BMW Lovers V2

[bobo]

Imo veel mooier en imposanter dan huidige 8


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jocar]

bmw 2000cs (1967)

[Jocar]

Zo knap dit!

[bobo]

Ik verschiet een beetje van het ‘automatic’ opschrift....wel super natuurlijk


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jocar]

Ik verschiet een beetje van het ‘automatic’ opschrift....wel super natuurlijk

Zo'n opschrift stond vroeger toch ook op een Mercedes automatic.

[bobo]

zeker, maar mercedes' doelgroep en kopers waren anders, eerste keer ik het - trots - zie op een bmw, terwijl de gelabelde automatic benzers niet te tellen waren

[Jocar]

zeker, maar mercedes' doelgroep en kopers waren anders, eerste keer ik het - trots - zie op een bmw, terwijl de gelabelde automatic benzers niet te tellen waren

Ah zo bedoel je. Ik had het nochtans nogal op een BMW gezien. Ik herinner het mij zelfs nog op de eerste lichting E21 uit 1975. Op mijn 320 Aut. uit 1980 en na de facelift stond het wel niet meer.

[bobo]

ferm he

ik kan/kon het mij niet meer herinneren, er was mss indertijd ook maar 1 op 5 verhouding bmw/benz automaten...dat was voor oude wijven die niet konden rijden

was jouwe automaat? cool...ze deden wel een flink pak seconden extra naar de 100, voor een 320 als de jouwe ging het mss van 11.5 naar 14.5 zoiets

[Jocar]

ferm he

ik kan/kon het mij niet meer herinneren, er was mss indertijd ook maar 1 op 5 verhouding bmw/benz automaten...dat was voor oude wijven die niet konden rijden

was jouwe automaat? cool...ze deden wel een flink pak seconden extra naar de 100, voor een 320 als de jouwe ging het mss van 11.5 naar 14.5 zoiets

Automaat ja en ook nog LPG ingelegd omdat ik toen dagelijks 150 km moest rijden, elke dag naar Leuven station vanuit Hasselt.

Ik heb verdorie toen geen foto's van het interieur genomen. Ik heb met veel moeite nu een foto van een automaat gevonden, allemaal handgeschakeld de foto's die je nog vindt

Bijna niemand nam dat toen, de mijne was een directiewagen. Ik was later ook niet overtuigd en heb nog jaren handgeschakeld gereden, op de 260E na. Ondertussen weet ik beter uiteraard



Aha, toch gevonden nog Dit was de interieur afwerking van mijn 320, cassette opbergplaats incluis. Alles krek hetzelfde. Wie zoekt, die vindt!

[Jakkel]

Ik heb die 'automatic' badge vroeger ook nooit op een E21 gezien.

[Jocar]

Ik heb die 'automatic' badge vroeger ook nooit op een E21 gezien.

Tja, ik vermoed enkel de eerste 2 of 3 jaar van fabricatie (vanaf 1975) tot de 320 een 6 cilinder ipv een 4 cilinder werd ofzo? Ik heb het toch regelmatig gezien destijds. Op de andere types is het ook rond die tijd gestopt dacht ik.

Nog eentje:

[Jocar]

Bingo

BMW 320 /4 A E21 slechts 24.662km (1977)

[bobo]

denk écht dat de meeste zich toen nog schaamden

prachtig-prachtig zo'n e21 automaat

heb je nog enig idee van verstook van die 320A?

[Fünfer]

Ik herinner me zo nog goed de BMW 525 Automatic (eerste 5-reeks, e21, midden jaren 70) van mijn vader. Zijn eerste BMW, en nadien nooit meer iets anders gehad. Ik ben hem daarin dan maar gevolgd (met een 4-maand uitstap naar Audi als uitzondering).
Die 525 dus - drietrapsautomaat en dat zoop als een tempelier. Met voorzichtige rijstijl kwam je aan 13-14 liter. Als het wat sneller ging, werd het meer. Dan er maar LPG in gelegd en op LPG zat je zo aan 20 liter, maar dat kostte toen niks, dus maakte niet echt uit. Door de droge smering van de LPG wel de motor opgeblazen. Cilinder dwars door de motor. Diegene die toen achter ons reden, zagen niets meer. Is dan vervangen door een 525i - e28, terug handgeschakeld. De automaten zijn nadien terug gekomen. Ook bij mezelf. Eerst handgeschakelde, maar nu al zo'n 15 jaar automaat.

[bobo]

haha...dat wou ik eigenlijk bedoelen...die dingen zopen, ni normaal

[bobo]

nu, dat zuipen op lpg was normaal imo, 260seA op benzine was 11 liter...gas 18, lekker rijk dat de kleppen gekoeld werden

[Jocar]

denk écht dat de meeste zich toen nog schaamden

prachtig-prachtig zo'n e21 automaat

heb je nog enig idee van verstook van die 320A?

Daarom had ik er LPG ingelegd, maar eigenlijk viel dat destijds nog mee. Met mijn lange afstanden zat ik rond de 9 liter benzine, gas wat meer uiteraard.

Ik herinner mij dat ik zo fier als een gieter in Oostenrijk aankwam zonder 1 keer te moeten tanken. Mijn reisgenoten, een kameraad en zijn familie met een Civic had zelfs 2 keer moeten bijvullen. Hij had geen gastank uiteraard

[Jocar]

nu, dat zuipen op lpg was normaal imo, 260seA op benzine was 11 liter...gas 18, lekker rijk dat de kleppen gekoeld werden

Ik had wel zo'n plastieken bakje met kopsmering dat druppelde. Ik herinner mij als dat bijna leeg was begon dat helemaal op te frommelen, dan moest ik bijvullen

[bobo]

9 liter is zuinig, zou je met een handbak mss wel aan 7.5 geraakt zijn

[Jocar]

9 liter is zuinig, zou je met een handbak mss wel aan 7.5 geraakt zijn

Ja maar, dat gemiddelde was redelijk door mijn afstandsritten, in de stad ging die idd vlot naar de 12 liter en gas nog meer. Het eco rijden zat er toen al wat in veronderstel ik