MERCEDES-BENZ Lovers

[Gast]

Wat een sobere prachtige bak hebben ze hier toch van gemaakt, gaat weer een klassieker worden imo.

Leuke spot, zelfs in fascination centre hadden ze er (volgens de medewerker) geen met ster op de motorkap.

Sent from my D5803 using Tapatalk

[Kristofm]

Daarnet CL600 in Duitsland. wat een slee

[Titleist]

Die uitlaten.

[krikkie]

Zijn erover he! zijn ze wel beide aangesloten ?

[Ian]

Wat een sobere prachtige bak hebben ze hier toch van gemaakt, gaat weer een klassieker worden imo.

Pak minder knap dan de 212.. Zelfs de facelift..

[Doa]

Zijn erover he! zijn ze wel beide aangesloten ?

neen, links zit er een pijp achter het plastiek dus de damp komt er langs onder uit, rechts helemaal niks

[Jocar]

Pak minder knap dan de 212.. Zelfs de facelift..

Vind ik niet, de 211 misschien wel. Smaken hé!

[Speedhunter]

Wat een sobere prachtige bak hebben ze hier toch van gemaakt, gaat weer een klassieker worden imo.

Das inderdaad zeer mooi. Ooit moet ik toch ook zo'n Benz rijden

[stradge]

Damn, prachtige configuratie van die W213, sober en klassiek zoals het hoort op een E, maar toch wat kleur en de klassieke grille

[Namaz]

Zijn erover he! zijn ze wel beide aangesloten ?

Dacht van niet.

[bobo]

Nieuwe ouwe op de parking



Verstuurd vanaf mijn HUAWEI Y330-U01 met Tapatalk

[Ian]

Das inderdaad zeer mooi. Ooit moet ik toch ook zo'n Benz rijden

Ik heb nog een mooie over-overgrootvader van zo'n Benz staan.

Vind ik niet, de 211 misschien wel. Smaken hé!

Mja, vooral de bolle Aziatische vormen en gebrek aan originaliteit zijn een ferme domper. W212 was heel makkelijk uit elkaar te halen met de C en S, en ze hadden elk hun eigen identiteit. Da's met de huidige generaties helemaal teniet gedaan, en ze ogen nog meer plastiekerig. Zeker met van die lelijke wieldoppen met ballonbanden. (daar waar een W211 en een W204 perfect te smaken vielen met zowel wieldoppen of alu's).

[Speedhunter]

Ik heb nog een mooie over-overgrootvader van zo'n Benz staan.

Een 124?

Awel Ian mijn 124 plan is terug, zei het op iets langere termijn

Bedoeling is nu van de skoda af te betalen (das binnen 3 jaar), vervolgens vastgoed aan te kopen en vervolgens een 124 te kopen

[Doa]

geef mij ook maar de 204,212,221 generatie benzen kwa looks.
ware het niet voor de RWD of je kon evengoed bij audi gaan shoppen...

[Jocar]

Mja, vooral de bolle Aziatische vormen en gebrek aan originaliteit zijn een ferme domper. W212 was heel makkelijk uit elkaar te halen met de C en S, en ze hadden elk hun eigen identiteit. Da's met de huidige generaties helemaal teniet gedaan, en ze ogen nog meer plastiekerig. Zeker met van die lelijke wieldoppen met ballonbanden. (daar waar een W211 en een W204 perfect te smaken vielen met zowel wieldoppen of alu's).

Da's smaak, ik vind dat dan net weer mooi, de meeste merken hun types lijken meer en meer op elkaar. Deze E is gewoon prachtig, net als alle MB's momenteel. Ik stel trouwens vast dat ze nu weer goeie designers hebben, dat was een paar jaar geleden wel even anders.

En uiteraard de W124, een cultauto bij uitstek! Ik wou zover nog niet teruggaan in de tijd

[Ian]

Een 124?

Awel Ian mijn 124 plan is terug, zei het op iets langere termijn

Bedoeling is nu van de skoda af te betalen (das binnen 3 jaar), vervolgens vastgoed aan te kopen en vervolgens een 124 te kopen

Schrijf die in als oldtimer, dan moet je geen 3 jaar wachten om er 1 te kopen?

[bobo]

je ziet de knik van bij de 124 geintroduceerde achterlichten, supergoed in de 213

[Ian]

je ziet de knik van bij de 124 geintroduceerde achterlichten, supergoed in de 213

Knik? Ik zie het niet.


W212 heeft veel meer mee van de W124.. Hoekige koplampen, algemeen hoekiger, dashboard..

[krikkie]

Een 124?

Awel Ian mijn 124 plan is terug, zei het op iets langere termijn

Bedoeling is nu van de skoda af te betalen (das binnen 3 jaar), vervolgens vastgoed aan te kopen en vervolgens een 124 te kopen

Tegen dan is een deftige 124 een triljoen € waard

[Kristofm]

Dacht van niet.

Bo er kwam toch rook uit beide kanten hoor.