PORSCHE Lovers

[DJ Oli]

Is een model dat hij volledig heeft gerestaureerd maar ken geen details over de wagen,
heb hem al gezien en qua staat is hij op alle gebied perfect!

Hij zit hier ook op het forum, zal hem even vragen hier eens te komen antwoorden op jullie vragen.

Nog een foto:

[Alexx]

Die was aanwezig tijdens de driving 4 charity.. sublieme kar

[DJ Oli]

Die was aanwezig tijdens de driving 4 charity.. sublieme kar

Dat klopt, ik was daar ook

[Alexx]

Dat klopt, ik was daar ook

Ah, 1 van de 4 jonge gasten dat erbij stonden zeker?
Was wel knap zicht: Oude en nieuwe 911 naast elkaar

[DJ Oli]

Ah, 1 van de 4 jonge gasten dat erbij stonden zeker?
Was wel knap zicht: Oude en nieuwe 911 naast elkaar

Inderdaad, ik was co-piloot in de E30 cabrio ook...

En was inderdaad een knap zicht!

[KdF]

Moeilijk te zeggen op foto. Altijd een specialist meenemen naar een 993. Hoe je t ook draait of keert, 't is een oude auto he, met alle risico's vandien. Het valt me trouwens op dat dit model (met uitzondering van de speciallekes) serieus in waarde begint te dalen de laatste tijd.

O jawel hoor, ik zou het direct weten
Jullie willen gewoon teveel 'kwaliteiten' in 1 auto verenigd zien. Met dat uitgangspunt is kiezen altijd = verliezen.

Idd. oppassen geblazen met een goedkope 993. Mijn schoonpa heeft vorig jaar in de Walen een 993 op de kop getikt voor een aardige prijs. Ten minste, dat dacht hij. Zit intussen al aan bijna 10k kosten, gedeelte achterstallig onderhoud + allerlei dingen die preventief werden vervangen. Goedkoop en goed gaan gewoon niet samen bij Porsche.

[Gast]

Nog een artikeltje over de GT3 RS LE: http://www.worldcarfans.com/11103143...works---report

Dit moet zowat de meest ultieme 'drivers Porsche' sinds de 2.7 RS (in zijn tijd) zijn.

[Gast]

Hier ook één:

http://drivr.be/2011/03/14/porsche-911-gt3rs-40-500-stuks-met-500pk-vid/

[Gast]

Deze klassieke staat ook te koop. Is een model dat hij volledig heeft gerestaureerd maar ken geen details over de wagen,
heb hem al gezien en qua staat is hij op alle gebied perfect!

Hij zit hier ook op het forum, zal hem even vragen hier eens te komen antwoorden op jullie vragen.

Nog een foto:

Wegens de aankoop van een nieuw restauratieproject, overweeg ik inderdaad om m'n 911 van 1968 van de hand te doen. Het gaat om een orgineel Duitse wagen die in de periode Okt 2007- Jun 2010. een TOTAAL restauratie onderging.
Wagen mag, maar moet niet weg.

De totaalrestauratie is op de volgende site te volgen: http://forum.deklassieke912.nl/frm/t...?TOPIC_ID=2025

Indien interess, meer vragen/info, graag persoonlijk berichtje

[Gast]

Vraag me toch af hoe dat rijdt.

Ik denk komende van een recente dat dat wel eens serieus kan tegenvallen, dat romantisch beeld van rijden met een oude Porsche.

Rijden met een klassieker doet je uit liefde. Indien je geen respect kan opbrengen voor z'n oud beestje is het berijden van z'n exemplaar een hel! Neus voelt enorm licht aan bij hogere snelheden doordat al het gewicht zich achteraan bevindt. Bij het schakelen moet je je tijd nemen om de verschillende versnellingen goed te vinden. Eveneens is er nagenoeg geen geluidsisolatie te bespeuren in een klassieker, hoewel ik dat net als een voordeel zien. Hemels wanneer je kan genieten van die Flat-six!!!
Ik ben een liefhebber van de klassieke, pure lijn en zou geen andere klassieker meer willen!

[Gast]

GT3. (van Monegask prolly)

[Gast]

Mm, jammer van die lichten.

[Gast]

Mm, jammer van die lichten.

Bwa, eens afwisselen kan geen kwaad.

[Gast]

wat een mooie wagen en project zeg die link

[Gast]

wat een mooie wagen en project zeg die link

Thx!

[Gast]

maatje van mij heeft ook net pas geleden een 912 gekocht als projekt is wel heel erg besmettelijk allemaal hoor die projektjes ,

man man wat wil ik dat dan ook graag, ik kan me dus heel goed voorstellen datje weer aan een nieuw projekt begint

ik ben reuze benieuwd hoe en wat het gaat worden ? wat voor kleur issie nu? issie nog origineel , europeaan of amerikaan ?

grtjs knauf

[Gast]

Orgineel zwiterse wagen. Bedoeling is hem terug in orginele staat te brengen.
Voorzie zo'n jaar of 3-4 om de restauratie te voltooïen

[Gast]

Mijn vader belde straks onderweg in DE want hij zag een colonne leuke Porsches rijden... Was stuk Autobahn richting Koblenz dus waarschijnlijk mannen (en 1 vrouw!) die onderweg waren om nog wat rondjes Nordschleife mee te pikken. Voor mij de Carrera 4(S) en de Mk1 GT3 RS please!

[Gast]

Ook dat restauratieproject is te volgen op dezelfde site.



Restauratie Porsche 911S: http://forum.deklassieke912.nl/frm/t...?TOPIC_ID=2885

De 911s is een Zwitserse wagen van 1966. (Zéér zeldzame exemplaar!)
Het is de bedoeling deze terug in orginele staat te brengen. Momenteel ben ik bezig met het restaureren van de carrosserie. vervolgens riviseer ik het blok & de versnellingsbak... Ik verwacht dat dit project eveneens 3 a 4 jaar van m'n tijd zal opslorpen...

ik heb het doorgelezen , thnx


succes en veel plzr met het hele gebeuren

[Porker]

Breedheid! Turbo-mule veronderstel ik...