BMW Lovers V2

[Jocar]

het is toch altijd fijn als de typebenaming erop staat

Het enige dat erop mag van mij

[Jocar]

De BMW voor de echte macho's

BMW Isetta

[Jocar]

BMW 3 Serie Compact (E36)





Dit BMW M3 Compact prototype hieronder ging helaas nooit in serie,

[Jocar]

[Utah]

Gisterenmorgen met zo ene een kort ritje mogen rijden. IMPRESSIONANT.

[Jocar]

2000cs (1967)

[bobo]

Nice riims



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jakkel]

Alpina. Veel kuiswerk.

[bobo]

Had dat kunnen denken dat’t alpina was, die maken toch wel ferme dingen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jakkel]

Had dat kunnen denken dat’t alpina was, die maken toch wel ferme dingen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Is inderdaad best knap. Enkel die 4 dikke uitlaten en de striping die ze dikwijls gebruiken vind ik minder geslaagd.

[Jocar]

ZOEKGERAAKT STUDIEMODEL UIT 1970 VOLLEDIG IN HET NIEUW

BMW BOUWT VERLOREN GARMISCH OPNIEUW

Tijdens het Concorso d'Eleganza Villa d'Esta presenteert BMW een wel heel bijzondere creatie. Het merk brengt een zoekgeraakte concept-car uit 1970 namelijk gewoon weer terug.

Tijdens de Autosalon van Genève in 1970 presenteerde BMW de Garmisch, een studiemodel dat door niemand minder dan designgrootmeester Marcello Gandini voor designhuis Bertone werd getekend. De opvallende showauto droeg een koets met een strak Italiaans design en was getekend volgens een nieuwe designstijl die BMW een nieuwe huisstijl moet geven. Uiteindelijk werden designelementen van deze concept-car doorgevoerd op de in 1972 op de markt gebrachte eerste generatie 5-serie (E-21). De hoekige koplampen van de door Gandini getekende showauto overleefden de overstap naar serieproductie overigens niet.

De 4,35 meter lange Garmisch is kort na de Autosalon van Genève in 1970 zoekgeraakt en is helaas nooit meer teruggevonden. BMW heeft de auto, die een wielbasis en dus heeft van 2,5 meter, voor het Concorso d'Eleganza Villa d'Esta van dit jaar echter volledig opnieuw gebouwd. Met de auto zegt BMW niet alleen een oude concept-car terug tot leven te brengen, maar ook een hommage te brengen aan Bertone en Gandini.

Volgens BMW was er weinig officiële documentatie over de showauto voor handen, en dus moest het designteam aan de slag met een handjevol foto's van de showauto. Marcello Gandini heeft zelf meegeholpen om deze recreatie zo getrouw mogelijk te laten zijn.

Marcello Gandini is 14 jaar Design Director bij Bertone geweest. Opvallende concept-cars als de Lancia Stratos Zero zijn van zijn hand, maar hij zette ook de lijnen op papier van de legendarische Lamborghini Miura.

[bobo]

knap...die seventies louvres

[Jocar]

1600 GT Cabriolet (1967)

[Gixxer]

[Jocar]

Daar heeft het gebrand precies

[Gast]

Mooie patina. Zou daar gewoon een verniske opleggen.

[The Pretender]

[kefkie]

Auto voor vandaag

[The Pretender]

BMW 2002 heeft een gruwelijke Marlboro livery

[Jocar]

edit.