Tweet
Porsche Cayenne Gemballa
-
-
Porsche 911 Turbo
Comment
-
Porsche 911 Turbo
Comment
-
Is it a GT3? a Turbo Coupe? Nope, just a Carrera S Coupe with an Aerokit and a few other options worth $15,890 USD
Comment
-
Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet
Comment
-
Comment
-
Porsche 911 Carrera S Coupe
Comment
-
Porsche Cayman S
Comment
-
Porsche Cayenne S Titanium Edition
Comment
-
Porsche 911 Turbo
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door Cayenne Bekijk BerichtenPorsche Cayenne Gemballa
Deze kar heeft me bij de start van de gumball ooit bijna platgereden, op de brug bij de eiffeltoren, ik dacht gumball 2005 als ik me niet vergis. Het was die saudische prins die 300km voor de finish nog ff een nieuwe versnellingsbak heeft laten overvliegen met de heli
.
Was een GT700 denk ikComment
-
Vooral niet stoppen!! Allemaal geile bakken
Comment
-
Keep going baby's, damn
!
Comment
-
Dit is knap! Velgen en kit zijn Techart vermoed ik?Oorspronkelijk geplaatst door Cayenne Bekijk BerichtenPorsche Cayman S
Comment
-
Best of both worldsOorspronkelijk geplaatst door Cayenne Bekijk BerichtenIs it a GT3? a Turbo Coupe? Nope, just a Carrera S Coupe with an Aerokit and a few other options worth $15,890 USD
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door reVel Bekijk Berichten
omdat die er al enkele maanden zou moeten zijn en Lexusboy spreekt er ineens niet meer overComment
-
even een domme vraag , waarop ik zelf het antwoord al een beetje ken , maar ik wil zekerheid... mijn stiefvader verkoopt zijn carrera 4s van 2003 met 24000 km op de teller, zo goed als full option ( altijd voorzichtig zijn met die muggenzifters hier) het enige nadeel voor mij vind ik het feit dat het een tiptronic is...
het zou een buitenkans zijn om hem binnen de familie te houden ( toch nog een jaar of 2 en dan eventueel een M3 touring te kopen)
maar wat geeft dat op circuit? ik zal eens horen dat ik het eens mag testen eerst
dat is de beste les...
Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door wannes Bekijk Berichteneven een domme vraag , waarop ik zelf het antwoord al een beetje ken , maar ik wil zekerheid... mijn stiefvader verkoopt zijn carrera 4s van 2003 met 24000 km op de teller, zo goed als full option ( altijd voorzichtig zijn met die muggenzifters hier) het enige nadeel voor mij vind ik het feit dat het een tiptronic is...
het zou een buitenkans zijn om hem binnen de familie te houden ( toch nog een jaar of 2 en dan eventueel een M3 touring te kopen)
maar wat geeft dat op circuit? ik zal eens horen dat ik het eens mag testen eerst dat is de beste les...
tiptronic op een circuit lijkt me persoonlijk niet echt fun. Maar misschien is het wel een buitenkansje waar je moeilijk "nee" tegen kunt zeggen Een quasi full option 4s van 2003 klinkt allesinds als een buitenkansje 
Comment
-
Doe het niet Wannes, ik vind het een superproper exemplaar, maar zo zijn er nog, mét manuele bak, zo'n tiptronic is echt niks voor u, denk ik.. En echt niets voor een C4S, IMO...Oorspronkelijk geplaatst door wannes Bekijk Berichteneven een domme vraag , waarop ik zelf het antwoord al een beetje ken , maar ik wil zekerheid... mijn stiefvader verkoopt zijn carrera 4s van 2003 met 24000 km op de teller, zo goed als full option ( altijd voorzichtig zijn met die muggenzifters hier) het enige nadeel voor mij vind ik het feit dat het een tiptronic is...
het zou een buitenkans zijn om hem binnen de familie te houden ( toch nog een jaar of 2 en dan eventueel een M3 touring te kopen)
maar wat geeft dat op circuit? ik zal eens horen dat ik het eens mag testen eerst dat is de beste les...
Comment
-
Een Targa 4S met z'n trackday velgjes, knap IMO
Hij kon volgens aanwezigen op circuit z'n vetkwabjes wel niet verbergen...Comment
Comment