LAND ROVER Lovers

[Gast]

Wat noemen jullie underpowered? Een Range is niet gebouwd als concurrent van een M5 of Porsche.

In vergelijking met een E61 535d.

Denk dat 't in 't algemeen m'n ding niet is.

[Gast]

New Land Rovers


It’s what under the bonnet that’s new. This development hack may look like a standard Vogue, but take a look at the exhaust arrangement. Instead of the usual twin pipe layout, this Rangie gets a four-brancher. And that’s because it’s powered by a new 5.0-litre supercharged V8, a more powerful flagship engine that will spearhead a revitalised Range Rover line-up – including a new smaller three door Land Rover that will debut in concept guise at the Detroit motorshow early next year.

Tell me about the Range Rover first

Our spy snappers caught this test car pounding around the Nürburgring, racking up to 15 laps a day last week before disappearing into Jaguar’s garages close to the circuit perimeter. The new supercharged engine – a heavily revised bored and stroked version of the current 4.2-litre unit – should push out at least 475bhp, an 80bhp power hike that puts it much closer to key rivals like the Mercedes ML63 AMG (510bhp) and the Porsche Cayenne Turbo (500bhp). Expect the same engine to make its way into the hot R-version of the upcoming XF. To mark the new engine upgrade, the Rangie is expected to undergo a minor exterior restyle and a major update for its nautical-inspired cabin. No specifics on the makoever, but we anticipate something generic and progressive rather than a radical design shift.

And what about this baby Freelander?

It’s all shrouded in secrecy at the moment, but our sources have confirmed that Land Rover will pull the covers off a concept version of a new sub-Freelander sports utility vehicle at Detroit. Based on the Freelander, the Sport will sit on its shortened wheelbase and share much of its chassis architecture and componentry including four-cylinder diesel and (primarily for the American market) six-cylinder petrol. Like the Range Rover Sport, this smaller three-door only version, will be a stand-alone model rather than a Freelander derivative.

Styled in-house, our sources say the Sport takes the Freelander’s chunky styling, shrinks it and then throws in a much more rakish windscreen, higher shoulders and bolder wheelarches. The production model will be some way off - our sources say a debut at the Geneva motorshow in 2010 is the earliest it will arrive. Despite being smaller, it'll be priced alongside Freelander, with an anticipated £22,000 kick off price.

BRON

[Gast]

BRON

[bobo]

de 130 van de buurvrouw

[EricV]

Avontuurlijke buurvrouw

[bobo]

kapellenaars zijn bomeklimmers

[bobo]

en als mevrouw zich omgedraaid parkeert, krijgt ze terecht een bekeuring

[Gast]

Vet

[ffreakie]

Net met de 2 forum-pimps een toertje gaan doen met een RangeRover TDV8 Vogue ... leuk vanbinnen, maar toch wel zwaar underpowered.

Hoewel ja, met de juiste persoon aan't stuur was het toch nog wel de moeite uiteindelijk

is toch niet zoooo traag. Is sneller een een FL x5 3.0d, ok je hebt dat gevoel niet maar hij gaat toch al beter dan de td6. dat was een tank/tractor

[Gast]

Heb jij de jouwe nog ffreakie of rijd je nu met een S4 Avant ?

[ffreakie]

Heb jij de jouwe nog ffreakie of rijd je nu met een S4 Avant ?

nope, s4 is al weg van juist na de zomer nu met een nieuwe golf. In afwachting van iets anders... Heb wel een en ander leuk op het oog. Maar het is allemaal zo ver uit elkaar é

[Gast]

Is je RR al verkocht?
Was je niet tevreden?

[ffreakie]

Is je RR al verkocht?
Was je niet tevreden?

supertevreden maar verkoop van vennootschap...

ben nu wat aan het uitkijken.

[volvolover]

*mooie landrover*

de 130 van de buurvrouw

Het is wel geen 130, maar een 110 double cab pick-up, de 130 is nog langer (logisch) en heeft een high-capacity pickup zoals deze.

[bobo]

dankje !
ik dacht dat die pick-ups altijd 130 waren omdat de uitsnijding van de achterdeur het wiel ni volgt...



maar dat doet ze bij de 110 ook niet
heb ik daar 25 jaar naastgekeken

[Gast]

Excess all areas! Range Rover Sport not big enough for you? Then how about the new, bigger, more powerful (not to mention dirtier) new 5.0-litre V8. Land Rover engineers have been spotted testing a brace of Range Sports with the new bigger engine that will take the big 4x4 into even more rarefied markets.

Today's model uses the 4.2-litre V8 shared with numerous Jaguar models including the XF, XJ and XK. But the glitziest models in this family are about to switch allegiance to the newer 5.0 V8. Telltale signs on these models are the quad pipes at the rear - and the rather more telling vehicle registration document. Both cars are registered with a 4997cc block.



BRON

[Gast]

BRON

[ffreakie]

als dit uitkomt hebben ze 9/10 een waardig alternatief voor de cayenne turbo en consoorten.
Leg dit in een RR en hij zal beter verkopen dan zoete broodjes. Mensen die een RR S/C willen kopen zijn meermaals teleurgesteld geweest van de krachtbron.

En nu nog een 5.0 diesel :-D

[Gast]

Dit komt er.
Dit gaat slecht verkopen in België. Hoge taksen + torenhoog verbruik.

[Gast]

Dit komt er.
Dit gaat slecht verkopen in België. Hoge taksen + torenhoog verbruik.

Al eens opgelet hoeveel Cayenne Turbo's er rondrijden