VOLVO Lovers V2

[bobo]

Toen ons moeder haar Toledo kocht, in 1997 zeker (?) heeft ze nog getwijfeld om die break te nemen, uiteindelijk heeft tegels roevens hoevenen dat stockmodel gekocht, en ze rijden er nog mee...wel een rammelconstructie vanaf dag 1


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jocar]

Logisch dat zo'n constructie rammelt.

[Jocar]

Amazone Combi (1969)

[Bud Wijzer]

Als je nu zo'n interieur van die periode ziet, dat is toch ongelofelijk eigenlijk hé?

[Jocar]

Als je nu zo'n interieur van die periode ziet, dat is toch ongelofelijk eigenlijk hé?

Had toch wel zijn charmes imo. Qua veiligheid stelde het niks voor uiteraard.

[The Pretender]

Sean Fogli’s Volvo 240 Turbo.

[The Pretender]

[Jocar]

VOLVO CAR GENT BOUWDE 206.225 WAGENS IN 2019

Volvo Car Gent produceerde maar liefst 206.225 wagens in 2019 ( ten opzichte van 200.400 stuks in 2018 ), daarmee zitten ze voor de tiende keer op rij boven een jaarproductie van 200.000 exemplaren. De prima cijfers hebben ze uiteraard te danken aan de populaire V60 Break en bijzonder populaire XC40 crossover. En met de nakende lancering van de XC40 T5 Plug-in Hybrid en zuiver elektrische XC40 Recharge zullen de cijfers van 2020 vermoedelijk deze positieve trend volgen.

Meer dan 90% van de geproduceerde Volvo’s uit Gent gaan richting Europa (75%), Amerika (15%) en Azië (8%), met de opstart van lokale productie in Luqiao (China) zal dat laatste cijfers zachtjes afnemen.

Naast de XC40 productie en V60 eindassemblage mogen ze zich bij Volvo Car Gent ook bezighouden – in primeur! – met de bouw van de batterijpack’s. Daarvoor werd er een nieuwe productiehal opgetrokken en deze moet tegen de lente van 2020 operationeel zijn.

Bij Volvo Car Gent werken er 6.500 werknemers, een significant deel daarvan werd in de laatste maanden stevig getraind/omgeschoold met het oog op de nieuwe technieken die elektrificatie met zich meebrengt.

[Jocar]

Volvo 66 (1975-1980)

[Jocar]

[Jocar]

Altijd leuk bakje gevonden, net zoals de Daf versie.

[Jocar]

60 jaar Volvo P1800

[Jocar]

Je moet niet lang kijken om te weten waarop de Polestar1 gebaseerd is.

[Jocar]

En tenslotte Roger Moore alias Simon Templar in The Saint,

[Jocar]

[Jocar]

Goeie serie was dat destijds, nu hopeloos verouderd als je er toch nog eens naar kijkt. Dat ik daar wekelijks opnieuw naar uitkeek. Is wel meer zo met oude films en series

[Jocar]

VOLVO BOEKT VERKOOPRECORD EN MEER WINST

Het gaat voorspoedig met Volvo. Over 2019 boekte het Zweedse merk weer een verkoop- en winstgroei ten opzichte van een jaar eerder. Ook werd er een nieuw verkooprecord bereikt.

Het ene merk komt eerder met de cijfers over het voorgaande jaar dan het andere, maar bij Volvo is het plaatje inmiddels ook bekend. Er gingen in 2019 maar liefst 705.452 nieuwe Volvo's naar hun eerste eigenaar. Aanzienlijk meer dan de 642.253 van vorig jaar én de eerste keer dat Volvo meer dan 700.000 auto's verkocht. De inkomsten stegen ook, om precies te zijn met 8,5 procent. Omgerekend 25,97 miljard euro haalde Volvo binnen. Onder aan de streep bleef er 1,34 miljard euro winst staan, 0,8 procent meer dan vorig jaar.

Volvo schrijft de groei vooral toe aan de toenemende vraag naar zijn SUV's én het effect van kostenbesparende maatregelen begin vorig jaar. In zowel Europa, de VS als China zag het merk zijn verkopen groeien. Vooral in China is Volvo flink in trek; daar stegen de verkopen met maar liefst 18,7 procent ten opzichte van vorig jaar. In onze buurlanden, België en Duitsland tekende Volvo ook nieuwe verkooprecords op. In Nederland geldt 1986 nog altijd als het meest succesvolle jaar. Toen verkocht Volvo hier 29.056 auto's. Vorig jaar waren dat er 16.326, slechts 27 meer dan in 2018.

De meestverkochte Volvo van 2019 was de XC60. Daarvan gingen er 204.981 naar de eerste eigenaar. Op de tweede stek volgt de XC40 (139.847) en op plaats drie staat de XC90 (100.729). De V60, S60, S90 en V90 volgen (in die volgorde) daarna. De V40, inmiddels natuurlijk met afstand de oudste Volvo in het aanbod, staat onder aan het lijstje. Daarvan gingen er nog 51.542 de deur uit.

Bron: Autoweek



ZUSTERMERKEN ALS ÉÉN GEHEEL VERDER

VOLVO EN GEELY WILLEN SAMENGAAN

De automerken Volvo en Geely vallen nu als zustermerken onder dezelfde Chinese Zheijnag Geely Holding Group. De fabrikanten laten nu echter weten dat ze er wel oor naar hebben om verder samen te gaan als één onderneming.

Dat laten Volvo Car en Geely Automobile Holdings Limited weten in aanloop naar een concreet voorstel. Het Zweedse en het Chinese merk zijn nu samen bezig om een werkgroep te maken die vervolgens aan de slag kan met een voorstel voor de samenvoeging. Dit voorstel moet er vervolgens door zien te komen bij de verschillende raden binnen de automerken.

Door de samenvoeging zouden niet alleen Geely en Volvo onder hetzelfde bedrijf vallen, maar ook Lynk & Co en Polestar verhuizen dan naar de nieuwe onderneming. De samensmelting zou veel kosten besparen, maar ook kansen bieden op het gebied van technologische ontwikkeling.

Het gecombineerde bedrijf zou via Hong Kong toegang krijgen tot de kapitaalmarkt waarna een beursnotering in Stockholm zou volgen. Wanneer het voorstel wordt uitgewerkt, is nog niet bekend. Li Shufu, voorzitter van de Geely Holding Group, laat weten ernaar uit te zien om de mogelijkheden samen met Volvo’s CEO Håkan Samuelsson te onderzoeken.

Bron: Autoweek

[order66]

[bobo]

ze waren echt te duchten he, die 340 rwd's...de enige hatch indertijd die nog 'sportief' (sic) op de achterwielen werd aangedreven had in zijn publiek leven een bompa-imago...o ironie

[Bud Wijzer]

Nooit gezien in die race versie. Zéér dik.

Zijn braver voorbeeldje was idd echt een bompa kar.

Ik heb die nog ooit eventjes als aanloopwagen gehad. Een licht groen metallic.
Ik schaamde me dood om daar als jonge gast in rond te rijden LOL