SKODA Lovers

[Gast]

[Gast]

afbeelding is niet meer aanwezig, link verwijderd.

[Jocar]

Deze maand werd in Mlada Boleslav de 15 miljoenste Skoda in elkaar geschroefd. Het kostte de Tsjechen 108 jaar om deze mijlpaal te bereiken.

De basis voor de Skoda-autofabriek werd in 1895 in de Tsjechische stad Mladá Boleslav gelegd door Václav Laurin en Václav Klement. Voordat deze mannen auto’s gingen bouwen, waren ze actief als fietsenmakers. De allereerste Skoda rolde in 1905 van de band, de 15 miljoenste – een Octavia - begin februari van dit jaar. Grofweg een derde van deze productie kwam de afgelopen zes jaar tot stand, begin 2012 stond de teller op 14 miljoen.
Vorig jaar verkocht Skoda, sinds 2000 in handen van het VW-concern, wereldwijd 939.200 auto’s. Het merk is voornemens om dat aantal in 2018 op te schroeven naar 1,5 miljoen. De Octavia is het populairste model van Skoda; vorig jaar nam de middenklasser 44 procent van de verkopen voor z’n rekening. Onlangs maakten we de eerste meters met de nieuwe Octavia hatchback, de eerste foto’s van de Combi ontvingen we vorige week.

[Jocar]

Skoda Laurin & Klement (1911)



Skoda 422 (1930)



Skoda Rapid (1936)

[Jocar]

Skoda Popular (1940)

[Tigra]

Skoda 130 (1988 )

[bobo]

dat mijn beste vrienden heeft nix met hedendaags skoda te maken

[bobo]

euh de fierheid mss

[Gast]

Beetje geschiedenis van het merk mag toch wel ?

[Gast]

The New Skoda Octavia

Laat ons eerlijk zijn, Skoda maakt toch een zelfverzekerde sprong in de toekomst. De nieuwe Skoda Octavia Berline is in België voorgesteld aan het publiek op 21 maart 2013.
Het design van de nieuwe Octavia trekt de aandacht door zijn unieke vormgeving, bepaald door heldere lijnen,sherpe randen en oppervlakken met duidelijke afgetekende vormen.
Vooraan is er het sterke radiatorrooster met chroomrand dat door zijn vorm het nieuwe SKODA-logo accentueert.

De manier waarop de afzonderlijke koetswerkelementen in de voorkant zijn ingewerkt en de vorm ervan onderstrepen het charisma en het sportieve karakter van de auto.

Nieuw zijn ondermeer de leds voor de dagverlichting die een opvallende en permanente strook licht creëren, en de knappe, zwart omlijste mistlampen met statische bochtverlichting.

De achterlichten die eruitzien als een dubbele letter C wanneer ze branden, zijn onmiskenbaar. U kunt ook kiezen voor krachtige en energiezuininige leds.


DE NIEUWE SKODA OCTAVIA HEB JE AL VOOR € 15.690,00 (eco-Bonus van € 1.000 afgetrokken)

Als je vragen of opmerkingen hebt, aarzel dan niet te reageren op deze topic.

[Tigra]

Rapid < > Octavia

Die lopen elkaar nu toch voor de voeten, zowel qua prijs als qua model?

[Gast]

hallo Tigra, inderdaad, maar ze zijn op dreef om hun modellen een opfris beurt te geven.
Denk maar aan de Superb berline en Combi, die krijgen binnenkort ook een facelift.

De nieuwe Superb (berline en combi) wordt voorgesteld in Shanghai op 19 april en gaat
gecommercialiseerd worden in juni 2013. (ze spreken zelf dat ze in productie gaan in week 22)

[Tigra]

opfrisbeurt?

Ze hadden die Rapid beter wat goedkoper moeten aanbieden op dit moment zie ik weinig toekomst in dat model. Denk dat de meerderheid een Ocatavia gaat kiezen voor dat geld, lijkt me logisch (hoewel ik het model Rapid op zich eigenlijk wel leuker vind)

[Gast]

prijs valt mee dus

[Gast]

Ja de prijs voor de nieuwe Octavia valt zeker mee. Wat de Rapid betreft, waren de verkoopsverwachtingen t.o.v. de Octavia hoog ingeschat maar de Octavia was niet te kloppen. :-)

Ook het afwerkingsniveau van het binneninterieur bij de Octavia is een aangename verrassing. Mooie inleg,dashboard heeft een mooi look (zachte materialen ipv de harde kunstof)

[Tigra]

Ook het afwerkingsniveau van het binneninterieur bij de Octavia is een aangename verrassing. Mooie inleg,dashboard heeft een mooi look (zachte materialen ipv de harde kunstof)

Inderdaad, als je dit ziet zie je toch meteen dat de prijs voor een Rapid veels te hoog is gepositioneerd? De Rapid had een perfecte Logan of Sandero tegenhanger kunnen geweest zijn met een startprijs vanaf 10.000 euro of zo. Dat blijf ik een beetje jammer vinden. Voor de rest Skoda, tof merk (samen met Seat) voor mij.

[Snelle]

Voor een Rapid ben je ook vlug 23000€ kwijt als men wat opties neemt dan is de Oktavia inderdaad beter.

[Doa]

die neus is presies een bmw, die zijkant een A4 maar voor zo weinig geld ziet het er idd wel heel aanlokkelijk uit.

[Jocar]

http://www.autoweek.nl/video/3514/classics-geschiedenisles-skoda-120l

[Gast]

Niet om te lachen, maar nu komen de oude Skoda's eraan

Ik snap niet waarom die oude designs niet terugkomen.
Ik vind deze dus prachtig oubollig.
Stel dat men nu zoiets opnieuw maakt, met een nieuwe motor en nieuwetechnologieën in.
Enkel de carrosserie is dus anders,... waarom kan dit niet?