I love M's

[BMWMB]

+ YouTube Video

Stuurmanskunst Ik ben er jaloers op.

[Gast]

Gevonden op "Speedhunters"
Deed me direct denken aan Nicolas' 330d

http://speedhunters.com/archive/2011/01/20/car-spotlight-gt-gt-jdm-inspired-m3.aspx

[BMWMB]

Dat doet me ook denken aan een R26.R

[Gast]

En aan Too fast Too furious

[Gast]

Ik bedoel niet ideaal qua plaatsgebrek...

Een brede semi + spacer, dan wordt 't wel krap in die wielkas..

Ach, nog wat camber!

Wat blijft dit toch een schitterende race auto!

[Gast]

En aan Too fast Too furious

Nagel op de kop.

[Porker]

Ik ben op zoek naar een stuk om mijn koffercompartiment af te sluiten van het passagierscompartiment wanneer m'n achterbank verwijderd is.

Ik weet dat er van die voorgevormde carbon platen bestaan maar hoe heet zoiets en waar vind je dat?

Ter illustratie:



Of zoals hier maar dan over de hele breedte en hoogte:

[Gast]

Ik ben op zoek naar een stuk om mijn koffercompartiment af te sluiten van het passagierscompartiment wanneer m'n achterbank verwijderd is.

Ik weet dat er van die voorgevormde carbon platen bestaan maar hoe heet zoiets en waar vind je dat?

Ter illustratie:



Of zoals hier maar dan over de hele breedte en hoogte:

Heb jij die foto's van die e30 indertijd opgeslaan :o

[Porker]

Heb jij die foto's van die e30 indertijd opgeslaan :o

Yes

[Gast]

Yes

Fak


Nog interieurfoto's?

[Gast]

Wat een geile E30!

[Gast]

En maitrise du volant is echt wel aan te raden, kerel kent zijn vak echt goed en de piste is ook leuk, niet te sletig...

Ik heb er nu zo al 'n paar gedaan, en ik ben dat een beetje beu.

Jij kan toch ook vergelijken -> als je zo'n parcours vergelijkt met het Schwarzwald waar we tijdens de powdertrip feb.2010 heen geweest zijn, en daar kilometers aan een stuk real life bochten driften ... da's toch geen vergelijk?

[Gast]

Oh en driften per LSD =>

Grandioos. Ik mis het hard, en 't is altijd zo verdomde pijnlijk om weer maar 'es te ervaren hoe trefzekerder je kan driften met sper. Ik vind 't eignlijk ook makkelijker dan zonder, omdat je zonder meer verplicht bent om je hoek groot te houden als je wil blijven driften.

[Porker]

Ik heb er nu zo al 'n paar gedaan, en ik ben dat een beetje beu.

Jij kan toch ook vergelijken -> als je zo'n parcours vergelijkt met het Schwarzwald waar we tijdens de powdertrip feb.2010 heen geweest zijn, en daar kilometers aan een stuk real life bochten driften ... da's toch geen vergelijk?

Ik heb dat ook met Skylimit gedaan, dat is verre van hetzelfde. Het was leuk en nuttig om eens deftige input te krijgen, het doel is er niet gewoon scheef te gaan maar te leren naar waar te kijken, controle houden op spekgladde ondergrond, ... Meer cursus dan pure fun.

Ik zeg niet dat ik dat 10 keer wil gaan doen maar zolang ik op dat vlak wat kan bijschaven ga ik die mens wel opzoeken.

Tuurlijk is dat geen vergelijk om in een sneeuwlandschap te driften, het is dan ook iets anders!

[Porker]

Grandioos. Ik mis het hard, en 't is altijd zo verdomde pijnlijk om weer maar 'es te ervaren hoe trefzekerder je kan driften met sper. Ik vind 't eignlijk ook makkelijker dan zonder, omdat je zonder meer verplicht bent om je hoek groot te houden als je wil blijven driften.

Het is sowieso makkelijker, het voelt minder geforceerd aan zonder zo'n oprokend binnenste achterwiel. Je moet ook niet bruskeren om die kont uit de lijn te krijgen, een stoot gas is voldoende om de kont te zetten. Heerlijk.

[Porker]

Fak


Nog interieurfoto's?

Nope. Ik heb die mens nog proberen contacteren voor ik m'n M3 kocht, maar zijn emailadres van destijds werkt niet meer.

[Olli]

Vind ik toch wel een knappe combinatie van kleur, verlaging en velgen. en shadowlines uiteraard!!

Juist het chroom randje rond de ruiten...

[Gast]

Wat bedoel jij eigenlijk met 'Shadowline', wanneer je in je 2e zin begint over chromé rond de ruiten ?

Deze heeft geen chromé rond de ruiten, dat is puur de lichtinval op deze foto die een vertekend beeld geeft!!

[Gast]

Hij bedoelt blacklines waarschijnlijk...

[Gast]

Prachtige auto.