PORSCHE Lovers

[wisali]

's Werelds meest dynamisch ogend figuur toch?

dan mag hij nog 3jaar elke dag bij den dave gaan fretten.

[Gast]

Ik vrees dat 't onzin is
Als je dan toch dat bedrag wilt spenderen, denk ik dat ik eerlijk gezegd mag zeggen dat het niet meer op die 12k komt. Je spaart dan beter nog een jaartje, of 2 jaar verder om dan wel zoiets te kopen.... My 2 cents...

your 12K bedoel je?


Ten andere Jerain weet al lang wat em wilt. Ik heb het hem vandaag nog eens duidelijk gemaakt, zonder woorden

[Gast]

[Gast]

[Jerain]

Jerain: al gekozen?

Je zou kunnen 80K geven aan een 997/1 GT3 of 997/1 TT .. maar je zou ook 12K kunnen besparen en een recentere 997/2 kopen: http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=181857109

En met 12K kan je ook leuke dingen kopen ... Of kraam ik nu onzin uit

your 12K bedoel je?


Ten andere Jerain weet al lang wat em wilt. Ik heb het hem vandaag nog eens duidelijk gemaakt, zonder woorden

Can

Not

Resist

Anymore

AAAARGH



Ik wil een kar die hard gaat, weinig miserie heeft en direct klaar is om te knallen. Kom ik maar bij 1 ding uit...

[Gast]

Duidelijk de knapste van de 3.

Zeker niet lelijk, maar minder knap dan op een 997.1 RS.

[Gast]

ULTRALEGGERA HLT CENTRAL LOCK

[Gast]

King of the Ring!

[Gast]

Prachtige GTS in EVO: met sportpakket, was ik nog niet eerder tegengekomen.

[Gast]

evo RATING:
[+] Pace, poise, price and looks
[-] Absolutely nothing

[quadrifoglio]

Fak, wat een vet stuur

Alcantara en die 3 dubbele spaakjes, heerlijk

[Gast]

Ik ben vandaag met deze gaan rijden:







Hier staan nog wat extra GSM-foto's: http://www.flickr.com/photos/5054501...th/5560343081/

Over de auto:
Ik was heel benieuwd of dit eerder "GT3" dan wel "Turbo" zou zijn, aangezien ik nog nooit met een GT2 gereden had .. en eigenlijk is het geen van beide. De beleving leunt aan bij GT3: kuipstoelen, rolkooi, alcantara, relatief harde ophanging, intens, ... Maar het rijgedrag is anders .. Onvoorstelbaar meer vermogen onderin, minder hoog in toeren te jagen .. helemaal anders eigenlijk. Met een Turbo ook niet echt te vergelijken eigenlijk, levert zijn vermogen veel brutaler, sneller, directer af. Voelt ook lichter/directer. Om het met de woorden van een bekende te zeggen: veel minder "olifant"

Ik heb er geen gekke dingen mee gedaan, maar wat een machine... geweldig!

edit: vergeten vermelden: belachelijk snel!

[Gast]

evo RATING:
[+] Pace, poise, price and looks
[-] Absolutely nothing

Sinds de GTS er is, is het voor mij een uitgemaakte zaak: dat wordt mijn eerste Porsche. Wanneer valt nog af te wachten.

[Gast]

Ik ben vandaag met deze gaan rijden:







Hier staan nog wat extra GSM-foto's: http://www.flickr.com/photos/5054501...th/5560343081/

Over de auto:
Ik was heel benieuwd of dit eerder "GT3" dan wel "Turbo" zou zijn, aangezien ik nog nooit met een GT2 gereden had .. en eigenlijk is het geen van beide. De beleving leunt aan bij GT3: kuipstoelen, rolkooi, alcantara, relatief harde ophanging, intens, ... Maar het rijgedrag is anders .. Onvoorstelbaar meer vermogen onderin, minder hoog in toeren te jagen .. helemaal anders eigenlijk. Met een Turbo ook niet echt te vergelijken eigenlijk, levert zijn vermogen veel brutaler, sneller, directer af. Voelt ook lichter/directer. Om het met de woorden van een bekende te zeggen: veel minder "olifant"

Ik heb er geen gekke dingen mee gedaan, maar wat een machine... geweldig!

edit: vergeten vermelden: belachelijk snel!

Geweldige ervaring lijkt me!

[Gast]

Van Heinz zelf?

[Gast]

Ik ben vandaag met deze gaan rijden:



Hier staan nog wat extra GSM-foto's: http://www.flickr.com/photos/5054501...th/5560343081/

Over de auto:
Ik was heel benieuwd of dit eerder "GT3" dan wel "Turbo" zou zijn, aangezien ik nog nooit met een GT2 gereden had .. en eigenlijk is het geen van beide. De beleving leunt aan bij GT3: kuipstoelen, rolkooi, alcantara, relatief harde ophanging, intens, ... Maar het rijgedrag is anders .. Onvoorstelbaar meer vermogen onderin, minder hoog in toeren te jagen .. helemaal anders eigenlijk. Met een Turbo ook niet echt te vergelijken eigenlijk, levert zijn vermogen veel brutaler, sneller, directer af. Voelt ook lichter/directer. Om het met de woorden van een bekende te zeggen: veel minder "olifant"

Ik heb er geen gekke dingen mee gedaan, maar wat een machine... geweldig!

edit: vergeten vermelden: belachelijk snel!

Wat een droom!!

[ALexanderGTI]

Wauw, lekker exclusieve testrit!!!! Thx for sharing!

[Gast]

Ik ben vandaag met deze gaan rijden:







Hier staan nog wat extra GSM-foto's: http://www.flickr.com/photos/5054501...th/5560343081/

Over de auto:
Ik was heel benieuwd of dit eerder "GT3" dan wel "Turbo" zou zijn, aangezien ik nog nooit met een GT2 gereden had .. en eigenlijk is het geen van beide. De beleving leunt aan bij GT3: kuipstoelen, rolkooi, alcantara, relatief harde ophanging, intens, ... Maar het rijgedrag is anders .. Onvoorstelbaar meer vermogen onderin, minder hoog in toeren te jagen .. helemaal anders eigenlijk. Met een Turbo ook niet echt te vergelijken eigenlijk, levert zijn vermogen veel brutaler, sneller, directer af. Voelt ook lichter/directer. Om het met de woorden van een bekende te zeggen: veel minder "olifant"

Ik heb er geen gekke dingen mee gedaan, maar wat een machine... geweldig!

edit: vergeten vermelden: belachelijk snel!

Nu is er een nog een model waartussen je kan twijfelen ?

[Gast]

Nu is er een nog een model waartussen je kan twijfelen ?

Mijn budget is verre van toereikend voor zoiets
Maar door de rit, heb ik wel beslist

[Gast]

Mijn budget is verre van toereikend voor zoiets
Maar door de rit, heb ik wel beslist

GT3? Is het die witte Belgische waarmee je hebt mogen rijden? En was het op circuit, of op de openbare weg? Moet een droom zijn om zoiets in je handen te krijgen