ELEKTRISCHE WAGENS Lovers

[Gast]

Elektrische wagens delen is Europese primeur voor Brussel
Brussel beleeft volgende maand een Europese primeur. Dan gaat het autodeelbedrijf Zen Car in de hoofdstad elektrische wagens aanbieden. Dat hebben Zen Car en de Gewestelijke Investeringsmaatschappij voor Brussel (GIMB) woensdag aangekondigd.

http://www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=DMF20110209_119

Zien er nog toffe auto's uit Leuk initiatief.

[Gast]

Leuk dat ze dit doen maar ik zie het 'nut' eigenlijk niet.
Mensen die in die stad wonen en geen auto hebben gaan een auto huren aan een serieuze prijs om in de file te staan of aan 30 km/h te rijden?
En als ze dan een auto willen lijkt me dat omdat je veel boodschappen hebt of eens naar de Ikea gaat maar je krijgt in die dingen niets kwijt.

[Gast]

BMW stelt samen met hun nieuw sub-merk "BMW i", ook 2 nieuwe modellen voor

BMW i3: volledig elektrische auto


BMW i8, een 'plugin-hybride' model


Ze zullen allebei vanaf 2013 beschikbaar zijn, meer details zijn er momenteel nog niet bekend.

[Gast]

Volvo is volop bezig de C30 Electric aan het testen in extreme weersomstandigheden. Vooral temperaturen blijven een uitdaging, gezien het effect op de reikwijdte bij zeer lage/hoge temperaturen.
Gezien de grootste verbruiker de verwarming/airco is, maakt Volvo gebruik van een systeem ethanol om de verwarming te voeden.
Bij -10°C zou de C30 nog 90km moeten halen, een 40% minder dan de beloofde 150km bij "normale" weersomstandigheden.

Meer details:

http://www.engadget.com/2011/03/25/volvo-c30-electric-test-drive-video/

http://www.autoblog.nl/archive/2011/03/28/video-volvo-test-elektrische-c30-in-zweedse-kou

[GeeZer]

+ YouTube Video

ziet er nog leuk uit

[ames]

Hier ook even posten, thanks!

http://www.autoforum.be/showthread.php?t=51639

[Gast]

Toyota is ondertussen ook hun eerste volledig elektrische auto te testen: de RAV4 EV.
In tegenstelling tot andere elektrische auto's, is de RAV4 een stevige SUV. Hoewel de EV nog maar in "Phase Zero" zit, geeft Toyota volgende cijfers mee: 0-100 in 9 seconden, 160km reikwijdte (wat volgens Toyota zeker haalbaar is) en 150pk.

Het volledige elektrische systeem (motor + batterijen) werd trouwens door Tesla ontworpen.

http://www.plugincars.com/first-drive-rav4-ev-prototype-embodies-tesla-spirit-107007.html

[Gast]

Na de A8 e-tron, heeft Audi nu ook de A3 e-tron voorgesteld. Hij krijgt een elektromotor van 100kW (136pk) met 270Nm, een topsnelheid van 230km/u en een reikwijdte van 140km. In 11,2 seconden bereik je 100km/u.

De A3 e-tron zal in 9u volledig opgeladen zijn met 240V, met 400V wordt dit 4u.
Wanneer hij beschikbaar wordt is nog niet bekend.

[Metaxa]

Toyota is ondertussen ook hun eerste volledig elektrische auto te testen: de RAV4 EV.
In tegenstelling tot andere elektrische auto's, is de RAV4 een stevige SUV. Hoewel de EV nog maar in "Phase Zero" zit, geeft Toyota volgende cijfers mee: 0-100 in 9 seconden, 160km reikwijdte (wat volgens Toyota zeker haalbaar is) en 150pk.

Het volledige elektrische systeem (motor + batterijen) werd trouwens door Tesla ontworpen.





http://www.plugincars.com/first-driv...it-107007.html

Deze heb ik gisteren bij een "tafelgenoot" op zijn gsm-toestel zien staan, had ie zelf getrokken.

[Gast]

had ie zelf getrokken.

De batterij van de Rav4 was plat zeker?

[Metaxa]

Na de A8 e-tron, heeft Audi nu ook de A3 e-tron voorgesteld. Hij krijgt een elektromotor van 100kW (136pk) met 270Nm, een topsnelheid van 230km/u en een reikwijdte van 140km. In 11,2 seconden bereik je 100km/u.

De A3 e-tron zal in 9u volledig opgeladen zijn met 240V, met 400V wordt dit 4u.
Wanneer hij beschikbaar wordt is nog niet bekend.

En volgens mijn bovenstaande "tafelgenoot" zal de volgende e-tron Audi de nieuwe TT zijn. Uitgerust met het battery-pack van............................................... ....................Tesla....

[bobo]

ik ga morgen op de gemeente bedelen voor een plek voor de deur
een nee heb je, een ja kun je krijgen

[Vtech™]

En volgens mijn bovenstaande "tafelgenoot" zal de volgende e-tron Audi de nieuwe TT zijn. Uitgerust met het battery-pack van............................................... ....................Tesla....

Leuk... een batterijpack van 15.000€ .
Vervangen elke 4 jaar of 60.000 km.

[Metaxa]

Leuk... een batterijpack van 15.000€ .
Vervangen elke 4 jaar of 60.000 km.

hoop dat je bericht uit "de lucht gegrepen" is?

[Gast]

Leuk... een batterijpack van 15.000€ .
Vervangen elke 4 jaar of 60.000 km.

Graag bronvermelding bij zo'n dingen

[Vtech™]

hoop dat je bericht uit "de lucht gegrepen" is?

Graag bronvermelding bij zo'n dingen

AW van Juli 2010 :Tesla roadster Sport

Edit: gevonden maar tis "maar" 11.000€ en om de 5 jaar of 160.000 km

http://www.autowereld.be/2011/02/28/test-tesla-roadster-sport-2010/

[Gast]

AW van Juli 2010 :Tesla roadster Sport

Edit: gevonden maar tis "maar" 11.000€ en om de 5 jaar of 160.000 km

http://www.autowereld.be/2011/02/28/...er-sport-2010/

Dat is al beter. En 5 jaar wordt beschouwd als een minimum, zou tot 7 of 10 jaar kunnen gaan (afhankelijk hoe goed je voor uw batterij zorgt ). Feit blijft wel dat de kost een serieus minpunt is.

[Metaxa]

Graag bronvermelding bij zo'n dingen

Inderdaad zou dit ook wel eens willen weten hoe dit nu feitelijk zit.

Afgelopen zaterdag dus aan tafel gezeten met iemand die in Norwich zit en onrechtstreeks voor Tesla werkt. Heb de tijd niet gehad om hem uit te horen. Man beweerde wel dat de max-battery-pack zo'n 630 km zou mee gaan i.p.v het vooropgestelde 480 km.
Ondertussen een schrijven gekregen van Stephen Davis (UK) maar hier staat niets nieuws in.
Definitieve prijzen van de wagen en/of battery-pack zijn er nog niet. Leveringen voor de niet gesigneerde zullen naar alle waarschijnlijkheid maar eerst vanaf het vierde kwartaal 2012 begin 2013 plaats vinden.

[Gast]

630km?? Als dat waar is Feit is dat Tesla op vlak van batterijtechnologie mijlen voorsprong heeft, maar zomaar 150km meer dan eerst opgegeven, zeer sterk als dat echt zo zou zijn.

Er zullen nog wel dingen veranderen, jammer dat de levering zo lang op zich laat wachten. Inderdaad eerst S serie en voorrang voor personen die al een Roadster hebben, en de VS is sowieso eerst aan de beurt... Ik hoop toch op begin 2013, anders wordt het wel heel lang wachten maar bij gebrek aan beter ...

[Metaxa]

630km?? Als dat waar is Feit is dat Tesla op vlak van batterijtechnologie mijlen voorsprong heeft, maar zomaar 150km meer dan eerst opgegeven, zeer sterk als dat echt zo zou zijn.

Er zullen nog wel dingen veranderen, jammer dat de levering zo lang op zich laat wachten. Inderdaad eerst S serie en voorrang voor personen die al een Roadster hebben, en de VS is sowieso eerst aan de beurt... Ik hoop toch op begin 2013, anders wordt het wel heel lang wachten maar bij gebrek aan beter ...

Vrees dat het allemaal nog een beetje te vroeg is voor hier. Iets dat je niet IRL kan aanschouwen vind ik toch een beetje riski. Heb een beetje argwaan op de eind prijsstelling, de leveringsdatum, de onderhouds/vervangingsonkosten voor het battery-pack, actieradius van de wagen en zeker ook de zit en dan vooral de hoofdruimte voor de achterpassagiers. Er circuleert ergens een filmpje waar je duidelijk kan zien dat de betrokken passagier een fameuse duik moet nemen om vlot van achter in te stappen. Als je dat dan zelf allemaal eens niet kan uittesten heb ik toch mijn bedenkingen, beter nog wat wachten tot je de S kan testrijden.