PORSCHE Lovers

[xxx]

van waar ken ik die toch ...




echt vet !!!

Dat duo is echt prachtig

[xxx]

alé t'is goe ik ben begonnen, 1-1

Laten we rustig blijven en alles uitvechten via een sprintje?

Wel niet met mijne diesel hoor

[Alexanderr]

zogezegd een 993 Turbo S cabrio

[Lefty]

Laten we rustig blijven en alles uitvechten via een sprintje?

Wel niet met mijne diesel hoor

Wat doet de Porsche 0-100? (eerst even checken voor ik akkoord ga met dat sprintje)


Edith zegt gooi de 0-200 er ook maar ineens bij

[Porker]

Zonde... Velgen zijn wel knap, hoewel meer 964ish...

[xxx]

zogezegd een 993 Turbo S cabrio

Hij heeft wel de luchthappers langs de zijkant, maar geen 4 uitlaten.. K vind het wel knap gedaan..

[xxx]

Wat doet de Porsche 0-100? (eerst even checken voor ik akkoord ga met dat sprintje)


Edith zegt gooi de 0-200 er ook maar ineens bij

Engine Type: Air Cooled Twin Turbo Flat 6
Displacement: 3601 cc
220 cu. in.

Power: 424 hp @ 5750 rpm
316 kW @ 5750 rpm

Torque: n/a
Weight: 1500 kg
3308 lb

Tech Specs available

Performance0-60 mph:
0-100 km/h: 3.80 s

Quartermile: 12.20 s

Top Speed: 296 km/h
184 mph


Pk's zijn wel verkeerd!

[Lefty]

0-100 km/h: 3.80 s

Erm...zullen we een rondje armworstelen anders?

[Gast]

van waar ken ik die toch ...











echt vet !!!

Pasen bij de grootouders...

[Alexanderr]

Pasen bij de grootouders...

kwist niet dat jullie zo'n kroostrijk gezin waren, met 2 auto's moeten gaan ...

[xxx]

Erm...zullen we een rondje armworstelen anders?

Hehe, enkel een ervaren chauffeur kan die 3,8 halen want om perfect aan te zetten moet je hem wel al een beetje gewoon zijn..

Bron van de info:

http://www.flat-6.net/forum/showcar.php?do=overview&car_model_id=164

[xxx]

Ivm die 424pk in bovenstaan artikel...

Het is dus blijkbaar voor de US markt 424 pk en alle anders 450..

Turbo S

During the second to the last year of production of the 993 (1997), Porsche offered the 993 Turbo S. Ultimately 375 pieces were sold. The Turbo S is a fully loaded Turbo including a power upgrade to 424 hp (SAE) for the American market and to 450 hp (DIN) in other markets. The inclusion of every thinkable amenities including a carbon decoration in the interior makes it different to the earlier lightweight, spartanic 964 Turbo S. The 993 Turbo S is easily recognized by yellow brake calipers, a slightly larger wing, a 4-pipe exhaust and air scoops behind the doors.

[Gast]

kwist niet dat jullie zo'n kroostrijk gezin waren, met 2 auto's moeten gaan ...

Pa en ik wilden de F1 uitzien

[Gast]

Ivm die 424pk in bovenstaan artikel...

Het is dus blijkbaar voor de US markt 424 pk en alle anders 450..

Turbo S

During the second to the last year of production of the 993 (1997), Porsche offered the 993 Turbo S. Ultimately 375 pieces were sold. The Turbo S is a fully loaded Turbo including a power upgrade to 424 hp (SAE) for the American market and to 450 hp (DIN) in other markets. The inclusion of every thinkable amenities including a carbon decoration in the interior makes it different to the earlier lightweight, spartanic 964 Turbo S. The 993 Turbo S is easily recognized by yellow brake calipers, a slightly larger wing, a 4-pipe exhaust and air scoops behind the doors.

1 pk DIN = 0,95pk SAE
Allebei even krachtig dus

[Gast]

Ik heb juist gelezen dat een 997 GT3 RS brede heupen heeft zoals een C4S en Turbo. Wil dit dan zeggen dat die GT3 RS een 4WD is ?

[Gast]

Ik heb juist gelezen dat een 997 GT3 RS brede heupen heeft zoals een C4S en Turbo. Wil dit dan zeggen dat die GT3 RS een 4WD is ?

Neen.

[Alexanderr]

dit vind ik knap

[Gast]

dit vind ik knap

kvind het vooral raar

[Gast]

Een overzicht van de verschillende kleuren op een CGT.


klik


Repost?

[Gast]