MERCEDES-BENZ Lovers

[fuxhound]

+ YouTube Video

[Gast]

Vaseline werkt wel goed maar als de zon er een paar keer opzit kan het zijn dat die weer weg is.

Gewoon een spuitbaar vet is het beste. Bv zo iets: http://www.interflon.com/nl/producte...-fin-grease-og of inderdaad voor fietskettingen.
Kan tegen de warmte en water en dergelijke en hecht zich goed.

Er staat een dt fout in de uitleg van die website.

Met PTFE spray kan je je schuifdak ook smeren.

[bobo]

bericht aan mercedes : breng eens oudere kleuren opnieuw uit

zoals dit, staat bij renault apen op de leien

[bobo]

op een allereerste 190 was het wit nog niet het ijskastwit zoals yacub's 230 maar iets getinter, moeilijk op foto van google weer te geven

het ijskast-wit was toen helemaal je van het en de standaard geworden, maar zo'n ouder wit is nu toch wat warmer

[bobo]

aloewel 123 farbseite alleen dit wit weergeeft voor een 123



lijkt al dat ijskastwit

[bobo]

identiek aan mijn ce



maar het echte wit is dus in 85 gewisseld

en nu stop ik met zagen

[Gast]

en nu stop ik met zagen

aleuuuuu, bobo, .....
kwas just vertrokken

S donkerblauw met blauw velours interieur
E in cremewit met groen leder

[Daxter]

Effe hier neerzetten, 't is maar dat ik geen nieuw topic open. Zo groot is m'n ego nu ook weer niet integenstelling tot wat sommigen denken

Vandaag de CLK effe bij Auto5 binnengestoken voor een 'keuringsnazichtje'. We hebben uiteindelijk toch maar beslist niet naar de keuring te gaan omdat hij sowieso afgekeurd zou worden. Die mens van Auto5 heeft zelfs geen bestek gemaakt omdat het zoveel zou kosten, vandaar hier wat raad en eventuele adresjes waar we dat kunnen laten fiksen aan deftige prijzen.

CLK 230 Kompressor, '98 met 226k km en heeft nooit een werkplaats gezien sinds de auto in haar bezit is
Staat koplamp rechts/niet voor xenon - lichtsterkte zwak
Motor draait niet goed op lpg
Staat uitlaatbevestiging
Draagarmen vooraan te vervangen
Remflexibels v+a vervangen
Staat remleidingen v+a roest
Brandblusser
Uitlijnen v+a
Handrem te regelen
Remmen achter 3/4 versleten
Aur (?) licht rechts werkt niet
Wiellagers voor te regelen
Staat schokdempers v+a

Best vreemd dat het zo'n waslijst is, want eigenlijk rijdt die wel lekker. Zelf zie ik me er niet meteen aan beginnen, de E30 is al een hele uitdaging dus van die CLK blijf ik wijselijk af.

Even op terug komen

Vanochtend wou ze vertrekken. De wagen startte, begon vervolgens heel hard te beven om dan uit te vallen. Geen leven meer in gekregen en 'k heb ze dan maar afgezet op de winkel aangezien den andere auto daar in de garage staat. De batterij is het volgens mij niet, xenon en alles brandde mooi, en eerst startte hij wel. Je hoort de motor rondgaan, maar wilt niet aanspringen.
Mobiliteit is dus geen probleem, maar toch is't niet leuk dat het nu al den tweede auto is die gewoon kapot voor de deur staat. Iemand een ideetje wat dat kan zijn?
Ze is er de dag voordien wel mee naar Dusseldorf gereden want haar moeder was daar geland. De kar ligt normaal op lpg, maar omdat we hem de dag daarvoor naar de Auto5 hadden gedaan, hadden ze die knop verdraaid en was ze dus op benzine naar daar gereden en kwam ze er pas achter bij aankomst daar.
Is dat misschien een oorzaak? Zouden we hem eventueel in gang kunnen duwen?
Kar heeft wel 226k km achter de kiezen en loopt niet al te goed op lpg zei men bij Auto5.

[Gast]

op een allereerste 190 was het wit nog niet het ijskastwit zoals yacub's 230 maar iets getinter, moeilijk op foto van google weer te geven

het ijskast-wit was toen helemaal je van het en de standaard geworden, maar zo'n ouder wit is nu toch wat warmer

Het wit van de w201 (190) is witter dan het wit van de w123.

W201 : alpinewit
W123 : klassiek wit. Gestopt in 1985, samen met de W123.

Dat klassieke heeft inderdaad een ietswat gelere en warmere tint.

Mercedeskleuren die mogen terugkomen :
Weizengelb


orientrot (mooi kleur, heb ik )


Zyopressengrun


Pardon dat het allemaal W123's zijn, maar astralsilber.de is bijzonder handig om de kleurtjes te zien.

Ik vind vooral dat er veel roden en groenen mogen terugkomen. Persoonlijk ben ik niet zo aan blauwen.

[Gast]

Ik vind vooral dat er veel roden en groenen mogen terugkomen. Persoonlijk ben ik niet zo aan blauwen.

veel groenen dan, want rood vind je nog vaker op nieuwe dan je denkt.

njammie njammie

petrol

magnetitblau

w123 in schwarzblau

pastelgrau

chinablau lekker fout

[Daxter]

Even op terug komen

Vanochtend wou ze vertrekken. De wagen startte, begon vervolgens heel hard te beven om dan uit te vallen. Geen leven meer in gekregen en 'k heb ze dan maar afgezet op de winkel aangezien den andere auto daar in de garage staat. De batterij is het volgens mij niet, xenon en alles brandde mooi, en eerst startte hij wel. Je hoort de motor rondgaan, maar wilt niet aanspringen.
Mobiliteit is dus geen probleem, maar toch is't niet leuk dat het nu al den tweede auto is die gewoon kapot voor de deur staat. Iemand een ideetje wat dat kan zijn?
Ze is er de dag voordien wel mee naar Dusseldorf gereden want haar moeder was daar geland. De kar ligt normaal op lpg, maar omdat we hem de dag daarvoor naar de Auto5 hadden gedaan, hadden ze die knop verdraaid en was ze dus op benzine naar daar gereden en kwam ze er pas achter bij aankomst daar.
Is dat misschien een oorzaak? Zouden we hem eventueel in gang kunnen duwen?
Kar heeft wel 226k km achter de kiezen en loopt niet al te goed op lpg zei men bij Auto5.

Staat al in de garage, nevermind dus

[bobo]

Het wit van de w201 (190) is witter dan het wit van de w123.

er zijn 1983 201's in dat wit

[Gast]

er zijn 1983 201's in dat wit

correct, het is pas na 1985 dat er omgeschakeld werd. Valt dit samen met het einde van serie I van de 190?

[stradge]

Classicweiss tot en met '84, dan Articweiss. Dat is de oerversie van de 190 (tot '85 met simpele ruitenwisser rechts ipv linkse danser), de echte facelift kwam in '88

[Gast]

owkee, weer iets bijgeleerd. Ik dacht dat het einde van die ruitewisser ook het begin van de nieuwe facelift was.

[Daxter]

Staat al in de garage, nevermind dus

Bobijnen waren eraan. Straks effe oppikken.

[Gast]

Mercedes-benz is een merk dat bij mijn persoonlijk past Ik ben opgevod met een stuk of 3 mercedessen daarom hou ik van mercedes.

Welke types?

[stekki]

Gaat er hier iemand donderdag avond naar de VIP voorstelling van de nieuwe SL?

[Gast]

Gaat er hier iemand donderdag avond naar de VIP voorstelling van de nieuwe SL?

Ik niet, geen VIP-kaarten ontvangen

[Gast]

Even op terug komen

Vanochtend wou ze vertrekken. De wagen startte, begon vervolgens heel hard te beven om dan uit te vallen. Geen leven meer in gekregen en 'k heb ze dan maar afgezet op de winkel aangezien den andere auto daar in de garage staat. De batterij is het volgens mij niet, xenon en alles brandde mooi, en eerst startte hij wel. Je hoort de motor rondgaan, maar wilt niet aanspringen.
Mobiliteit is dus geen probleem, maar toch is't niet leuk dat het nu al den tweede auto is die gewoon kapot voor de deur staat. Iemand een ideetje wat dat kan zijn?
Ze is er de dag voordien wel mee naar Dusseldorf gereden want haar moeder was daar geland. De kar ligt normaal op lpg, maar omdat we hem de dag daarvoor naar de Auto5 hadden gedaan, hadden ze die knop verdraaid en was ze dus op benzine naar daar gereden en kwam ze er pas achter bij aankomst daar.
Is dat misschien een oorzaak? Zouden we hem eventueel in gang kunnen duwen?
Kar heeft wel 226k km achter de kiezen en loopt niet al te goed op lpg zei men bij Auto5.

Heb je benzinedruk? Anders moet je 'm eens proberen geforceerd te starten op LPG (bij mij is dat het knopje een seconde of 5 ingeduwd houden en dan de sleutel omdraaien ofzoiets).