VOLVO Lovers V2

[Jocar]

Wat een gele combi | Volvo 850 T-5R (1994 )

[Philken]

Ah ge kent dat ook.

is een klant van mij

[bobo]

Zelfde eigenaar, auto's worden dagelijks gebruikt en in normale, geen show staat…prachtig


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jocar]

Die SE is mooi geparkeerd, niet echt ideaal voor het onderstel van zo'n oud gebakje, voor een nieuw trouwens ook niet. Maja, ijzersterk die oude Benzen hé

[Bud Wijzer]

Die SE is mooi geparkeerd, niet echt ideaal voor het onderstel van zo'n oud gebakje, voor een nieuw trouwens ook niet. Maja, ijzersterk die oude Benzen hé

En nog bandenflanken die dik genoeg waren om zo'n dorpeltje ff te kunnen meepakken ;-)

[David67]

Idd, moet ge nu niet proberen met 19 of 20 inch velgen.

[bobo]

auto's staan exact even dicht op straat...of hoe breed een s-klasse was (20cm verschil tss de 2)
vandaag is elke auto kwa breedte een s een sandero is 2 cm breder

[bobo]

Oermodel van de moderne volvo (de duurdere glt was er iets vroeger)



30 jaar oud

Beetje jammer van de fwd, want volvo had net zijn top rwd 960 voorzien van hedendaagse overal onafhankelijke ophanging en de starre as buitengesmeten


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Bud Wijzer]

auto's staan exact even dicht op straat...of hoe breed een s-klasse was (20cm verschil tss de 2)
vandaag is elke auto kwa breedte een s een sandero is 2 cm breder

Idd ja, net even opgezocht SE 1820mm, Amazon 1620mm, Sandero inclusief spiegels 2007mm

Auto's hadden toen natuurlijk ook nog maar 1 buitenspiegel. Zonder buitenspiegel, meet een Sandero 1753mm

[bobo]

Geliktere staat


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jocar]

Volvo 480 (1986-1995)

[Jocar]

Was best een knappe auto.

[bobo]

Zo'n sleeper


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[bobo]

19 jaar in bezit


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jocar]

VOLVO GAAT EV-FABRIEK IN SLOWAKIJE BOUWEN

TOT 250.000 AUTO'S PER JAAR

Volvo gaat een nieuwe fabriek bouwen in Slowakije. De fabriek moet volledig klimaatneutraal worden en er gaan alleen elektrische auto's van de band rollen. In 2026 moet de productie van start gaan.

Met het kiezen van Slowakije voor de nieuwe fabriek, zegt Volvo een 'Europese driehoek van fabricage' te hebben gemaakt die de regio bijna volledig dekt. De bestaande fabrieken van Volvo staan namelijk in Noord-Europa (Torslanda, Zweden) en West-Europa (Gent, België). De nieuwe fabriek komt in de plaats Kosice te staan en gaat 1,2 miljard euro kosten om te bouwen. De bouw gaat van start in 2023, waarbij de productielijnen in 2024 geïnstalleerd moeten worden. De serieproductie van de volgende generatie elektrische Volvo's moet er vervolgens van start gaan in 2026. De fabriek is erop ontworpen om maximaal 250.000 auto's per jaar te bouwen, maar Volvo zegt dat de fabriek in de toekomst eventueel verder uitgebreid kan worden.

Voor Volvo is de nieuwe fabriek in ieder geval een bijzonder moment, want het is voor het eerst sinds 60 jaar dat het merk een nieuwe fabriek in Europa opent. De fabriek in Torslanda ging namelijk al open in 1964, Gent opende een jaar later zijn deuren. Die twee fabrieken zijn gezamenlijk goed voor een productiecapaciteit van 600.000 auto's per jaar. Met de fabriek in Slowakije krijgt Volvo er procentueel gezien dus flink wat Europese productiecapaciteit bij. Overigens maakte Volvo in een eerder stadium bekend dat het fors gaat investeren in het ombouwen van de oudste fabriek in Torslanda.

Bron: Autoweek

[bobo]

2.0d


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jocar]

Volvo 122 s, 1966, full rally spec

[Gixxer]

[Jocar]

Zo had mijn pa zijn beste vriend destijds dezelfde, ook in die kleur. Vaak ingezeten, ik herinner mij nog het mooie interieur.

Deze ziet er wel nog gelikt uit, prachtig!

[Jocar]

Eens een paar foto's van dat 164 interieur opgezocht, effe terug geflitst naar de seventies