Tweet
Begin van't normaliseren blackouts
Quote: “What’s more important: Keeping the lights on 24 hours a day, 365 days a year, or solving the climate crisis?”
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
-
Begin van't normaliseren blackouts
Quote: “What’s more important: Keeping the lights on 24 hours a day, 365 days a year, or solving the climate crisis?”
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk ProLast edited by bobo; 21/07/2023, 18:10. -
De extra nox die sluiten kerncentrales be en de maakt is een minimale fractie wat project one van ineos gaat maken
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk ProComment
-
Nonkel ammedee op de camping
Het gemiddelde ev ligt hoger als landelijk, op een waals eiland aan de westkust
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk ProComment
-
Id3 in china €17000, eu €46000
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk ProComment
-
17k, dan gaan ze daar serieus verlies op draaien.
productie van een ID3 duurt 3 keer zo lang als die van een model Y in de fabriek.
En zal dan ook wel versie zijn met kleinste batterij (die hier niet te koop is).
Comment
-
ELECTRIC vs PETROL vs PLUG-IN HYBRID CAR – which is REALLY cheaper??
Een "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2018 - Mercedes A200 (163 pk) AMG-line in Iridium ZilverComment
-
Cijfertjes eens onder de loep genomen. Lijkt er op dat een niro HEV wel zeer zuinig (4,9 l / 100 km) is en de elektrische veel verbruikt (20 kwh op snelweg, 23 in stad?).
Daar zit ik met de tesla wel dik onder. En laden aan 90 cent per kwh op de snelweg.. wow. Bij tesla kost dat minder dan de helft (eergisteren nog in nederland gesupercharged aan 0,36 euro, dat was piekuur tarief, tov 0,30 in de daluren).
Dus wat kost het elektrisch rijden dan feitelijk? als je voor +/- 35 cent kan laden en 17 kwh verbruikt, kom je aan 6 euro per 100 km. Verbruik je 23 kwh, zit je aan 8 euro. Laad je aan 90 cent per kwh, tja... neem u dan een voordeligere laadpas...
wil je benzine rijden, koop u dan een zuinige... mijn golfke 5 jaar geleden zat rond de 6 liter en was aanzienlijk goedkoper dan een EV dus dat zat nog wel goed (maarja, toen was het nog SUV op diesel dat de klok sloeg)
qua aandrijflijn wint een elektrische het wel van een downsize benzine.
Allez, maar weer iets bijgeleerd: een gewone hybride, dat is de heilige graal! (die ze bij toyota al 25 jaar hebben)Comment
-
HEV is simpele technologie met een redelijk rendement. Mijn moeder heeft nu met de hare bijna 200k en dat is gewoon betrouwbaar en zuinig. Wij hebben nu al 4 jaar een kleine turbo benzine en dat is niet zuinig en minder betrouwbaar.Oorspronkelijk geplaatst door sunking Bekijk Berichten
EV is eigenlijk ook simpele technologie maar alles naast de aandrijflijn bepaald de betrouwbaarheid.
Verstuurd vanaf mijn CPH2399 met Tapatalk
'16 Peugeot 308 SW blueHDI
'15 Volvo XC60 D3Comment
-
de toyota en lexus hybrides waar ik mee proefgereden heb, misten rijplezier. wel vlot weg aan het stoplicht maar bij tussensprintjes geen directe respons en de motor begint te loeien.
het instant koppel en de stilte van EV is voor mij nog altijd een van de belangrijkste redenen waarom ik er mee rijd en een hybride niet eens overweeg.
Ne grotere benzinemotor is leuk maar zuipt er op los...Comment
-
Das liefde
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk ProComment
-
-
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk ProComment
-
-
2. Leben für Oldtimer? E-Mustang aus 1968 im Test!
Een "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2018 - Mercedes A200 (163 pk) AMG-line in Iridium ZilverComment
-
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk ProComment
-
autoboot op noordzee in de fik
vuur naar alle waarschijnlijkheid veroorzaakt door brand elektrisch voertuig
da's al de tweede op korte tijd waarbij naast slachtoffers en de boten zelf, duizenden auto's verloren gaan
hoe het in de toekomst verder moet, is momenteel niet duidelijk. auto's staan vaak maar op een 10 cm's afstand van elkaar waardoor een uitslaande brand al niet meer onder controle te krijgen is. zelfs de reddingsboten voelden de immense hitte al vanop afstand... niet moeilijk te begrijpen dat er dan bemanningsleden waren die de sprong van 30 meter hoogte hebben gemaakt. da's bijna hetzelfde als op beton springen.Comment
-
Een "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2018 - Mercedes A200 (163 pk) AMG-line in Iridium ZilverComment
-
Een "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2018 - Mercedes A200 (163 pk) AMG-line in Iridium ZilverComment
-
Er is veel speculatie over de oorzaak.Oorspronkelijk geplaatst door Jocar Bekijk Berichten
Van de NOS:
Wat we wel weten is dat er 25 EV's op staan, in een totaal van een paar duizend wagens. Wel gek dat boten met duizenden tesla's die wereldwijd verscheept worden nog nooit in de fik gevlogen zijn, en er van 25 elektrische europese EV's er mogelijk al één in brand schiet als ze nauwelijks de haven uit zijn... en ICE's durven ook al wel eens spontaan in de fik vliegen..Een woordvoerder van de Kustwacht zei eerder vandaag dat het vuur vermoedelijk is ontstaan in een van de elektrische auto's. Later op de avond zei de Kustwacht dat over de oorzaak nog niets bekend is.
Wat vast staat, is dat het niet slim is om zo dicht langs de waddeneilanden te varen. Alles wat op zee gebeurt, is een risico. Ik ben deepwater horizon ook nog niet vergeten...Last edited by sunking; 27/07/2023, 14:19.Comment
-
Mogelijk, ik heb enkel Flappy zijn quote aangevuld met wat er in de pers stond. Oorzaak zal zeker afwachten worden.Een "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2018 - Mercedes A200 (163 pk) AMG-line in Iridium ZilverComment
Comment