Tweet
Tis nen zwarte geworden........ ik hb nog nooit een andere kleur gehad........Vallen den bumpers wel minder op maar ja....
-
-
Goeie keuze! Vind het een toffe kar en mocht ik een nieuwe nodig hebben zou deze ook een kans maken (vorig jaar nog niet beschikbaar). Zou hem ook in het zwart nemen denk ik.Oorspronkelijk geplaatst door ALexanderGTI Bekijk Berichten
Foto's in 'mijn auto' als je hem hebt aub!
Comment
-
Heb hem gezien vandaag......... Ben er nog niet uit of het de juiste kleur is......Comment
-
SKODA Octavia RS ( 200 pk )
Comment
-
Comment
-
Comment
-
Comment
-
Comment
-
Comment
-
Voila, speciaal voor de Leftie
Comment
-
-
Prachtig, vooral die sedan!
Opel Vectra 1.6, Bouwjaar 1992, gekocht: 2000, (januari 2003: Total Loss)
Citroën Saxo 1.1 Bic 5-deurs, Bouwjaar: september 1998, gekocht: februari 2003 (Verkocht: augustus 2010)
Citroën C4 1.6 HDI 110 pk berline, Bouwjaar: maart 2007, gekocht: juli 2010 (Ingeruild: februari 2017)
Renault Megane Grandtour GT TCe 205 EDC 2017
Comment
-
Prachtig, vooral die Combi!
Comment
-
Greenline van Skoda Fabia en Fabia Combi
bron.Het kon niet uitblijven. Na VW, Audi en Seat heeft nu ook Skoda een CO2 vriendelijke versie bedacht. Het Fabia-aanbod krijgt er dus een zuinige telg bij; de Greenline. De ingrepen die door de constructeur werden doorgevoerd klinken inmiddels zeer vertrouwd in de oren. De kleine, 80pk sterke 1.4 TDI driecilinder, krijgt een aangepaste sturing. In de aandrijflijn wordt een vijfbak met aangepaste verhoudingen gekegeld, de aërodynamica werd geoptimaliseerd, ophanging een beetje verlaagd en de banden hebben een lage rolweerstand. De Fabia pakt daardoor uit met een normverbruik van slechts 4,1l/100km. Hij doet daarmee wat minder goed dan de VW Polo Bluemotion en Seat Ibiza Ecomotive, maar hij is ook een tikkeltje groter. De CO2-uitstoot bedraagt 109gr/km en dat is voor de Staat nog voldoende voor een korting van 3% (voor particulieren). En voor de partikelfilter steekt u nog eens € 200 op zak.
De Fabia Greenline staat in de catalogus vanaf € 14.700 (zonder de kortingen dus). Er is ook nog een Greenline Plus (€ 16.000) die onder meer over een radio-cd-speler en manuele airco beschikt. Daarmee haalt u het vooropgestelde verbruik natuurlijk niet meer, maar voor de fiscus is er geen verschil. De Plus-versie is vanaf het Brusselse Autosalon ook leverbaar als break. Die Fabia Combi is één van de eerste eco-breaks. Hij kost € 16.700.Comment
-
hmmm, nog steeds vasthouden aan dat driecilindertje...hij kan wel goed zijn maar modern is iets anders. Zeker als je ziet de concurentie hetzelfde kan met 4 cilinders.
Skoda heeft het trouwens niet zo best gedaan in test-aankoop's betrouwbaarheidsenquete. 'k Had van dit no-nonsens merk wel wat meer verwacht eigenlijk. Ze hebben amper 2 degelijk verkopende modelletjes.
Comment
-
wanneer gaan ze bij VW een common rail, 4 cil 1.4 of zoiets ontwikkelen? ( als je kijkt naar Renault zijn degelijke 1.5 dCi )
Daar nog wat eco-kneepjes en dat verbruikt toch niets meerComment
-
-
De Octavia RS wordt nu (eindelijk!) ook verkrijgbaar met de DSG-versnellingsbak.
In de Belgische carconfigurator kan je nog geen DSG kiezen op een RS, dus nog even geduld.Comment
-
About time! Vraag me af waarom het zo lang geduurd heeftOorspronkelijk geplaatst door crepusculum Bekijk BerichtenDe Octavia RS wordt nu (eindelijk!) ook verkrijgbaar met de DSG-versnellingsbak.
In de Belgische carconfigurator kan je nog geen DSG kiezen op een RS, dus nog even geduld.
Comment
-
Zo'n SuperB blijf ik ook wel knappe wagens vinden.
In februari es in 'n Taxi SuperB meegereden in Praag, en echt geschrokken hoeveel beenruimte je daar in hebt... heel ruim !Comment
Comment