeindelijk!

[Porker]

Wauw kerel, schitterende foto's!! Bedankt!²

[janvkn]

Ervaringsdeskundige die weet welke vijzen los moeten om een GT splitter te verstellen? De twee buitenste of de twee binnenste of alle vier?

Als ik me het goed herinner zijn het 4 van die vijzen met nr 29 op onderstaand diagram:

[Porker]

Blijkbaar moet je er gewoon op kloppen? Enfin zo is het alleszins gelukt!

[Gast]

Morgen:

Wat is het bestelnummer van een M3 GT frontsplitter? Ik ben de mijne ergens onderweg verloren.

En de dag erna:

Zo duur. Is er een ervaringsdeskundige in de zaal die met een elektrische figuurzaag iets gelijkaardigs uit een in Australië geproduceerde vlakke plaat carbon kan maken voor een prikje?

[Gast]

En de dag daarna:

Onmogelijk? Jammer. Maar alles heeft een voordeel: weer 0,8 kg minder gewicht op de vooras

[janvkn]

Blijkbaar moet je er gewoon op kloppen? Enfin zo is het alleszins gelukt!

Over een hoge drempel rijden wil ook wel eens helpen als je hem wat verder naar achter wil zetten

[galhund]

En de dag daarna:

Humorigheid!!!

[galhund]

Knap gereden ook, is wel duidelijk dat gij geen beginneling zijt qua driften.

Hoe valt dat mee, RHD driften? Enig verschil gemerkt?

't Ziet er wel goed uit, da's een feit

[Porker]

Hoe valt dat mee, RHD driften? Enig verschil gemerkt?

't Ziet er wel goed uit, da's een feit

Geen probleem, maar m'n vorige kar was ook RHD dus er is reeds wat gewenning opgetreden.

[Gast]

Toch gek hoe snel je "favoriete kant" verandert bij 't RHD driften. De andere kant dan die waar 't stuur staat driften = rond uw A-zuil moeten kijken (allez, soms), en ik vind dat storend. 't Feit dat ik ook liever linksop drift is omdat ik dan (in landen waar je rechts rijdt) de buitenkant bocht hebt, dus verder in de bocht kunt zien en als 't verkeerd gaat (wat meestal in een draaier richting binnenkant bocht resulteert) nog wat marge hebt. Rechtsop driften is voor mij iets minder at ease omdat ge dus binnenkant bocht zit en veel minder ver in de bocht kunt kijken (en rond uwe A-paal moet loeren).
Toen met de VX veranderde dat op 2-3 sessietjes meteen. Rechtsaf ging me natuurlijker af dan linksop.

Hebt gij dat ook?

[janvkn]

Feit is ook dat je een doorsteek op een 4-vaksbaan alleen maar linksom kan nemen, als je 180° bochtjes wil oefenen.