I love M's

[Greg]

Neenee, that's because the bottom of the trunk is made out of cardboard

Niemand kan zo sappig over auto's leuteren

[Alfa-Beemer]

Iemand die weet of een E46 M3 CSL OEM een carbon kofferdeksel heeft? Of is dat gewoon alu/metaal/blabla...?

Carbon

+/- 1500 euro

[Alfa-Beemer]

Neenee, that's because the bottom of the trunk is made out of cardboard

[Gast]

Het dak is duidelijk Ik vermoed door de vele carbon koffer replica's, dat het OEM idd ook wel carbon zal zijn..

Ik herinner me nog iets dat Clarkson in een Top Gear aflevering zei dat je in ieder geval niets zwaars op of in de koffer mocht zetten vanwege het carbon..

Volgens mij geen carbon hoor .

[Gast]

Inderdaad, geen carbon.

[Gast]

Heb nog ergens een foto liggen van een ongespoten koffer en die was in het blauw en van pvc ofzo

[Gast]

Ik herinner me nog iets dat Clarkson in een Top Gear aflevering zei dat je in ieder geval niets zwaars op of in de koffer mocht zetten vanwege het carbon..

Dat is een beetje zever , de bodemplaat in de koffer is inderdaad licht (soort karton) maar daaronder is dat opgevuld door wat spullen dus je kan daar perfect nen bak bier opzetten

[Gast]

Is - dacht ik - kunststof en alu. Weegt ook niet minder dan de kofferklep van een gewone coupé.

[Porker]

Wat scheelt er mee?

Garagist was vergeten m'n cardan vast te zetten

[Gast]

Garagist was vergeten m'n cardan vast te zetten

gij sjance dat ge niet in den decor bent beland

[Porker]

gij sjance dat ge niet in den decor bent beland

Gij dus ook!

[Jerain]

Garagist was vergeten m'n cardan vast te zetten

Wim?!?

[Porker]

Wim?!?

Nope, niet PSG...

[Alfa-Beemer]

Is - dacht ik - kunststof en alu. Weegt ook niet minder dan de kofferklep van een gewone coupé.

'k Heb die OEM koffer nu toch al een aantal keer in mijn handen gehad en dat voelde toch een stuk lichter aan dan de mijnen. Nu zou kunnen he omdat er veel minder acc's aan hangen en dat de koffer zelf qua gewicht is. Maar kan je dat ergens zwart op wit terug vinden? Online vind ik niet direct info terug ivm. de OEM koffer wel veel replica zaken maar dat is geen referentie.

[Greg]

Zit met een dilemma...

Ik kan een carbon CSL-koffer kopen voor 400€, tweedehands.

Nu denk ik dat de bedoeling van die carbonnen dingen is dat dat ook carbon blijft qua look?
En overspuiten in Stahlgrau een beetje zonde is? Als het al te spuiten valt..

Dus kan ik mss beter kijken voor een "plastic" exemplaar, welke ongeveer evenveel kosten, mss iets minder, nieuw.


Want wil ik de carbonnen koffer ooit terug verkopen, is ze afgeschuurd geweest, en gespoten. Dus veel van de carbon look zal er dan niet meer overblijven voor eventuele geïnteresseerden dan..

[Gast]

Zit met een dilemma...

Ik kan een carbon CSL-koffer kopen voor 400€, tweedehands.

Nu denk ik dat de bedoeling van die carbonnen dingen is dat dat ook carbon blijft qua look?
En overspuiten in Stahlgrau een beetje zonde is? Als het al te spuiten valt..

Dus kan ik mss beter kijken voor een "plastic" exemplaar, welke ongeveer evenveel kosten, mss iets minder, nieuw.


Want wil ik de carbonnen koffer ooit terug verkopen, is ze afgeschuurd geweest, en gespoten. Dus veel van de carbon look zal er dan niet meer overblijven voor eventuele geïnteresseerden dan..

Waarom zou je dat ooit verkopen?
Je koopt dit om gewicht te besparen?

gezien je 2de hands een csl koffer kan kopen zal die ongeveer dezelfde prijs zijn als een plastieken?
En je weet toch ook dat carbon sterker is dan plastiek?

[Gast]

Zit met een dilemma...

Ik kan een carbon CSL-koffer kopen voor 400€, tweedehands.

Nu denk ik dat de bedoeling van die carbonnen dingen is dat dat ook carbon blijft qua look?
En overspuiten in Stahlgrau een beetje zonde is? Als het al te spuiten valt..

Dus kan ik mss beter kijken voor een "plastic" exemplaar, welke ongeveer evenveel kosten, mss iets minder, nieuw.


Want wil ik de carbonnen koffer ooit terug verkopen, is ze afgeschuurd geweest, en gespoten. Dus veel van de carbon look zal er dan niet meer overblijven voor eventuele geïnteresseerden dan..

Zo'n CSL-koffer is echt de max!
Wel een beetje onhandig, maar qua looks vind ik het veel mooier dan een gewone. Maar eerlijk gezegd, zou ik hem dan wel laten spuiten in de kleur van uw wagen. Zo gewoon een carbonkofferdeksel zou ik redelijk idioot vinden eerlijk gezegd.

[Greg]

Waarom zou je dat ooit verkopen?
Je koopt dit om gewicht te besparen?

gezien je 2de hands een csl koffer kan kopen zal die ongeveer dezelfde prijs zijn als een plastieken?
En je weet toch ook dat carbon sterker is dan plastiek?

Niet om gewicht te besparen Zoals Maxime hieronder zegt, voor de looks

Zo'n CSL-koffer is echt de max!
Wel een beetje onhandig, maar qua looks vind ik het veel mooier dan een gewone. Maar eerlijk gezegd, zou ik hem dan wel laten spuiten in de kleur van uw wagen. Zo gewoon een carbonkofferdeksel zou ik redelijk idioot vinden eerlijk gezegd.

Idd, dat is ook nooit mijn bedoeling geweest, om het carbon te laten, dat trekt imo ook op niks
Vind het dan een beetje zonde om dat carbon te verprutsen door dat af te schuren en te spuiten..

[Gast]

Niet om gewicht te besparen Zoals Maxime hieronder zegt, voor de looks



Idd, dat is ook nooit mijn bedoeling geweest, om het carbon te laten, dat trekt imo ook op niks
Vind het dan een beetje zonde om dat carbon te verprutsen door dat af te schuren en te spuiten..

Waarom?
Schuur dat gewoon af
't is sterker materiaal

[Gast]

Zit met een dilemma...

Ik kan een carbon CSL-koffer kopen voor 400€, tweedehands.

Nu denk ik dat de bedoeling van die carbonnen dingen is dat dat ook carbon blijft qua look?
En overspuiten in Stahlgrau een beetje zonde is? Als het al te spuiten valt..

Dus kan ik mss beter kijken voor een "plastic" exemplaar, welke ongeveer evenveel kosten, mss iets minder, nieuw.


Want wil ik de carbonnen koffer ooit terug verkopen, is ze afgeschuurd geweest, en gespoten. Dus veel van de carbon look zal er dan niet meer overblijven voor eventuele geïnteresseerden dan..

Gewoon spuiten in het kleur van uw wagen , volledige koffer in carbon gaat niet mooi zijn .
Belangrijkste bij zo een koffer gaat de pasvorm zijn , die zijn soms echt slecht en dan is de €400 voor de vuilbak .