Tweet
Schoon (aero) janten
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
-
-
Comment
-
Verzonden vanaf mijn iPhone met TapatalkComment
-
Oer-suv
Verzonden vanaf mijn iPhone met TapatalkComment
-
Waar staat Adenauer's laatste "Adenauer" geparkeerd?
De laatste bedrijfswagen van Kanselier Konrad Adenauer staat in het Mercedes-Benz Museum
Een "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2018 - Mercedes A200 (163 pk) AMG-line in Iridium ZilverComment
-
Pareltjes genoeg daar in het museum in Stuttgart.Een "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2018 - Mercedes A200 (163 pk) AMG-line in Iridium ZilverComment
-
proficiat aan het koppel marghemComment
-
hier stappen ze toch ergens af van het traditioneel gezicht/koplampen
wat een shitload aan modellen
, hoop voor hen dat het allemaal wat aanslaat
Comment
-
Zot he. De toekomst zeker…Ihr guter stern auf allen straßen, Mercedes-Benz.
Current:
1987 Mercedes-Benz W124 200D
1979 Mercedes-Benz W123 280E
1985 Mercedes-Benz 190E 2.3-16
Ex:
1994 Mercedes-Benz W124 E200 Diesel
1976 Mercedes-Benz W123 250
1987 Mercedes-Benz W124 230E
1979 Mercedes-Benz W123 300d
1992 Mercedes-Benz W201 190E 2.0
1973 Mercedes-Benz W115 /8 230
1993 Mercedes-Benz W202 C200 Diesel
2003 Mercedes-Benz W211 E220 CDI
1990 Mercedes-Benz C124 300CE
1980 Mercedes-Benz W123 280
1989 Mercedes-Benz W124 230EComment
-
Mercedes-Benz op de IAA 2021
Een "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2018 - Mercedes A200 (163 pk) AMG-line in Iridium ZilverComment
-
3-dubbele trits
Verzonden vanaf mijn iPhone met TapatalkComment
-
BIJZONDERE TIMING
'MERCEDES-BENZ STOPT ONTWIKKELING PLUG-IN HYBRIDES'
Een opvallend bericht uit de hoek van Mercedes-Benz. Terwijl het merk tijdens de IAA van München zijn eerste plug-in hybride AMG-model presenteerde, zegt het ook dat het vanaf nu geen euro meer steekt in de ontwikkeling van PHEV-techniek.
Ontwikkelingschef Markus Schäfer heeft tegen het Duitse Handelsblatt gezegd dat het vanaf nu niet verder investeert in de ontwikkeling van plug-in hybride aandrijflijnen. Dat betekent niet dat Mercedes-Benz definitief de stekker uit zijn plug-in hybrides trekt. De komende jaren komen er gewoon plug-ins met de huidige PHEV-techniek op de markt en ook de bestaande plug-in hybriden blijven beschikbaar. Volgens Schäfer is het voor Mercedes-Benz minder complex om zich op elektrificatievlak volledig op de ontwikkeling van elektrische auto's te richten.
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
De timing van de uitspraken van Schäfer lijken wat ongelukkig. De IAA die momenteel in München is namelijk niet alleen het podium waarop een compleet nieuw elektrisch model, twee elektrischevoorbodes én het eerste volledig elektrische AMG-model ooit, maar ook een nieuwe plug-in hybride debuteerde. We hebben het over de AMG GT 63 S E-Performance, een 843 pk sterke plug-in hybride topversie van de AMG GT 4-Door. De techniek die Mercedes-AMG in die auto introduceerde, sijpelt de komende jaren in ieder geval door naar andere AMG-modellen.
Mercedes-Benz wil vanaf 2025 in elk segment een volledig elektrisch model hebben. Met de EQA, EQB, EQC, EQE, EQS, eCitan/EQT EQV is het merk in ieder geval al een heel eind.
Bron: Autoweek
Een "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2018 - Mercedes A200 (163 pk) AMG-line in Iridium ZilverComment
-
Verzonden vanaf mijn iPhone met TapatalkComment
-
Verzonden vanaf mijn iPhone met TapatalkComment
-
Verzonden vanaf mijn iPhone met TapatalkComment
-
Verzonden vanaf mijn iPhone met TapatalkComment
-
Verzonden vanaf mijn iPhone met TapatalkComment
-
Verzonden vanaf mijn iPhone met TapatalkComment
-
Verzonden vanaf mijn iPhone met TapatalkComment
-
Verzonden vanaf mijn iPhone met TapatalkComment
Comment